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一种自动窗帘机的传动机构制造技术

技术编号:279087 阅读:213 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自动窗帘机的传动机构,它克服了现有自动窗帘机的传动机构成本较高,比较容易产生故障,且不易排除的缺点,它由主动轮、从动轮、环型带状传动件、环型带状手动件、离合器、驱动电机、驱动轴、普通窗帘轨道、环型带状传动件和窗帘滑轮挂钩的连接件等组成。在普通窗帘轨道两头的外部有一个为主动轮,另一个为从动轮,环形带状传动件套在两个传动轮上,环形带状手动件置于其中一个传动轮上,通过离合器实现主动轮和驱动轴的连接和分离。特点是只需普通的窗帘轨道,传动部分和窗帘轨道相分离,且传动机构大部分可注塑成型。可广泛用于家庭、单位的窗帘自动化。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种自动窗帘机的传动机构,特别是使用普通窗帘轨道的自动窗帘机的传动机构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是该专利技术包括驱动电机、电机固定件、普通窗帘轨道、一个或两个环型带状传动件和窗帘滑轮挂钩的连接件、环型带状传动件、环型带状手动件、两个限位开关、两个限位开关触发块、主动轮内轴、主动轮、驱动轴、离合器分离件、离合器弹簧、离合器小圆球、离合器细钢丝绳、离合器细钢丝绳的拉动装置、从动轮内轴、从动轮、从动轮定位件、从动轮定位件螺丝。环型带状传动件及与其配套的两个传动轮结构可用公知的传动链和链轮结构,也可以用传动带和传动带轮的结构,包括传动绳和绳轮的结构。环型带状手动件及与其配套的传动轮结构可用公知的环型手动链和链轮结构,也可以用手动同步带和同步带轮的结构,及环型手动绳和绳轮的结构。离合器分离件外形为一柱状,其一端是一段圆柱,另一端是多边形柱,轴心是一小圆孔,其多边形柱的长度是当拉紧离合器细钢丝绳时,离合器分离件的多边形柱脱离驱动轴与多边形柱相匹配的多边形槽,但不脱离主动轮与多边形柱相匹配的多边形孔;主动轮内轴和从动轮内轴的结构可相同,其一端是一固定条,其固定条上部折弯部分有固定孔,和固定条紧靠着并和其垂直的是一圆柱,圆柱轴心处是一圆孔,该圆孔贯穿固定条,但被一隔层隔成两部分,该隔层中心有一小圆孔;主动轮和从动轮的结构可相同,上面有两个槽,一个是环形带状手动件槽(手动槽),另一个是环形带状传动件槽(传动槽),一端有一圆孔,另一端有一多边形孔,圆孔和多边形孔连通并和传动轮同轴心,两个传动轮中的一个传动轮可以只有一个传动槽,传动轮两端的截面和其轴心垂直,传动轮的两个槽可以是公知的链轮结构,也可以是带轮包括绳轮的结构,如是绳轮传动绳可在主动轮和从动轮的传动槽上绕上一圈或几圈,手动槽和传动槽的结构类型可不同,从动轮的多边形孔也可以是一园孔;驱动轴的一端有一多边形槽,另一端和电机主轴相连,电机主轴的轴心和多边形槽内切圆柱的轴心相同。主动轮部分各部件配合结构是离合器细钢丝绳一端固定在离合器细钢丝绳的拉动装置上,另一端从主动轮内轴固定条这端的圆孔穿入,穿过主动轮内轴圆孔隔层上的小圆孔,再穿过离合器弹簧,然后从离合器分离件圆柱端的小圆孔穿入,从离合器分离件多边形柱端出来,端点连接一离合器小圆球,其直径比离合器分离件轴心的小圆孔圆的直径大,但比驱动轴的多边形槽的内切圆柱的直径要小。离合器弹簧和与其匹配的离合器分离件一端的圆柱可插入主动轮内轴圆柱端的圆孔中,并可自由转动。主动轮一端的圆孔刚好套在主动轮内轴的圆柱上,并有点间隙可自由转动,圆柱的长度和圆孔的深度相匹配。离合器分离件一端的多边形柱及离合器小圆球穿过主动轮一端与多边形柱相匹配的多边形孔,有点间隙可自由抽动,然后一部分多边形柱插入传动驱动轴一端与多边形柱相匹配的多边形槽,且有点间隙。通过细钢丝绳的拉动装置拉紧或释放离合器细钢丝绳,就可以拉动离合器分离件,使离合器分离件的多边形柱脱离驱动轴的多边形槽但不脱离主动轮的多边形孔,或释放离合器分离件,被离合器弹簧把离合器分离件的一部分多边形柱压进驱动轴的多边形槽,从而实现驱动轴和主动轮的连接或分离。驱动轴和电机主轴相连接,电机主轴、驱动轴多边形槽内切圆柱、主动轮内轴圆柱、主动轮的园孔及多边形孔、离合器分离件在主动轮部分装配完成后它们轴心相同。从动轮部分各部件配合结构是从动轮一端的圆孔刚好套在从动轮内轴的圆柱上,并有点间隙可自由转动,圆柱的长度和圆孔的深度相匹配;从动轮定位件一端有螺丝孔的圆柱穿过从动轮的多边形孔并插进从动轮内轴圆柱端的圆孔中,固定螺丝通过从动轮内轴圆孔隔层的小圆孔固定从动轮定位件,从动轮定位件没有螺丝孔的一端比从动轮一端的多边形孔大,以防止从动轮在转动中脱出,从动轮部分装配好后从动轮内轴圆柱、从动轮的园孔和多边形孔、从动轮定位件一端有螺丝孔的园柱的轴心相同,此时从动轮可自由转动。本专利技术在普通窗帘轨道两头的外部各有一个传动轮,一个为主动轮,另一个为从动轮,两者的轴向方向和窗帘轨道中靠最两端的滑轮的轴向方向平行,也和水平面平行,环形带状传动件一端套在主动轮的环形带状传动件槽中,另一端套在从动轮环形带状传动件槽中,环形带状手动件置于一个传动轮的环形带状手动件槽中,在环形带状手动件上套一个重力环可提高拉动效果。如环形带状手动件是一环型手动绳,则需在传动轮的手动绳槽中绕上一圈或几圈。如是两块对称窗帘,则窗帘的左半部分最靠中间的一个滑轮挂钩和靠近的下部(或上部)环形带状传动件用连接件相连,窗帘的右半部分最靠中间的一个滑轮挂钩和靠近的上部(或下部)环形带状传动件用连接件相连;如是单块窗帘,则窗帘最左(右)边的一个滑轮挂钩和靠近的下(上)部环形带状传动件用连接件相连。通过离合器实现主动轮和驱动轴的连接和分离,分离时可用环形带状手动件手动开合窗帘。两个限位开关及其配对触发块的安置要求是当窗帘全开或全闭时触发块将遇到与其配对的限位开关,并触发限位开关。离合器细钢丝绳的拉动装置可以由离合器细钢丝绳外套、手动离合器操纵杆、手动离合器操纵盘组成,和离合器分离件、离合器小圆球、离合器细钢丝绳、离合器弹簧一起组成手动离合器,离合器细钢丝绳外套的直径比主动轮内轴圆孔隔层上的小圆孔直径大。该手动离合器细钢丝绳的拉动装置的结构及拉动细钢丝绳的原理和公知的变速自行车调速器的操作盘相同。也可以用电磁铁及其固定件用于细钢丝绳的拉动装置并和离合器分离件、离合器小圆球、离合器细钢丝绳、离合器弹簧一起组成自动离合器。离合器细钢丝绳一端连接于电磁铁的牵引轴上,通过电子控制盒控制电磁铁的吸合而拉动细钢丝绳。本专利技术可和自动窗帘机的电子控制盒及与其配套的遥控器构成自动遥控窗帘机,电子控制盒和电机,限位开关之间有导线相连。自动操作时,电子控制盒接收遥控器的控制命令控制电机转动,电机转动带动驱动轴转动。这时如使用手动离合器,离合器操纵杆应置于自动位置,离合器的细钢丝绳将处于释放状态(自动离合器将自动完成)。离合器弹簧将把离合器分离件一端的多边形柱的一部分及离合器小园球压入驱动轴的多边形槽中。通过离合器分离件把驱动轴和主动轮相连接,带动主动轮转动。并和从动轮配合带动环形带状传动件,从而带动窗帘;手动操作时,如是手动离合器,则先将离合器操纵杆置于手动位置,这时将拉紧离合器钢丝绳,使离合器分离件和驱动轴分离,从而可用手直接拉动环形带状手动件,开合窗帘;如是自动离合器,当电机停止时,控制盒将自动输出控制信号,控制电磁铁拉紧离合器细钢丝绳,使离合器分离件和驱动轴分离。这时可用手直接拉动环形带状手动件,开合窗帘。附图说明图1是使用本专利技术且传动轮采用珠链链轮结构的遥控窗帘机示意图。图2是图1中A向,主动轮部分的一个构造图及其分解示意图。图3是图1中A向,从动轮部分的一个构造图及其分解示意图。图4是主动轮和从动轮用珠链链轮结构时与尼龙珠链条的一个配合示意图。图5是手动尼龙珠链条和尼龙珠链链轮槽的一个配合示意6是主动轮内轴和从动轮内轴的主视图(两个内轴相同)。图7是图6的左视图。图8是图6的A-A向剖视图。图9是主动轮和从动轮的两个槽为尼龙珠链槽时的主视图(两个链轮相同)。图10是图9左视图。图11是图9的A-A向的剖视图。图12是主动轮和从动轮的两个槽一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动窗帘机的传动机构,包括驱动电机(15)、一个或两个环型带状传动件和窗帘滑轮挂钩的连接件、环型带状传动件、环型带状手动件、两个限位开关(11)(30)、两个限位开关触发块(21)(31),两个限位开关及其配对触发块的安置是:当窗帘全开或全闭时触发块将遇到与其配对的限位开关,并触发限位开关,其特征在于该自动窗帘机的传动机构还包括普通窗帘轨道(8)、从动轮内轴(16)、主动轮内轴(17)、主动轮、从动轮、驱动轴(14)、从动轮定位件(20)、从动轮定位件螺丝(27)、离合器分离件(13)、离合器弹簧(12)、离合器小圆球(22)、离合器细钢丝绳(23)、离合器细钢丝绳的拉动装置;离合器细钢丝绳的拉动装置的原理和公知的变速自行车调速器的操作盘相同;离合器分离件(13)外形为一柱状,其一端是一段圆柱(45),另一端是多边形柱(46),轴心是一小圆孔(44),其多边形柱(46)的长度是当拉紧离合器细钢丝绳(23)时,离合器分离件的多边形柱(46)脱离传动驱动轴(14)与多边形柱(46)相匹配的多边形槽(54),但不脱离主动轮与多边形柱(46)相匹配的多边形孔(32);主动轮内轴(17)和从动轮内轴(16)结构可相同,其一端是一固定条,固定条上部折弯部分有固定孔,和固定条紧靠着并和其垂直的是一圆柱(38),圆柱轴心处是一圆孔(34),该圆孔(34)贯穿固定条,但被一隔层隔成两部分,该隔层中心有一小圆孔(33);主动轮和从动轮的结构可相同,上面有两个槽,一个是环形带状手动件槽,另一个是环形带状传动件槽,一端有一圆孔(40),另一端有一多边形孔(32),圆孔和多边形孔连通并和传动轮同轴心,两个传动轮中的一个传动轮可以只有一个环形带状传动件槽,传动轮两端的截面和其轴心垂直;驱动轴(14)的一端有一多边形槽(54),另一端和电机主轴相连接;主动轮部分各部件配合结构是离合器细钢丝绳(23)一端固定在离合器细钢丝绳的拉动装置上,并从主动轮内轴(17)固定条这端的圆孔穿入,穿过主动轮内轴圆孔隔层上的小圆孔(33),再穿过离合器弹簧(12),然后从离合器分离件(13)圆柱端的小圆孔(44)穿入,从离合器分离件(13)多边形柱端出来,端点连接一离合器小圆球(22),其直径比离合器分离件(13)轴心的小圆孔(44)圆的直径大,但比驱动轴(15)的多边形槽(54)的内切圆柱的直径要小;离合器弹簧(12)和与其匹配的离合器分离件(13)一端...

【技术特征摘要】
CN 2002-4-8 2002108656.71.一种自动窗帘机的传动机构,包括驱动电机(15)、一个或两个环型带状传动件和窗帘滑轮挂钩的连接件、环型带状传动件、环型带状手动件、两个限位开关(11)(30)、两个限位开关触发块(21)(31),两个限位开关及其配对触发块的安置是当窗帘全开或全闭时触发块将遇到与其配对的限位开关,并触发限位开关,其特征在于该自动窗帘机的传动机构还包括普通窗帘轨道(8)、从动轮内轴(16)、主动轮内轴(17)、主动轮、从动轮、驱动轴(14)、从动轮定位件(20)、从动轮定位件螺丝(27)、离合器分离件(13)、离合器弹簧(12)、离合器小圆球(22)、离合器细钢丝绳(23)、离合器细钢丝绳的拉动装置;离合器细钢丝绳的拉动装置的原理和公知的变速自行车调速器的操作盘相同;离合器分离件(13)外形为一柱状,其一端是一段圆柱(45),另一端是多边形柱(46),轴心是一小圆孔(44),其多边形柱(46)的长度是当拉紧离合器细钢丝绳(23)时,离合器分离件的多边形柱(46)脱离传动驱动轴(14)与多边形柱(46)相匹配的多边形槽(54),但不脱离主动轮与多边形柱(46)相匹配的多边形孔(32);主动轮内轴(17)和从动轮内轴(16)结构可相同,其一端是一固定条,固定条上部折弯部分有固定孔,和固定条紧靠着并和其垂直的是一圆柱(38),圆柱轴心处是一圆孔(34),该圆孔(34)贯穿固定条,但被一隔层隔成两部分,该隔层中心有一小圆孔(33);主动轮和从动轮的结构可相同,上面有两个槽,一个是环形带状手动件槽,另一个是环形带状传动件槽,一端有一圆孔(40),另一端有一多边形孔(32),圆孔和多边形孔连通并和传动轮同轴心,两个传动轮中的一个传动轮可以只有一个环形带状传动件槽,传动轮两端的截面和其轴心垂直;驱动轴(14)的一端有一多边形槽(54),另一端和电机主轴相连接;主动轮部分各部件配合结构是离合器细钢丝绳(23)一端固定在离合器细钢丝绳的拉动装置上,并从主动轮内轴(17)固定条这端的圆孔穿入,穿过主动轮内轴圆孔隔层上的小圆孔(33),再穿过离合器弹簧(12),然后从离合器分离件(13)圆柱端的小圆孔(44)穿入,从离合器分离件(13)多边形柱端出来,端点连接一离合器小圆球(22),其直径比离合器分离件(13)轴心的小圆孔(44)圆的直径大,但比驱动轴(15)的多边形槽(54)的内切圆柱的直径要小;离合器弹簧(12)和与其匹配的离合器分离件(13)一端的圆柱(45)可插入主动轮内轴(17)的圆柱端的圆孔(34)中,并可自由转动,主动轮一端的圆孔(40)刚好套在主动轮内轴(17)的圆柱(38)上,并有点间隙可自由转动,圆柱(38)的长度和圆孔(40)的深度相匹配,离合器分离件(13)一端的多边形柱(46)及离合器小圆球(22)穿过主动轮一端与多边形柱(46)相匹配的多边形孔(32),有点间隙可自由抽动,然后一部分多边形柱和离合器小圆球(22)插入驱动轴(14)一端与多边形柱(46)相匹配的多边形槽(54),且有点间隙;通过细钢丝绳的拉动装置拉紧或释放离合器细钢丝绳(23),也就可以拉动或释放离合器分离件(13),从而使离合器分离件(13)的多边形柱(46)脱离驱动轴(14)的多边形槽(54)或被离合器弹簧(12)把离合器分离件(13)的一部分多边形柱(46)压进驱动轴(14)的多边形槽(54),从而实现驱动轴(14)和主动轮的连接或分离;驱动轴(14)和电机主轴相连接,电机主轴、驱动轴(14)的多边形槽内切圆柱、主动轮内轴圆柱(38)、主动轮的园孔(40)及多边形孔(32)、离合器分离件(13)在主动轮部分装配完成后它们轴心相同;从动轮部分各部件配合结构是从动轮一端的圆孔(42)则刚好套在从动轮内轴(16)的圆柱(41)上,并有点间隙可自由转...

【专利技术属性】
技术研发人员:揭雪强
申请(专利权)人:揭雪强
类型:发明
国别省市:86[中国|杭州]

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