空气调节电单车头盔制造技术

本实用新型专利技术涉及一种空气调节电单车头盔，包括头盔，其特征在于，还包括设置在所述头盔内的空调装置。本实用新型专利技术具有热天能提供冷冻效果、下雨天可防止面罩有雾气、冬天可提供暖气及防止面罩结冰，使头盔内部保持空气洁净，清爽透气，温度适宜。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

Air conditioning motorcycle helmet

The utility model relates to an air adjusted motorcycle helmet, comprising a helmet, and is characterized in that an air conditioner is arranged in the helmet. The utility model has the advantages of providing freezing effect in hot days, rainy days, preventing the mask from having fog, providing the heating in winter and preventing the mask from icing, so that the interior of the helmet is kept clean, and the air is clean and breathable, and the temperature is suitable.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电单车头盔，更具体地说，涉及一种具有空气调节功能的 电单车头盔。
技术介绍
现在广泛使用的电单车头盔都没有空调功能，全系由头盔外壳和作为保护 垫层的非弹性泡沫塑料和装饰布料装配而成。由于泡沫塑料是一种非弹性保温 材料，故这种头盔令使用者的头部处于硬接触状态。大量交通事故显示，电单 车驾驶员极少在头部撞击时这些头盗能使驾驶员逃过大难。相反，这些头盔因 为无法散去使用者头部的热气，令使用者头部又闷又热，头脑发胀，容易造成 疲劳及精神分散，因而出现交通事故。而且在下雨时，由于头盔内外温差，加 上头盔内的热气无法散去，导致在面罩上形成雾气，影响驾驶时观看路况，因 而出现交通事故。另外，在冬天下雪时，这些头盔又无保暖功能，并且使用者 呼出的热气一时无法散去而在致使在面罩上结冰，从而影响驾驶时观看路况， 因而出现交通事故。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种 空气调节电单车头盔，该头盔在夏天能提供制冷效果，冬天能提供制热效果， 有利于提高驾驶员注意力，消除疲劳。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是构造一种空气调节电单 车头盔，包括头盔，其特征在于，还包括设置在所述头盔内的空调装置。在本技术所述的空气调节电单车头盔中，所述空调装置包括顺序串 联连接在电源正负极之间的半导体制冷器、用于控第IJ所述半导体制冷器在所述 电源正负极之间转换连接的切换装置和温度控制器。在本技术所述的空气调节电单车头盔中，所述半导体制冷器包括穿 过所述头盔且一端设置在所述头盔外部、另一端设置在所述头盔内部的平行排 列的P型半导体和N型半导体、位于所述头盔外部的与所述P型半导体的外 端相连接的第一金属片、位于所述头盔外部的与所述N型半导体的外端相连接的第二金属片和位于所述头盔内部的与所述P型半导体和所述N型半导体的内端相连接的第三金属片。在本技术所述的空气调节电单车头盔中，所述温度控帝l〗器包括温度 开关和控制所述温度幵关的感温器，所述感温器检测到所述头盔内部的温度大 于一预定值或小于另一预定值时，控制所述温度开关的闭合或者断开。在本技术所述的空气调节电单车头盔中，所述电源为DC电源。在本技术的一优选实施例中，所述第三金属片设置在所述头盔的硬质 防护外层和软质缓冲内层之间。在本技术的另一优选实施例中，所述的空气调节电单车头盔还包括设 置在所述头盔内部的用于均匀冷气或热气的微型风扇。在本技术的又一优选实施例中，所述第一金属片和所述第二金属片与 所述第三金属片之间设置有绝缘导热材料。实施本技术的空气调节电单车头盔，具有以下有益效果热天能提供 冷冻效果、下雨天可防止面罩有雾气、冬天可提供暖气及防止面罩结冰，使头 盔内部保持空气洁净，清爽透气，温度适宜。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中 图1是本技术空气调节电单车头盔制热工作时的结构示意图； 图2是本技术空气调节电单车头盔制冷工作时的结构示意图； 图3是本技术空气调节电单车头盔的结构示意图。具体实施方式如图l、 2和3所示，在本技术的空气调节电单车头盔的实施例中，设置在头盔10内的空调装置包括顺序串联连接在电源正负极之间的半导体 制冷器、用于控制所述半导体制冷器在所述电源正负极之间转换连接的切换装 置6和温度控制器。其中，所述半导体制冷器包括穿过所述头盔且一端设置 在所述头盔10外部、另一端设置在所述头盔10内部的平行排列的p型半导体7和n型半导体8、位于所述头盔外部的与所述p型半导体7的外端相连接的 第一金属片1、位于所述头盔外部的与所述n型半导体8的外端相连接的第二 金属片2和位于所述头盔内部的与所述p型半导体7和所述n型半导体8的 内端相连接的第三金属片3。所述温度控制器包括温度开关5和控制所述温 度开关5的感温器4。采用上述技术方案的空气调节电单车头盔,所述感温器4检测到所述头盔 10内部的温度大于一预定值或小于另一预定值时，控制所述温度开关5的闭 合或者断开。如图1所示，在制热工作时，电源的正极与n型半导体8连接、 电源的负极与p型半导体7连接，第一金属片1和第二金属片2为所述半导体 制冷器的冷端，第三金属片3为所述半导体制冷器的热端，从而在头盔10内 部产生热量，给人以温暖舒适的感觉，当使用者不满意空气调节电单车头盔内 的温度时可以使用温度开关5调节以达到自己的满意程度；如图2所示，在制 冷工作时，使用切换开关6将电源的正、负极转换连接，电源的正极与p型半 导体7连接、电源的负极与n型半导体8连接，第一金属片1和第二金属片2 为所述半导体审i於器的热端，第三金属片3为所述半导体制冷器的冷端，从而 在头盔10内部吸热产生冷气，给人以凉快舒适的感觉，当使用者感到温度过 低时，可以使用温度开关5调节以使温度上升到达自己满意的程度。其中所述 电源可以是独立的电池或者为电单车的电源。在本技术的一优选实施例中，所述第三金属片3设置在所述头盔10 的硬质防护外层和软质缓冲内层之间。在本技术的另一优选实施例中，所述的空气调节电单车头盔还包括设 置在所述头盔10内部的用于均匀冷气或热气的微型风扇。在本技术的又一优选实施例中，所述第一金属片1和所述第二金属片 2与所述第三金属片3之间设置有绝缘导热材料。该绝缘导热材料可以是陶瓷片。由于半导体制冷器通过电源正、负极转换连接可发热或制冷，这样，该装 置简便、耐用且效果好，体积小，所以本技术是一种使用寿命长，既能发 热又能制冷，且体积小、效果佳、制造方便、结构简便的空气调节电单车头盔。在使用中，温度可经温度控制器调节至合适温度。权利要求1、一种空气调节电单车头盔，包括头盔(10)，其特征在于，还包括空调装置，所述空调装置设置在所述头盔(10)内，所述空调装置包括顺序串联连接在电源正负极之间的半导体制冷器、用于控制所述半导体制冷器在所述电源正负极之间转换连接的切换装置(6)和温度控制器。2、 根据权利要求1所述的空气调节电单车头盔，其特征在于，所述半导 体制冷器包括穿过所述头盔且一端设置在所述头盔(10)外部、另一端设置在所述头盔(10)内部的平行排列的P型半导体(7)和N型半导体(8)、位 于所述头盔(10)外部的与所述P型半导体(7)的外端相连接的第一金属片 (1)、位于所述头盔(10)外部的与所述N型半导体(8)的外端相连接的第 二金属片(2)和位于所述头盔(10)内部的与所述P型半导体(7)和所述N 型半导体(8)的内端相连接的第三金属片(3)。3、 根据权利要求1或2所述的空气调节电单车头盔，其特征在于，所述 温度控制器包括温度开关(5)和控制所述温度开关(5)的感温器(4)，所 述感温器(4)检测到所述头盔(10)内部的温度大于一预定值或小于另一预 定值时，控制所述温度开关(5)的闭合或者断开。4、 根据权利要求1或2所述的空气调节电单车头盔，其特征在于，所述 电源为DC电源(7)。5、 根据权利要求2所述的空气调节电单车头盔，其特征在于，所述第三 金属片(3)设置在所述头盔(10)的硬质防护外层和软质缓冲内层之间。6、 根据权利要求1或2所述的空气调节电单车头盔，其特征在于，还包 括设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气调节电单车头盔，包括头盔（１０），其特征在于，还包括：空调装置，所述空调装置，所述空调装置设置在所述头盔（１０）内，所述空调装置包括：顺序串联连接在电源正负极之间的半导体制冷器、用于控制所述半导体制冷器在所述电源正负极之间转换连接的切换装置（６）和温度控制器。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谢国祥，
申请(专利权)人：谢国祥，
类型：实用新型
国别省市：HK[中国|香港]