一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装制造技术

一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装，包括间隔设置的纵向梁，两个纵向梁两端之间均通过横向梁连接，构成四方形骨架结构，相邻的纵向梁和横向梁上表面之间通过三角形固定板连接，三角形固定板通过紧固件与纵向梁和横向梁锁紧；两个横向梁之间安装有间隔平行的连接梁，所述连接梁同时与纵向梁平行，所述连接梁的外侧面和横向梁的外侧面均间隔安装有多个吊耳定位组件；相邻的纵向梁和横向梁内侧拐角处安装有三角支撑件，连接梁的两端与横向梁之间同样安装有三角支撑件。成本低，生产效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装
本技术涉及配焊工装
，尤其是一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装。
技术介绍
伴随着高铁蓬勃发展，高铁车下车上水箱吊装孔距尺寸繁多，目前，箱体吊耳配焊工装采用碳钢方管拼接成骨架，在与吊耳接触的地方加不锈钢垫板，然后铣平面，之后依据图纸钻孔；工装制作完毕后送检，送检合格后开始配焊吊耳，此种结构的缺点是配焊尺寸单一，不同吊耳孔距需重新制作吊耳配焊工装，势必需要制作很多吊耳配焊工装，制造成本高，工装存放占地面积大等缺点。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装，从而采用铝型材、金属粘性尺、三角支撑件等材料构成吊耳配焊工装骨架，相对于碳钢方管拼接成的骨架其优点在于铝型材存在滑槽可以调节尺寸，吊耳孔距在尺寸范围内的只需要通过调整铝型材上的吊耳定位组件的位置即可，无须重新制作骨架，便于工装存放管理，大大降低了成本。本技术所采用的技术方案如下：一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装，包括间隔设置的纵向梁，两个纵向梁两端之间均通过横向梁连接，构成四方形骨架结构，相邻的纵向梁和横向梁上表面之间通过三角形固定板连接，三角形固定板通过紧固件与纵向梁和横向梁锁紧；两个横向梁之间安装有间隔平行的连接梁，所述连接梁同时与纵向梁平行，所述连接梁的外侧面和横向梁的外侧面均间隔安装有多个吊耳定位组件；相邻的纵向梁和横向梁内侧拐角处安装有三角支撑件，连接梁的两端与横向梁之间同样安装有三角支撑件。其进一步技术方案在于：所述吊耳定位组件的结构为：包括成直角形结构的第一直角边和第二直角边，所述第一直角边上开有多个锁紧孔，第一直角边通过紧固件与连接梁或横向梁锁紧，所述第二直角边上开有多个连接孔，还包括需要安装的箱体，所述箱体的顶面设置有吊耳组件，吊耳组件上开有长圆孔，所述连接孔通过螺栓与长圆孔锁紧；第一直角边和第二直角边的两端安装有连接加强板。所述纵向梁、横向梁和连接梁的上表面均粘贴有金属粘性尺。所述纵向梁、横向梁和连接梁均采用铝型材制作。所述三角支撑件的外端面分别为第一外平面和第二外平面，第一外平面和第二外平面互相垂直。本技术的有益效果如下：本技术结构紧凑、合理，操作方便，通过设计独特的工装结构，可以方便的实现吊耳定位组件位置的调整，满足各种不同尺寸箱体的安装，大大降低了成本，节约了材料成本、加工成本、工装存放管理成本，缩短了工装加工时间，大大的提高了生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的结构示意图(局部放大)。图3为本技术吊耳定位组件的结构示意图。图4为本技术三角支撑件的结构示意图。图5为本技术三角支撑件的主视图。图6为本技术与箱体装配后的结构示意图。图7为本技术与箱体未装配时的结构示意图。其中：1、纵向梁；2、横向梁；3、连接梁；4、三角支撑件；5、吊耳定位组件；6、固定板；7、吊耳组件；8、长圆孔；9、箱体；401、第一外平面；402、第二外平面；501、第一直角边；502、锁紧孔；503、连接加强板；504、第二直角边；505、连接孔。具体实施方式下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图1-图7所示，本实施例的新型箱体吊耳多功能配焊的工装，包括间隔设置的纵向梁1，两个纵向梁1两端之间均通过横向梁2连接，构成四方形骨架结构，相邻的纵向梁1和横向梁2上表面之间通过三角形固定板6连接，三角形固定板6通过紧固件与纵向梁1和横向梁2锁紧；两个横向梁2之间安装有间隔平行的连接梁3，连接梁3同时与纵向梁1平行，连接梁3的外侧面和横向梁2的外侧面均间隔安装有多个吊耳定位组件5；相邻的纵向梁1和横向梁2内侧拐角处安装有三角支撑件4，连接梁3的两端与横向梁2之间同样安装有三角支撑件4。吊耳定位组件5的结构为：包括成直角形结构的第一直角边501和第二直角边504，第一直角边501上开有多个锁紧孔502，第一直角边501通过紧固件与连接梁3或横向梁2锁紧，第二直角边504上开有多个连接孔505，还包括需要安装的箱体9，箱体9的顶面设置有吊耳组件7，吊耳组件7上开有长圆孔8，连接孔505通过螺栓与长圆孔8锁紧；第一直角边501和第二直角边504的两端安装有连接加强板503。纵向梁1、横向梁2和连接梁3的上表面均粘贴有金属粘性尺。纵向梁1、横向梁2和连接梁3均采用铝型材制作。三角支撑件4的外端面分别为第一外平面401和第二外平面402，第一外平面401和第二外平面402互相垂直。实际使用过程中，通过如下步骤完成：第一步：依据产品图纸确定箱体9上两排吊耳组件7之间的孔距；第二步：根据孔距的尺寸来调整工装上两个连接梁3上吊耳定位组件5之间的孔距，工装送检，检验合格后备用；第三步：将箱体9的吊耳组件7通过螺栓装配在工装上，具体为吊耳组件7的长圆孔8与吊耳定位组件5锁紧；第四步：在箱体9上将吊耳组件7的理论位置用记号笔标记出来；第五步：将已经装有吊耳组件7的工装移至标记位置，测量吊耳组件7的位置，确定好位置后点焊牢固，点焊牢固后，转至焊接工位对吊耳组件7进行焊接，焊接完成后将工装拆卸下来放置在指定区域；第六步：检验箱体9的吊耳组件7的孔距，对角线尺寸，平面度，检验合格后将产品转至下一道工序。本技术通用性好，可以根据实际箱体9的尺寸来调整各个吊耳定位组件5的位置，无需准备很多个工装，大大降低了成本。本技术金属粘性尺的设计，可以便于工人在安装过程中，能精确的确定吊耳定位组件5的安装位置，保证加工的可靠性。以上描述是对本技术的解释，不是对技术的限定，本技术所限定的范围参见权利要求，在本技术的保护范围之内，可以作任何形式的修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装，其特征在于：包括间隔设置的纵向梁(1)，两个纵向梁(1)两端之间均通过横向梁(2)连接，构成四方形骨架结构，相邻的纵向梁(1)和横向梁(2)上表面之间通过三角形固定板(6)连接，三角形固定板(6)通过紧固件与纵向梁(1)和横向梁(2)锁紧；两个横向梁(2)之间安装有间隔平行的连接梁(3)，所述连接梁(3)同时与纵向梁(1)平行，所述连接梁(3)的外侧面和横向梁(2)的外侧面均间隔安装有多个吊耳定位组件(5)；相邻的纵向梁(1)和横向梁(2)内侧拐角处安装有三角支撑件(4)，连接梁(3)的两端与横向梁(2)之间同样安装有三角支撑件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装，其特征在于：包括间隔设置的纵向梁(1)，两个纵向梁(1)两端之间均通过横向梁(2)连接，构成四方形骨架结构，相邻的纵向梁(1)和横向梁(2)上表面之间通过三角形固定板(6)连接，三角形固定板(6)通过紧固件与纵向梁(1)和横向梁(2)锁紧；两个横向梁(2)之间安装有间隔平行的连接梁(3)，所述连接梁(3)同时与纵向梁(1)平行，所述连接梁(3)的外侧面和横向梁(2)的外侧面均间隔安装有多个吊耳定位组件(5)；相邻的纵向梁(1)和横向梁(2)内侧拐角处安装有三角支撑件(4)，连接梁(3)的两端与横向梁(2)之间同样安装有三角支撑件(4)。


2.如权利要求1所述的一种新型箱体吊耳多功能配焊的工装，其特征在于：所述吊耳定位组件(5)的结构为：包括成直角形结构的第一直角边(501)和第二直角边(504)，所述第一直角边(501)上开有多个锁紧孔(502)，第一直角边(501)通过紧固件与...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈国良，郝伟民，
申请(专利权)人：无锡万里实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32