一种隧道衬砌修复补强结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道衬砌修复补强结构。该隧道衬砌修复补强结构包括钢板带、喷射混凝土层、钢筋网、锚杆、螺栓；钢筋网固定在衬砌拱部受拉区；喷射混凝土喷射在钢筋网固定区域；钢筋网与喷射混凝土共同组成受拉区加固层，由锚杆和螺栓连接衬砌与加固层；衬砌受压区设置钢板带，由螺栓连接钢板和衬砌。本实用新型专利技术利用粘贴钢板加固+喷锚支护，既考虑了对衬砌受拉区的力学补强，又考虑了衬砌受压区的加固，从而有效控制了衬砌的变形，提高了承载力，是一种有效的衬砌加固支护构造。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道衬砌修复补强结构
本技术属于隧道工程
，特别涉及一种隧道衬砌修复补强结构。
技术介绍
公路隧道在运营过程中，由于衬砌强度、厚度不足导致安全系数不满足规范要求，结构病害也逐渐显现，常表现为混凝土开裂、剥离、剥落、变形等。隧道衬砌病害地发生往往对行车安全造成很大危害，对交通运行构成潜在的威胁。喷锚挂网作为一种成熟的加固方法，已经广泛运用于隧道衬砌加固中，可靠性较好。粘贴钢板同样也是一种常规的衬砌加固方法，对结构刚度的提升十分明显。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提出一种施工简便、工艺成熟且兼具经济性的衬砌修复补强结构。未解决上述技术问题，本技术提供了一种隧道衬砌修复补强结构，其目的在于对隧道内表面受拉受压区均进行了针对性地加固，充分发挥了不同材料的力学性能和作用。为了实现上述目的，本技术采取以下技术方案：一种隧道衬砌修复补强结构，其特征在于所述该隧道衬砌修复补强结构包括钢板带、喷射混凝土层、钢筋网、锚杆、螺栓；所述钢筋网固定在衬砌拱部受拉区；所述喷射混凝土喷射在钢筋网固定区域；所述锚杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道衬砌修复补强结构，其特征在于，所述该隧道衬砌修复补强结构包括钢板带、喷射混凝土层、钢筋网、锚杆、螺栓；所述钢筋网固定在衬砌拱部受拉区；所述喷射混凝土喷射在钢筋网固定区域；所述锚杆将加固层、衬砌和围岩连接成整体；所述钢板带设置在衬砌下侧受压区；所述螺栓设置于喷射混凝土区和钢板加固区。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道衬砌修复补强结构，其特征在于，所述该隧道衬砌修复补强结构包括钢板带、喷射混凝土层、钢筋网、锚杆、螺栓；所述钢筋网固定在衬砌拱部受拉区；所述喷射混凝土喷射在钢筋网固定区域；所述锚杆将加固层、衬砌和围岩连接成整体；所述钢板带设置在衬砌下侧受压区；所述螺栓设置于喷射混凝土区和钢板加固区。


2.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌修复补强结构，其特征在于：加固层与衬砌加固区间应进行凿毛处理。


3.根据权利要求1所述的一种隧道衬砌修复补强结构，其特征在于：喷射混凝土层端部距地面0.7倍...

【专利技术属性】
技术研发人员：井游琪，邵帅，袁媛，李佳佳，张永兴，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32