一种单车头盔内部悬架系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种单车头盔内部悬架系统（helmet suspension system，简称HSS），包括头盔外壳以及设置在头盔外壳内侧的头盔内衬，头盔内衬的底部外侧与头盔外壳的内侧壁连接固定，头盔外壳与头盔内衬之间形成缓冲间隙，缓冲间隙呈前后两端窄中间宽的月牙形状，头盔外壳的前后两端分别设有若干个外进风口和外出风口，头盔内衬的前后两端分别设有若干个内进风口和内出风口，由于头盔内衬和头盔外壳之间形成缓冲间隙，不同头型的使用者佩戴后会压迫头盔内衬，而头盔内衬在缓冲间隙的作用下可以具有一定的调节变形效果，从而更加契合使用者的头型。

【技术实现步骤摘要】
一种单车头盔内部悬架系统
本技术属自行车安全护具的
，具体涉及一种单车头盔内部悬架系统。
技术介绍
现有的单车头盔由于每个人的头型凹凸位置都有不同，头盔内部结构不能满足每个人的舒适性，同时，头盔的透气性能不够好，造成头盔风阻大，使用者头部容易闷热不适。因此，需要进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种单车头盔内部悬架系统，旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。本技术的目的是这样实现的：一种单车头盔内部悬架系统，包括头盔外壳以及设置在头盔外壳内侧的头盔内衬，头盔内衬的底部外侧与头盔外壳的内侧壁连接固定，头盔外壳与头盔内衬之间形成缓冲间隙，缓冲间隙呈前后两端窄中间宽的月牙形状，头盔外壳的前后两端分别设有若干个外进风口和外出风口，头盔内衬的前后两端分别设有若干个内进风口和内出风口。所述头盔外壳为EPS可发性聚苯乙烯材质。所述头盔内衬为PC聚碳酸脂材质。所述缓冲间隙的宽度为5mm-8mm。所述头盔外壳的外侧设有若干个外本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单车头盔内部悬架系统，包括头盔外壳（1）以及设置在头盔外壳（1）内侧的头盔内衬（2），其特征在于，所述头盔内衬（2）的底部外侧与头盔外壳（1）的内侧壁连接固定，所述头盔外壳（1）与头盔内衬（2）之间形成缓冲间隙（3），所述缓冲间隙（3）呈前后两端窄中间宽的月牙形状，头盔外壳（1）的前后两端分别设有若干个外进风口（11）和外出风口（12），所述头盔内衬（2）的前后两端分别设有若干个内进风口（21）和内出风口（22）。/n

【技术特征摘要】
1.一种单车头盔内部悬架系统，包括头盔外壳（1）以及设置在头盔外壳（1）内侧的头盔内衬（2），其特征在于，所述头盔内衬（2）的底部外侧与头盔外壳（1）的内侧壁连接固定，所述头盔外壳（1）与头盔内衬（2）之间形成缓冲间隙（3），所述缓冲间隙（3）呈前后两端窄中间宽的月牙形状，头盔外壳（1）的前后两端分别设有若干个外进风口（11）和外出风口（12），所述头盔内衬（2）的前后两端分别设有若干个内进风口（21）和内出风口（22）。


2.根据权利要求1所述单车头盔内部悬架系统，其特征在于：所述头盔外壳（1）为EPS可发性聚苯乙烯材质。


3.根据权利要求1所述单车头盔内部悬架系统，其特征在于：所述头盔...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐之引，
申请(专利权)人：佛山顺利包装材料有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44