本实用新型专利技术属于汽车生产技术领域,尤其为一种稳定型格栅总成检具,包括支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有固定架,所述固定架的一侧固定连接有固定夹板,利用支撑架、第二电动推杆与夹具板等组成夹持机构,便于夹取汽车格栅并放置在待检测位置,避免人工取放的麻烦,同时还减少了工作人员的劳作强度,提高工作效率,另外,活动弧形夹板为可拆卸结构,利于拆卸更换,且其方便与连接杆连接安装,并且可适当选择弧形夹板,避免弧形夹板弧度过大或过小,防止夹持固定格栅时发生意外或对格栅造成损坏,本实用新型专利技术在检测时,通过夹持机构对格栅进行取放,操作简单便捷,而且放置格栅后可进一步利用夹板对其固定,保证格栅的放置更加稳定与安全。
【技术实现步骤摘要】
一种稳定型格栅总成检具
本技术属于汽车生产
,具体涉及一种稳定型格栅总成检具。
技术介绍
汽车,是指陆地上用轮子转动的交通或运载工具,汽车前格栅是安装在汽车车头处的网状物件,汽车前格栅在生产出来后通常需要对其部件的精确度进行检测,而为快速提高整车中的各个零部件尺寸精度,及时有效地发现部件尺寸的偏差,需用检具进行检测,检具是一种按特定要求专门制造的检测工具,检具检测时需要将被检测零件固定在检具上,然后对零件各检测位置进行检测,因此提出一种稳定型格栅总成检具。现有的技术存在以下问题:现有的格栅总成检具,大都还需要人工进行取放格栅,不仅浪费了劳动力,而且会导致工作效率较低,并且人工取放容易出现损坏格栅的事件,会带来不必要的经济损失。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种稳定型格栅总成检具,具有方便取放,利于对格栅夹持固定,便于后续检测工作进行的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种稳定型格栅总成检具,包括支撑柱,所述支撑柱的一端固定连接有固定架,所述固定架的一侧固定连接有固定夹板,所述固定架的一侧固定连接有呈前后对称设置的固定弧形夹板,所述固定架的底部内侧开设有第一滑槽,所述固定架的右端固定连接有气缸,所述气缸的一端固定连接有连接板,所述连接板的顶部固定连接有连接杆,位于中央的所述连接杆的外侧套接有活动夹板,位于两侧的所述连接杆的外侧套接有活动弧形夹板,所述固定架的顶部设有第一电动推杆,所述第一电动推杆的一端固定连接有活动板,所述固定架的顶部内侧贯穿开设有第二滑槽,所述活动板的一侧固定连接有多级电动推杆,所述多级电动推杆的另一端固定连接有支撑架,所述支撑架的一侧固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的一端转动连接有夹具板,且所述夹具板转动连接于支撑架。优选的,所述固定夹板、固定弧形夹板、活动夹板、活动弧形夹板与夹具板的一侧均固定连接有防护垫。优选的,所述连接板与连接杆分别通过第一滑槽滑动连接于固定架。优选的,所述活动板贯穿连接于第二滑槽,且所述活动板通过第二滑槽滑动连接于固定架。优选的,所述多级电动推杆的个数为两个,且所述多级电动推杆呈前后对称设置。优选的,所述固定架的一侧设有格栅检测机构。与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置的夹板、支撑架与夹具板等,利用支撑架、第二电动推杆与夹具板等组成夹持机构,便于夹取汽车格栅并放置在待检测位置,避免人工取放的麻烦,同时还减少了工作人员的劳作强度,提高工作效率,另外,活动弧形夹板为可拆卸结构,利于拆卸更换,且其方便与连接杆连接安装,并且可适当选择弧形夹板,避免弧形夹板弧度过大或过小,防止夹持固定格栅时发生意外或对格栅造成损坏,本技术在检测时,通过夹持机构对格栅进行取放,操作简单便捷,而且放置格栅后可进一步利用夹板对其固定,保证格栅的放置更加稳定与安全,利于后续检测机构对其进行检测。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术中的固定弧形夹板的安装结构示意图;图3为本技术中的连接杆的安装结构示意图;图4为本技术中的活动板的安装结构示意图;图中:1、支撑柱;2、固定架;3、固定夹板;4、固定弧形夹板;5、防护垫;6、第一滑槽;7、气缸;8、连接板;9、连接杆;10、活动夹板;11、活动弧形夹板;12、第一电动推杆;13、活动板;14、第二滑槽;15、多级电动推杆;16、支撑架;17、第二电动推杆;18、夹具板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供以下技术方案:一种稳定型格栅总成检具,包括支撑柱1,支撑柱1的一端固定连接有固定架2,固定架2的一侧固定连接有固定夹板3,固定架2的一侧固定连接有呈前后对称设置的固定弧形夹板4,固定架2的底部内侧开设有第一滑槽6,固定架2的右端固定连接有气缸7,气缸7的一端固定连接有连接板8,连接板8的顶部固定连接有连接杆9,位于中央的连接杆9的外侧套接有活动夹板10,位于两侧的连接杆9的外侧套接有活动弧形夹板11,固定架2的顶部设有第一电动推杆12,第一电动推杆12的一端固定连接有活动板13,固定架2的顶部内侧贯穿开设有第二滑槽14,活动板13的一侧固定连接有多级电动推杆15,多级电动推杆15的另一端固定连接有支撑架16,支撑架16的一侧固定连接有第二电动推杆17,第二电动推杆17的一端转动连接有夹具板18,且夹具板18转动连接于支撑架16。本实施方案中:利用支撑架16、第二电动推杆17与夹具板18等组成夹持机构,便于夹取汽车格栅并放置在待检测位置,避免人工取放的麻烦,同时还减少了工作人员的劳作强度,提高工作效率,本技术在检测时,通过夹持机构对格栅进行取放,操作简单便捷,而且放置格栅后可进一步利用夹板对其固定,保证格栅的放置更加稳定与安全,利于后续检测机构对其进行检测。具体的,固定夹板3、固定弧形夹板4、活动夹板10、活动弧形夹板11与夹具板18的一侧均固定连接有防护垫5;通过夹板可对格栅进行夹持,且通过防护垫5的作用可对格栅进行防护,避免对格栅造成损坏。具体的,连接板8与连接杆9分别通过第一滑槽6滑动连接于固定架2;通过连接板8与连接杆9的作用可进行移动夹板,利于对格栅底部固定。具体的,活动板13贯穿连接于第二滑槽14,且活动板13通过第二滑槽14滑动连接于固定架2;利用活动板13的移动,可进行移动夹持机构,便于取放格栅,减少工作人员的劳作强度。具体的,多级电动推杆15的个数为两个,且多级电动推杆15呈前后对称设置;两个多级电动推杆15带动两个夹持机构运行,确保夹持时的稳定性。具体的,固定架2的一侧设有格栅检测机构;利用检测机构可对固定好后的格栅进行检测。本技术的工作原理及使用流程:使用前本设备利用电源线电性连接于外界电源,利用第一电动推杆12带动活动板13在第二滑槽14内滑动,利用活动板13带动多级电动推杆15移动,移动至合适位置后,使用多级电动推杆15带动支撑架16下移,下移至合适位置后,使用支撑架16内的第二电动推杆17推动夹具板18,夹具板18在支撑架16内转动,利用夹具板18对格栅进行夹持固定,然后再次利用第一电动推杆12与多级电动推杆15进行移送格栅,将格栅移送至固定夹板3一侧,且格栅放置与固定架2上,随后启动气缸7带动连接板8与连接杆9在第二滑槽14内滑动,通过连接杆9带动活动夹板10与活动弧形夹板11移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种稳定型格栅总成检具,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的一端固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的一侧固定连接有固定夹板(3),所述固定架(2)的一侧固定连接有呈前后对称设置的固定弧形夹板(4),所述固定架(2)的底部内侧开设有第一滑槽(6),所述固定架(2)的右端固定连接有气缸(7),所述气缸(7)的一端固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的顶部固定连接有连接杆(9),位于中央的所述连接杆(9)的外侧套接有活动夹板(10),位于两侧的所述连接杆(9)的外侧套接有活动弧形夹板(11),所述固定架(2)的顶部设有第一电动推杆(12),所述第一电动推杆(12)的一端固定连接有活动板(13),所述固定架(2)的顶部内侧贯穿开设有第二滑槽(14),所述活动板(13)的一侧固定连接有多级电动推杆(15),所述多级电动推杆(15)的另一端固定连接有支撑架(16),所述支撑架(16)的一侧固定连接有第二电动推杆(17),所述第二电动推杆(17)的一端转动连接有夹具板(18),且所述夹具板(18)转动连接于支撑架(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种稳定型格栅总成检具,包括支撑柱(1),其特征在于:所述支撑柱(1)的一端固定连接有固定架(2),所述固定架(2)的一侧固定连接有固定夹板(3),所述固定架(2)的一侧固定连接有呈前后对称设置的固定弧形夹板(4),所述固定架(2)的底部内侧开设有第一滑槽(6),所述固定架(2)的右端固定连接有气缸(7),所述气缸(7)的一端固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的顶部固定连接有连接杆(9),位于中央的所述连接杆(9)的外侧套接有活动夹板(10),位于两侧的所述连接杆(9)的外侧套接有活动弧形夹板(11),所述固定架(2)的顶部设有第一电动推杆(12),所述第一电动推杆(12)的一端固定连接有活动板(13),所述固定架(2)的顶部内侧贯穿开设有第二滑槽(14),所述活动板(13)的一侧固定连接有多级电动推杆(15),所述多级电动推杆(15)的另一端固定连接有支撑架(16),所述支撑架(16)的一侧固定连接有第二电动推杆(17),所述第二电动推杆(17)的一端转动连接有夹具板(18)...
【专利技术属性】
技术研发人员:周亚峰,翟志军,
申请(专利权)人:苏州卡威特机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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