Hypervisor的CPU配置方法、系统以及车辆、存储介质技术方案

本发明专利技术公开了一种一种基于Hypervisor的CPU配置方法、系统以及车辆、存储介质，该方法用于车辆，该方法包括以下步骤：车辆的Hypervisor层在启动车辆的多个操作系统后，获取各操作系统的CPU当前配置信息；在各操作系统运行过程中，Hypervisor层获取各操作系统的任务情况；Hypervisor层根据任务情况和当前配置信息对各操作系统的CPU配置情况进行调整。该基于Hypervisor的CPU配置方法，能够实现对车载SoC的CPU资源的智能动态调度，灵活性好，进而能够增强系统运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
Hypervisor的CPU配置方法、系统以及车辆、存储介质
本专利技术涉及显示屏
，尤其涉及一种基于Hypervisor的多屏显示方法、系统以及车辆、存储介质。
技术介绍
当前绝大部分车载SoC(SystemsonChip，片上系统)芯片都是多核的，大部分双操作系统车载系统使用的方案是：A操作系统绑定到某个或某几个CPU(CentralProcessingUnit，中央处理器)上运行，剩余的CPU绑定到B操作系统上运行。该方案会出现A操作系统任务繁忙CPU不够用，而B操作系统由于任务较少大部分CPU空闲的情况，造成系统资源利用不合理，
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种基于Hypervisor的CPU配置方法，以实现对车载SoC的CPU资源的智能动态调度，增强系统运行的稳定性。本专利技术的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。本专利技术的第三个目的在于提出一种Hypervisor的CPU配置系统。r>本专利技术的第四本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于Hypervisor的CPU配置方法，其特征在于，所述方法用于车辆，所述方法包括以下步骤：/n所述车辆的Hypervisor层在启动所述车辆的多个操作系统后，获取各操作系统的CPU当前配置信息；/n在各操作系统运行过程中，所述Hypervisor层获取各操作系统的任务情况；/n所述Hypervisor层根据所述任务情况和所述当前配置信息对各操作系统的CPU配置情况进行调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于Hypervisor的CPU配置方法，其特征在于，所述方法用于车辆，所述方法包括以下步骤：
所述车辆的Hypervisor层在启动所述车辆的多个操作系统后，获取各操作系统的CPU当前配置信息；
在各操作系统运行过程中，所述Hypervisor层获取各操作系统的任务情况；
所述Hypervisor层根据所述任务情况和所述当前配置信息对各操作系统的CPU配置情况进行调整。


2.如权利要求1所述的基于Hypervisor的CPU配置方法，其特征在于，所述根据所述任务情况和所述当前配置信息对各操作系统的CPU配置情况进行调整，包括：
对所述任务情况进行判断；
如果至少存在一个操作系统的CPU资源不够用，且至少存在一个操作系统的CPU资源存在空闲，则获取各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量和当前的空闲CPU资源数量；
根据各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量和当前的空闲CPU资源数量进行CPU资源调度，以将空闲CPU资源调度至CPU资源不够用的操作系统。


3.如权利要求2所述的基于Hypervisor的CPU配置方法，其特征在于，所述根据各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量和当前的空闲CPU资源数量进行CPU资源调度，包括：
计算各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量的和值；
如果所述当前的空闲CPU资源数量大于或者等于所述和值，则从所述当前的空闲CPU资源中随机获取所述和值个CPU资源，并根据各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量将所述和值个CPU资源分别调度至各CPU资源不够用的操作系统，以使各操作系统的CPU资源均满足任务要求；
如果所述当前的空闲CPU资源数量小于所述和值，则计算各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量占所述和值的比例，或者，比较各CPU资源不够用的操作系统所需的CPU资源数量的大小关系，并根据所述比例或所...

【专利技术属性】
技术研发人员：旷小勇，
申请(专利权)人：宝能汽车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44