立体车库用钢管柱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立体车库用钢管柱，包括底柱，所述底柱的底部固定连接有第一连接板，所述底柱两侧的底部均固定连接有U型架，所述U型架的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离U型架的一端固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离轴承的一端螺纹连接有第二连接杆。本实用新型专利技术通过底柱、第一连接板、U型架、第一连接杆、轴承、螺纹杆、第二连接杆、第二连接板、顶柱、螺纹孔、第一螺栓、螺母、第二螺栓、第三连接板、膨胀螺钉和把手的配合使用，能够使本装置可以适应不同的安装环境，极大的节省了安装人员的时间，省时省力，给立体车库的安装工作带来了极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
立体车库用钢管柱
本技术涉及立体车库
，具体为立体车库用钢管柱。
技术介绍
立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，在立体车库的安装中需要用到钢管柱，但是现有的钢管桩一般其高度都是事先测量裁切好的，不能适应不用的安装环境，给安装工作带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供立体车库用钢管柱，具备便于使用的优点，解决了现有的钢管桩一般其高度都是事先测量裁切好的，不能适应不用的安装环境，给安装工作带来了极大的不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：立体车库用钢管柱，包括底柱，所述底柱的底部固定连接有第一连接板，所述底柱两侧的底部均固定连接有U型架，所述U型架的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离U型架的一端固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆远离轴承的一端螺纹连接有第二连接杆，所述第二连接杆的底部通过转轴与U型架活动连接，所述第二连接杆的底部通过U型架活动连接有第二连接板，所述底柱内腔的顶部设置有顶柱，所述顶柱的内腔开设有螺纹孔，所述底柱正面和背面的顶部均开设有圆孔，圆孔的内腔设置有第一螺栓，所述第一螺栓与螺纹孔螺纹连接并延伸至底柱表面的顶部，所述第一螺栓位于底柱表面顶部的一端螺纹连接有螺母，所述底柱的顶部设置有第二螺栓，所述第二螺栓与螺纹孔的内腔螺纹连接，且第二螺栓的底部与底柱的顶部接触，所述顶柱的顶部固定连接有第三连接板，所述第三连接板底部的四角均固定连接有膨胀螺钉，所述膨胀螺钉的顶部与混凝土墙面固定连接。优选的，所述第一连接板、第二连接板和第三连接板的顶部均开设有安装孔，且安装孔的数量为四个一组。优选的，所述螺纹杆两侧的顶部均固定连接有把手，所述把手的表面套设有防滑套。优选的，所述顶柱设计为实心，所述底柱和顶柱的表面均喷涂有防护漆。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过底柱、第一连接板、U型架、第一连接杆、轴承、螺纹杆、第二连接杆、第二连接板、顶柱、螺纹孔、第一螺栓、螺母、第二螺栓、第三连接板、膨胀螺钉和把手的配合使用，能够使本装置可以适应不同的安装环境，极大的节省了安装人员的时间，省时省力，给立体车库的安装工作带来了极大的便利。2、本技术通过设置安装孔，能够方便的将第一连接板、第二连接板和第三连接板进行安装，更好的保证了安装的便利性，通过设置把手，能够更方便的转动螺纹杆，更好的保证了调节工作的进行，通过将顶柱设计为实心，能够增加本装置的使用强度，通过在底柱和顶柱的表面均喷涂有防护漆，能够对底柱和顶柱进行保护，延长了底柱和顶柱的使用寿命。附图说明图1为本技术实施例结构示意图；图2为本技术实施例中底柱与顶柱连接结构示意图；图3为图1中A处的局部放大图。图中：1、底柱；2、第一连接板；3、U型架；4、第一连接杆；5、轴承；6、螺纹杆；7、第二连接杆；8、第二连接板；9、顶柱；10、螺纹孔；11、第一螺栓；12、螺母；13、第二螺栓；14、第三连接板；15、膨胀螺钉；16、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，立体车库用钢管柱，包括底柱1，底柱1的底部固定连接有第一连接板2，底柱1两侧的底部均固定连接有U型架3，U型架3的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆4，第一连接杆4远离U型架3的一端固定连接有轴承5，轴承5的内腔固定连接有螺纹杆6，螺纹杆6两侧的顶部均固定连接有把手16，把手16的表面套设有防滑套，通过设置把手16，能够更方便的转动螺纹杆6，更好的保证了调节工作的进行，螺纹杆6远离轴承5的一端螺纹连接有第二连接杆7，第二连接杆7的底部通过转轴与U型架3活动连接，第二连接杆7的底部通过U型架3活动连接有第二连接板8，底柱1内腔的顶部设置有顶柱9，顶柱9设计为实心，底柱1和顶柱9的表面均喷涂有防护漆，通过将顶柱9设计为实心，能够增加本装置的使用强度，通过在底柱1和顶柱9的表面均喷涂有防护漆，能够对底柱1和顶柱9进行保护，延长了底柱1和顶柱9的使用寿命，顶柱9的内腔开设有螺纹孔10，底柱1正面和背面的顶部均开设有圆孔，圆孔的内腔设置有第一螺栓11，第一螺栓11与螺纹孔10螺纹连接并延伸至底柱1表面的顶部，第一螺栓11位于底柱1表面顶部的一端螺纹连接有螺母12，底柱1的顶部设置有第二螺栓13，第二螺栓13与螺纹孔10的内腔螺纹连接，且第二螺栓13的底部与底柱1的顶部接触，顶柱9的顶部固定连接有第三连接板14，第一连接板2、第二连接板8和第三连接板14的顶部均开设有安装孔，且安装孔的数量为四个一组，过设置安装孔，能够方便的将第一连接板2、第二连接板8和第三连接板14进行安装，更好的保证了安装的便利性，第三连接板14底部的四角均固定连接有膨胀螺钉15，膨胀螺钉15的顶部与混凝土墙面固定连接，通过底柱1、第一连接板2、U型架3、第一连接杆4、轴承5、螺纹杆6、第二连接杆7、第二连接板8、顶柱9、螺纹孔10、第一螺栓11、螺母12、第二螺栓13、第三连接板14、膨胀螺钉15和把手16的配合使用，能够使本装置可以适应不同的安装环境，极大的节省了安装人员的时间，省时省力，给立体车库的安装工作带来了极大的便利。立体车库用钢管柱的安装方法，包括如下步骤：A、首先将本设备移动至需要安装的位置，然后将第一连接板2与地面预留的螺纹连接杆进行插接，然后通过螺母12进行紧固工作。B、然后利用作业梯将膨胀螺钉15打入预先设计好的安装位置，然后将第三连接板14与膨胀螺钉15进行初步的固定连接，然后将顶柱9表面的螺纹孔10与底柱1表面的圆孔对齐，然后利用扳手将第一螺栓11进行螺纹连接，然后将螺母12与第一螺栓11进行螺纹连接，然后将第二螺栓13与位于第一螺栓11上方的螺纹孔10进行螺纹连接，使第二螺栓13的底部与底柱1的顶部接触，完成受力承担的工作，最后通过扳手将膨胀螺钉15进行拧紧，使第三连接板14与混凝土墙面进行紧密连接，当第三连接板14与混凝土墙面有缝隙的时候，应事先在第三连接板14的顶部放入垫片。C、然后通过转动把手16带动螺纹杆6转动，通过螺纹杆6的转动带动第二连接杆7的移动，通过第二连接杆7的移动带动第二连接板8移动，然后通过U型架3能够使第二连接板8的安装角度能够灵活移动，所以能够适应不同的安装位置和角度，最后将第二连接板8与地面预留的螺纹连接杆进行插接，然后通过螺母12进行紧固，完成固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.立体车库用钢管柱，包括底柱（1），其特征在于：所述底柱（1）的底部固定连接有第一连接板（2），所述底柱（1）两侧的底部均固定连接有U型架（3），所述U型架（3）的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆（4），所述第一连接杆（4）远离U型架（3）的一端固定连接有轴承（5），所述轴承（5）的内腔固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）远离轴承（5）的一端螺纹连接有第二连接杆（7），所述第二连接杆（7）的底部通过转轴与U型架（3）活动连接，所述第二连接杆（7）的底部通过U型架（3）活动连接有第二连接板（8），所述底柱（1）内腔的顶部设置有顶柱（9），所述顶柱（9）的内腔开设有螺纹孔（10），所述底柱（1）正面和背面的顶部均开设有圆孔，圆孔的内腔设置有第一螺栓（11），所述第一螺栓（11）与螺纹孔（10）螺纹连接并延伸至底柱（1）表面的顶部，所述第一螺栓（11）位于底柱（1）表面顶部的一端螺纹连接有螺母（12），所述底柱（1）的顶部设置有第二螺栓（13），所述第二螺栓（13）与螺纹孔（10）的内腔螺纹连接，且第二螺栓（13）的底部与底柱（1）的顶部接触，所述顶柱（9）的顶部固定连接有第三连接板（14），所述第三连接板（14）底部的四角均固定连接有膨胀螺钉（15），所述膨胀螺钉（15）的顶部与混凝土墙面固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.立体车库用钢管柱，包括底柱（1），其特征在于：所述底柱（1）的底部固定连接有第一连接板（2），所述底柱（1）两侧的底部均固定连接有U型架（3），所述U型架（3）的内腔通过转轴活动连接有第一连接杆（4），所述第一连接杆（4）远离U型架（3）的一端固定连接有轴承（5），所述轴承（5）的内腔固定连接有螺纹杆（6），所述螺纹杆（6）远离轴承（5）的一端螺纹连接有第二连接杆（7），所述第二连接杆（7）的底部通过转轴与U型架（3）活动连接，所述第二连接杆（7）的底部通过U型架（3）活动连接有第二连接板（8），所述底柱（1）内腔的顶部设置有顶柱（9），所述顶柱（9）的内腔开设有螺纹孔（10），所述底柱（1）正面和背面的顶部均开设有圆孔，圆孔的内腔设置有第一螺栓（11），所述第一螺栓（11）与螺纹孔（10）螺纹连接并延伸至底柱（1）表面的顶部，所述第一螺栓（11）位于底柱（1）表面顶部的一端螺纹连接有螺母（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：周玉民，于立松，
申请(专利权)人：中国三冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21