一种具有密封功能的烧结台车栏板制造技术

本实用新型专利技术涉及机械密封技术领域，尤其为一种具有密封功能的烧结台车栏板，包括烧结台车主体、大栏板和活动盖，所述烧结台车主体的上端滑动连接有大栏板，所述大栏板的上端左侧滑动连接有左小栏板，所述左小栏板的右端滑动连接有右小栏板，所述左小栏板与右小栏板的前侧表面分别固定连接有固定接框，所述固定接框的外侧滑动连接有活动盖，所述烧结台车主体的内侧滑动连接有插销，所述烧结台车主体的右侧固定连接有插块，本实用新型专利技术中，通过设置的固定接框、活动盖和气孔，利用气孔的设置使烧结台车内进行烧结和冷却时能够通过气孔排出和收入气体，从而使活动盖能够在固定接框的外侧进行滑动，从而保证栏板连接的密封性，能够加快烧结效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有密封功能的烧结台车栏板
本技术涉及机械密封
，具体为一种具有密封功能的烧结台车栏板。
技术介绍
随着社会的发展，对烧结台车的应用愈加广泛，烧结台车是烧结机主要运行部件，主要作用是在烧结机头尾轮间组成运行回转链，在上部水平段接受烧结混合物料，经预热点燃、烧结、冷却、翻料后，返程回到头轮，形成传动循环，达到烧结物料之目的。现有技术中，烧结台车在烧结的过程中需要烧结和冷却，从而容易造成热胀冷缩，使两侧的栏板连接变形出现缝隙，从而使烧结台车的密封性降低，影响烧结效率；且在对栏板进行安装时，需要利用多个螺纹杆对栏板进行安装，使栏板的安装速度降低，不便于栏板的拆装。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有密封功能的烧结台车栏板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有密封功能的烧结台车栏板，包括烧结台车主体、大栏板和活动盖，所述烧结台车主体的上端滑动连接有大栏板，所述大栏板的上端左侧滑动连接有左小栏板，所述左小栏板的右端滑动连接有右小栏板，所述左小栏板与大栏板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有密封功能的烧结台车栏板，包括烧结台车主体（1）、大栏板（2）和活动盖（6），其特征在于：所述烧结台车主体（1）的上端滑动连接有大栏板（2），所述大栏板（2）的上端左侧滑动连接有左小栏板（3），所述左小栏板（3）的右端滑动连接有右小栏板（4），所述左小栏板（3）与大栏板（2）之间滑动连接，所述左小栏板（3）与右小栏板（4）的前侧表面分别固定连接有固定接框（5），所述固定接框（5）的外侧滑动连接有活动盖（6），所述烧结台车主体（1）的内侧滑动连接有插销（7），所述烧结台车主体（1）的右侧固定连接有插块（8），所述插块（8）与大栏板（2）之间滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有密封功能的烧结台车栏板，包括烧结台车主体（1）、大栏板（2）和活动盖（6），其特征在于：所述烧结台车主体（1）的上端滑动连接有大栏板（2），所述大栏板（2）的上端左侧滑动连接有左小栏板（3），所述左小栏板（3）的右端滑动连接有右小栏板（4），所述左小栏板（3）与大栏板（2）之间滑动连接，所述左小栏板（3）与右小栏板（4）的前侧表面分别固定连接有固定接框（5），所述固定接框（5）的外侧滑动连接有活动盖（6），所述烧结台车主体（1）的内侧滑动连接有插销（7），所述烧结台车主体（1）的右侧固定连接有插块（8），所述插块（8）与大栏板（2）之间滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有密封功能的烧结台车栏板，其特征在于：所述左小栏板（3）与右小栏板（4）的前侧分别固定连接有固定管（9），所述固定管（9）的内侧滑动连接有固定接杆（10），所述固定接杆（10）与活动盖（6）之间固定连接，所述固定接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈鹏，
申请(专利权)人：喀左鑫达铸业有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21