一种防撞雷达封装壳体结构制造技术

技术编号:27904256 阅读:33 留言:0更新日期:2021-03-31 04:31
本实用新型专利技术具体涉及一种防撞雷达封装壳体结构,包括上盖,所述上盖的下端四角处突出设置安装角,且安装角上贯穿设置固定孔,所述上盖的侧壁上开设用于DB连接器安装的安装槽,所述DB连接器的内侧端插接在安装槽中,且DB连接器的两侧与上盖之前通过贯穿的紧固螺丝固定,所述上盖的底端开设卡槽,所述卡槽中内嵌卡接有底盖,所述底盖的四角处通过螺钉与上盖固定。本技术方案的有益效果为:本设计根据不同的结构设置,达到了防淋、抗震的优点。结构紧凑,轻便牢固。

【技术实现步骤摘要】
一种防撞雷达封装壳体结构
本技术具体涉及一种防撞雷达封装壳体结构。
技术介绍
防撞雷达系统是由数个感应器与一组藏有微电脑控制器及蜂鸣器所组成。其原理是利用超声波信号,经由微电脑的指挥与控制,再从感应器的发射与接受信号过程,比对信号折返时间而计算出被测物的距离,然后由报警器发出不同的报警声。现在汽车安全的概念,已经从被动减少碰撞造成伤亡的范畴,演进到主动避免车辆碰撞事故发生机会的阶段,亦即强调「主动安全」的自动防撞设计,其主要内容包括车体前方/后方/侧边碰撞预警(FCW)和缓解(CrashMitigation)、车道偏离示警(LDW)、倒车影像系统(RVC)、盲点预警、驾驶疲劳警示和自动刹车控制等。防撞雷达作为防撞系统的“眼睛”其可靠性设计基础而又重要,保证雷达电路的稳定工作,抵抗外界环境干扰,又尽量少的牺牲性能显得尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种防撞雷达封装壳体结构,以达降低成本并提高性能的目的。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞雷达封装壳体结构,包括上盖,所述上盖的下端四角处突出设置安装角,且安装角上贯穿设置固定孔,所述上盖的侧壁上开设用于DB连接器安装的安装槽,所述DB连接器的内侧端插接在安装槽中,且DB连接器的两侧与上盖之前通过贯穿的紧固螺丝固定,所述上盖的底端开设卡槽,所述卡槽中内嵌卡接有底盖,所述底盖的四角处通过螺钉与上盖固定。优选的,所述上盖为U形上盖板。优选的,所述上盖为不导电的ABS上盖。优选的,所述上盖为一体成型注塑结构。优选的,所述上盖的内腔上端贴合设置有无线信号标记结构。优选的,所述底盖为铝合金底盖。优选的,所述DB连接器的针脚内嵌设置。与现有技术相比,本技术方案的有益效果为:本设计根据不同的结构设置,达到了防淋、抗震的优点。结构紧凑,轻便牢固。附图说明图1为本技术的爆炸结构示意图;图2为本技术的立体图;图3为本技术的仰视图。图中:上盖1、底盖2、DB9连接器3。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3,本技术提供一种技术方案:一种防撞雷达封装壳体结构,包括上盖1,上盖1为U形上盖板。上盖为不导电的ABS上盖。上盖1为一体成型注塑结构。上盖1的内腔上端贴合设置有无线信号标记结构。上盖1的下端四角处突出设置安装角,且安装角上贯穿设置固定孔,上盖1的侧壁上开设用于DB9连接器3安装的安装槽,DB9连接器3的针脚内嵌设置DB9连接器3的内侧端插接在安装槽中,且DB9连接器的两侧与上盖1之前通过贯穿的紧固螺丝固定,上盖1的底端开设卡槽,卡槽中内嵌卡接有底盖2,底盖2为铝合金底盖。底盖2的四角处通过螺钉与上盖1固定。U形上盖板1,因为雷达的主要信号发射需要透过上盖板1,所以上盖板1采用不导电的ABS上盖,考虑到外部环境的恶劣,需要设计尽可能封闭式结构,从而达到防水防潮的作用,上盖板1使用注塑一体成型工艺,表面黑色喷塑处,四周设计有安装固定孔。表面内嵌无线信号标记,以加强辨识度。DB9连接器3,DB9连接器3安置在侧面,方便布线且不干扰雷达发射面。DB9连接器3有2个紧固螺丝,且针脚内嵌,具有抗震防水的作用。底盖2为铝合金底盖,兼顾信号屏蔽和散热的作用。表面处理为黑色喷塑,底盖2安装为内嵌固定式,达到防水隔离的作用。本技术方案实现防撞雷达的封装,具有散热、防淋、抗震的作用。具有很好的市场应用前景。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防撞雷达封装壳体结构,其特征在于:包括上盖(1),所述上盖(1)的下端四角处突出设置安装角,且安装角上贯穿设置固定孔,所述上盖(1)的侧壁上开设用于DB(9)连接器(3)安装的安装槽,所述DB(9)连接器(3)的内侧端插接在安装槽中,且DB(9)连接器的两侧与上盖(1)之前通过贯穿的紧固螺丝固定,所述上盖(1)的底端开设卡槽,所述卡槽中内嵌卡接有底盖(2),所述底盖(2)的四角处通过螺钉与上盖(1)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种防撞雷达封装壳体结构,其特征在于:包括上盖(1),所述上盖(1)的下端四角处突出设置安装角,且安装角上贯穿设置固定孔,所述上盖(1)的侧壁上开设用于DB(9)连接器(3)安装的安装槽,所述DB(9)连接器(3)的内侧端插接在安装槽中,且DB(9)连接器的两侧与上盖(1)之前通过贯穿的紧固螺丝固定,所述上盖(1)的底端开设卡槽,所述卡槽中内嵌卡接有底盖(2),所述底盖(2)的四角处通过螺钉与上盖(1)固定。


2.如权利要求1所述的防撞雷达封装壳体结构,其特征在于:所述上盖(1)为U形上盖板。


3.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘万胜吕瑞光蔡延君吴鲁刚吴欢庆刘世锋梁健宏傅剑斌
申请(专利权)人:南京非米光电科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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