一种汽车电池固定架制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车电池固定架，所述连接板为立方体板状结构，所述连接板的两侧位置连接固定有侧板，所述侧板背离连接板的一侧位置安装有固定板，所述固定板的中间位置开设有安装孔，所述连接板上端面的两侧位置对称固定有限位结构，通过转动转盘，转盘转动带动调节螺杆进行旋转，进而控制滑动块向固定筒内部的底部位置滑动，带动与连杆相固定的卡盘向下侧移动，进而卡盘的表面与汽车电瓶的上端面相固定，防止由于尺寸误差造成连接板无法与汽车电瓶表面相固定的情况发生，而采用橡胶材料制作而成的套环则防止卡盘与汽车电瓶接触造成汽车电瓶损坏的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电池固定架
本技术是一种汽车电池固定架，属于汽车设备领域。
技术介绍
现有技术中，蓄电池是汽车上必不可少的一个部件，在汽车制造工业中，为了将蓄电池安装在车内，最初采用上固定式，即用压板压在蓄电池的顶面，压板两端各打一个孔，然后用两根安装拉杆穿过这两个孔将蓄电池固定在机舱上，但当安装平面不平整时，则固定不平稳的问题，所以需要一种新的结构来解决该问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种汽车电池固定架，以解决上述
技术介绍
中提出当汽车电瓶安装平面不平整时，则存在固定不平稳的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种汽车电池固定架，包括连接板，所述连接板为立方体板状结构，所述连接板的两侧位置连接固定有侧板，所述侧板背离连接板的一侧位置安装有固定板，所述固定板的中间位置开设有安装孔，所述连接板上端面的两侧位置对称固定有限位结构。进一步地，所述限位结构包括固定筒，所述固定筒为圆柱形筒状结构，所述固定筒与开设在连接板两侧的通孔相卡接，所述固定筒的内部滑动连接有滑动块且滑动块的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电池固定架，包括连接板(3)，其特征在于：所述连接板(3)为立方体板状结构，所述连接板(3)的两侧位置连接固定有侧板(2)，所述侧板(2)背离连接板(3)的一侧位置安装有固定板(1)，所述固定板(1)的中间位置开设有安装孔(5)，所述连接板(3)上端面的两侧位置对称固定有限位结构(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车电池固定架，包括连接板(3)，其特征在于：所述连接板(3)为立方体板状结构，所述连接板(3)的两侧位置连接固定有侧板(2)，所述侧板(2)背离连接板(3)的一侧位置安装有固定板(1)，所述固定板(1)的中间位置开设有安装孔(5)，所述连接板(3)上端面的两侧位置对称固定有限位结构(4)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车电池固定架，其特征在于：所述限位结构(4)包括固定筒(44)，所述固定筒(44)为圆柱形筒状结构，所述固定筒(44)与开设在连接板(3)两侧的通孔相卡接，所述固定筒(44)的内部滑动连接有滑动块(49)且滑动块(49)的外壁与固定筒(44)的内壁相贴合，所述滑动块(49)的上侧位置连接固定有卡环(43)，所述固定筒(44)的上侧位置开设有螺孔且螺孔经由调节螺杆(42)穿过，所述调节螺杆(42)的下侧卡接在卡环(43)的内部，所述调节螺杆(42)的上侧与转盘(41)相固定，所述滑动块(49)的下侧位置连接固定有连杆(47)且连杆(47)的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭清胜，张晓利，
申请(专利权)人：张晓利，
类型：新型
国别省市：广东;44