一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置，包括检测盒本体及显示盒本体，所述检测盒本体上设置有第一插线孔，所述显示盒本体上设置有第二插线孔，所述第一插线孔与第二插线孔之间通过数据线电性连接，所述显示盒本体的侧壁上固定连接有操作盒。本实用新型专利技术涉及甲醛自动检测装置技术领域，可以将显示盒快速的安装在汽车的安装板上，避免直接将显示盒放置在汽车内部，造成其内部的电子元件随着汽车的震动发生损坏，提高了车载甲醛超标自动检测装置的使用寿命，且还可以通过防尘网将检测盒吸入的气体进行过滤，防止灰尘进入至检测盒内部，造成检测盒内部堵塞无法使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置
本技术涉及甲醛自动检测装置
，具体为一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置。
技术介绍
汽车是现代化的交通工具，随着人们生活水平的提高，已经逐渐进入千家万户，新买的汽车由于内部的皮质材料、木质材料以及新型合成材料等的存在，导致新车内部的气味很浓，这类刺激性气体内部包含很多对人体有害的物质，其中，最常见的就是甲醛，对幼儿和孕妇的危害极大，所以需要使用车载甲醛超标自动检测装置对汽车内部的甲醛进行检测。车载甲醛超标自动检测装置分为检测盒和显示盒，在使用过程中，检测盒将车内甲醛检测的结果通过数据线传输给显示盒进行显示，显示盒在日常使用的过程中直接摆设在汽车内部，现有的车载甲醛超标自动检测装置的显示盒上缺少固定装置，显示盒会随着汽车行驶发生较大的抖动，易造成显示盒内部的电子元件损坏，降低车载甲醛超标自动检测装置的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的车载甲醛超标自动检测装置的显示盒上缺少固定装置，显示盒会随着汽车行驶发生较大的抖动，易造成显示盒内部的电子元件损坏，降低车载甲醛超标自动检测装置的使用寿命的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置，包括检测盒本体及显示盒本体，所述检测盒本体上设置有第一插线孔，所述显示盒本体上设置有第二插线孔，所述第一插线孔与第二插线孔之间通过数据线电性连接，所述显示盒本体的侧壁上固定连接有操作盒，所述操作盒上转动连接有转动圆板，所述转动圆板的侧壁上固定连接有环形齿条，所述操作盒上转动连接有转动杆，所述转动杆位于操作盒内的一端固定连接有齿轮，且所述齿轮与环形齿条相互啮合设置，所述转动圆板的另一侧侧壁上固定有螺旋设置的导向条，所述导向条上滑动连接有两个相互对称设置的滑动块，两个所述滑动块上固定连接有支杆，所述支杆的另一端贯穿操作盒的侧壁固定连接有挤压板。优选地，所述检测盒本体上通过安装装置固定连接有防尘网。优选地，所述安装装置包括固定在检测盒本体内壁上的两个相互对称设的安装槽，所述防尘网上固定连接有两个相互对称设置的安装块，且两个所述安装块与安装槽相互匹配设置。优选地，所述转动杆的另一端固定连接有旋钮，且所述旋钮的侧壁上固定嵌设有防滑条。优选地，所述齿轮与环形齿条的啮合传动比为1:2。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过环形齿条、齿轮、导向条、转动杆等部件的设置，需要将显示盒安装在汽车内部时，转动转动杆，带动齿轮进行转动，在齿轮与环形齿条的相互啮合传动作用下，带动转动杆进行转动，实现两个支杆上的挤压板进行相互靠近或是相互远离运动，将显示盒安装在汽车的安装板上，避免直接将显示盒放置在汽车内部造成其内部的电子元件受到汽车的震动发生损坏，提高了车载甲醛超标自动检测装置的使用寿命；2.通过安装槽、安装块、防尘网等部件的设置，在检测盒进行操作时，将吸入的灰尘穿过检测盒内部的防尘网，将吸入的气体进行过滤，防止内部灰尘进入至检测盒内部，造成检测盒内部堵塞无法使用。附图说明图1为本技术提出的一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置的整体外形结构示意图；图2为本技术提出的一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置的前视图结构示意图；图3为本技术提出的一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置的检测盒内部结构示意图；图4为本技术提出的一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置的安装固定装置结构示意图；图5为本技术提出的一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置的安装固定装置内部结构示意图。图中：1、检测盒本体；2、显示盒本体；3、第一插线孔；4、第二插线孔；5、操作盒；6、转动圆板；7、环形齿条；8、转动杆；9、齿轮；10、旋钮；11、导向条；12、滑动块；13、支杆；14、挤压板；15、防尘网。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置，包括检测盒本体1及显示盒本体2，检测盒本体1上通过安装装置固定连接有防尘网15，主要为了将检测盒本体1吸入的灰尘进行过滤，防止吸入的灰尘将检测盒本体1内部堵塞造成其无法使用，安装装置包括固定在检测盒本体1内壁上的两个相互对称设的安装槽，防尘网15上固定连接有两个相互对称设置的安装块，且两个安装块与安装槽相互匹配设置，主要为了方便将附着满的防尘网15进行快速更换，检测盒本体1上设置有第一插线孔3，显示盒本体2上设置有第二插线孔4，第一插线孔3与第二插线孔4之间通过数据线电性连接，显示盒本体2的侧壁上固定连接有操作盒5，操作盒5上转动连接有转动圆板6，转动圆板6的侧壁上固定连接有环形齿条7，操作盒5上转动连接有转动杆8，转动杆8的另一端固定连接有旋钮10，且旋钮10的侧壁上固定嵌设有防滑条，主要为了提高转动过程的摩擦力，方便操作，转动杆8位于操作盒5内的一端固定连接有齿轮9，且齿轮9与环形齿条7相互啮合设置，齿轮9与环形齿条7的啮合传动比为1:2，主要为了通过传动链的设置，使调整的过程中更加的省力，转动圆板6的另一侧侧壁上固定有螺旋设置的导向条11，导向条11上滑动连接有两个相互对称设置的滑动块12，两个滑动块12上固定连接有支杆13，支杆13的另一端贯穿操作盒5的侧壁固定连接有挤压板14。本技术中，车载甲醛超标自动检测装置在车内进行操作时，首先，需要将显示盒本体2在汽车内部进行固定，在固定的过程中，通过旋钮10将转动杆8进行转动，带动齿轮9进行转动，在齿轮9与环形齿条7的相互啮合传动作用下，带动转动圆板6在操作盒5的内部进行转动，在转动圆板6进行转动的过程中，两个滑动块12在导向条11上进行相互靠近或是相互远离运动，通过力的传动作用下，两个滑动块12通过支杆13带动两个挤压板14进行相互靠近或是相互远离运动，实现将显示盒本体2安装在汽车的安装板上，避免直接将显示盒本体2放在汽车内部造成其内部的电子元件受损，提高了车载甲醛超标自动检测装置的使用寿命，然后将检测盒本体1与显示盒本体2通过数据线进行连接，最后，启动检测盒本体1进行检测操作，车内的气体通过检测盒的操作将气体吸入至检测盒本体1内部，此时吸入的灰尘穿过检测盒本体1内部的防尘网15，将吸入的气体进行过滤，防止内部灰尘进入本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置，包括检测盒本体(1)及显示盒本体(2)，其特征在于，所述检测盒本体(1)上设置有第一插线孔(3)，所述显示盒本体(2)上设置有第二插线孔(4)，所述第一插线孔(3)与第二插线孔(4)之间通过数据线电性连接，所述显示盒本体(2)的侧壁上固定连接有操作盒(5)，所述操作盒(5)上转动连接有转动圆板(6)，所述转动圆板(6)的侧壁上固定连接有环形齿条(7)，所述操作盒(5)上转动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)位于操作盒(5)内的一端固定连接有齿轮(9)，且所述齿轮(9)与环形齿条(7)相互啮合设置，所述转动圆板(6)的另一侧侧壁上固定有螺旋设置的导向条(11)，所述导向条(11)上滑动连接有两个相互对称设置的滑动块(12)，两个所述滑动块(12)上固定连接有支杆(13)，所述支杆(13)的另一端贯穿操作盒(5)的侧壁固定连接有挤压板(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防尘功能的车载甲醛超标自动检测装置，包括检测盒本体(1)及显示盒本体(2)，其特征在于，所述检测盒本体(1)上设置有第一插线孔(3)，所述显示盒本体(2)上设置有第二插线孔(4)，所述第一插线孔(3)与第二插线孔(4)之间通过数据线电性连接，所述显示盒本体(2)的侧壁上固定连接有操作盒(5)，所述操作盒(5)上转动连接有转动圆板(6)，所述转动圆板(6)的侧壁上固定连接有环形齿条(7)，所述操作盒(5)上转动连接有转动杆(8)，所述转动杆(8)位于操作盒(5)内的一端固定连接有齿轮(9)，且所述齿轮(9)与环形齿条(7)相互啮合设置，所述转动圆板(6)的另一侧侧壁上固定有螺旋设置的导向条(11)，所述导向条(11)上滑动连接有两个相互对称设置的滑动块(12)，两个所述滑动块(12)上固定连接有支杆(13)，所述支杆(13)的另一端贯穿操作盒(5)的侧壁固定连接有挤压板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈连弟，
申请(专利权)人：陈连弟，
类型：新型
国别省市：广东;44