一种用于轨道交通车车通讯的天线结构制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，且公开了一种用于轨道交通车车通讯的天线结构，包括天线罩，所述天线罩的顶部固定安装有微带天线阵模块，且天线罩顶部的四边均固定安装有天线侧翼，四个所述天线侧翼底部的中部固定安装有天线背板，所述天线罩的背面开设有天线接口，所述天线侧翼的顶部固定安装有固定座。该用于轨道交通车车通讯的天线结构，通过设置有天线侧翼、天线背板与微带天线阵模板等达到使用效果好的目的，采用微带天线阵形式与常规的微波天线相比较，微带天线具有体积小，重量轻，低剖面，能与载体共形；制造成本低，易批量生产；天线的散射截面较小，易与有源器件和电路集成为单一模块等诸多优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道交通车车通讯的天线结构
本技术涉及轨道交通
，具体为一种用于轨道交通车车通讯的天线结构。
技术介绍
在我国的铁路系统中，铁路信号系统是整个铁路交通系统的核心中枢，支撑着铁路运输的高效运行，通过它的控制和指挥，保证整个铁路交通系统安全、可靠、高效、有序的运行，目前的ATP防护系统仅能通过轨道电路、地面应答器、地面无线通信基站等地面设施提供的信号获取当前线路的信息，铁路信号系统用规定的信号显示指示司机行车，在区间内，信号系统依靠闭塞的方法保证列车安全，在实际行车过程中，列车并不能直接获取附近其它列车的位置、速度等信息，一旦地面列车运行控制设备发生故障或出现行车调度错误，相互靠近的列车之间不能及时有效地获取对方的状态，列车司机无法保证列车之间的距离，就有可能引发列车相撞事故。为进一步保障列车的运行安全，需要开发一套独立于ATP防护系统之外的列车碰撞安全预警系统，便于相互接近的列车之间能够及时地获取相对距离信息，这对于列车的安全运行具有非常重要的意义，所以研发一种用于轨道交通列车与列车之间相互通讯的天线结构，解决高铁正线，列车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轨道交通车车通讯的天线结构，包括天线罩(6)，其特征在于：所述天线罩(6)的顶部固定安装有微带天线阵模块(5)，且天线罩(6)顶部的四边均固定安装有天线侧翼(3)，四个所述天线侧翼(3)底部的中部固定安装有天线背板(4)，所述天线罩(6)的背面开设有天线接口(2)，所述天线侧翼(3)的顶部固定安装有固定座(1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道交通车车通讯的天线结构，包括天线罩(6)，其特征在于：所述天线罩(6)的顶部固定安装有微带天线阵模块(5)，且天线罩(6)顶部的四边均固定安装有天线侧翼(3)，四个所述天线侧翼(3)底部的中部固定安装有天线背板(4)，所述天线罩(6)的背面开设有天线接口(2)，所述天线侧翼(3)的顶部固定安装有固定座(1)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：肖金凤，
申请(专利权)人：青岛融创信为技术有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37