摩托车配件双环焊机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车配件双环焊机，涉及摩托车配件加工技术领域，其包括：一夹具、二焊枪以及一旋转座；所述夹具设置有用于夹紧摩托车配件的夹孔，该夹孔为通孔，其两侧位为配件焊接位；所述旋转座安装有所述夹具，并能驱动所述夹具以所述夹孔为中心而转动；两个焊枪分别朝向夹孔两侧的配件焊接位，且能向靠近配件焊接位的方向移动。该焊接能进行双边环焊，由机器焊接操作，焊路均匀，工作效率更快更好，并且解决了对人的依赖。并且解决了对人的依赖。并且解决了对人的依赖。

【技术实现步骤摘要】
摩托车配件双环焊机


[0001]本技术涉及摩托车配件加工
，具体而言，涉及一种摩托车配件双环焊机。

技术介绍

[0002]在摩托车配件加工过程中，常常需要进行焊接操作。对于摩托车配件，往往需要进行双边环焊操作，但是目前操作过程是：操作人员先手持焊枪在一单边进行环焊，然后再在另一单边进行环焊，焊路极其不均匀，并且要熟手及有经验的焊工才能操作，人力劳动强度大。

技术实现思路

[0003]本技术在于提供一种摩托车配件双环焊机，其能够缓解上述问题。
[0004]为了缓解上述的问题，本技术采取的技术方案如下：
[0005]本技术提供了一种摩托车配件双环焊机，其包括：一夹具、二焊枪以及一旋转座；
[0006]所述夹具设置有用于夹紧摩托车配件的夹孔，该夹孔为通孔，其两侧位为配件焊接位；
[0007]所述旋转座安装有所述夹具，并能驱动所述夹具以所述夹孔为中心而转动；
[0008]两个焊枪分别朝向夹孔两侧的配件焊接位，且能向靠近配件焊接位的方向移动。
[0009]进一步地，所述旋转座固定于一机架，该机架安装有送枪装置，所述焊枪设置于所述送枪装置的活动端，通过所述送枪装置能驱动所述焊枪向靠近配件焊接位的方向移动。
[0010]更进一步地，所述机架集成有控制系统，通过该控制系统能控制所述送枪装置送枪动作以及所述旋转座转动。
[0011]更进一步地，所述机架安装有人机界面，所述人机界面与所述控制系统电连接。
[0012]更进一步地，所述机架固定有挡弧板，所述配件焊接位位于所述挡弧板内侧。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：在焊接时能进行双边环焊，由机器焊接操作，焊路均匀，工作效率更快更好，并且解决了对人的依赖。
[0014]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举本技术实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0016]图1是本技术实施例摩托车配件双环焊机的结构示意图；
[0017]图中：1
‑
控制系统，2
‑
人机界面，3
‑
焊枪，4
‑
送枪装置，5
‑
旋转座，6
‑
挡弧板，7
‑
夹具。
具体实施方式
[0018]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参照图1，本实施例提供了一种摩托车配件双环焊机，其包括：一夹具7、二焊枪3以及一旋转座5；夹具7设置有用于夹紧摩托车配件的夹孔，该夹孔为通孔，其两侧位为配件焊接位；旋转座5安装有夹具7，并能驱动夹具7以夹孔为中心而转动；两个焊枪3分别朝向夹孔两侧的配件焊接位，且能向靠近配件焊接位的方向移动。
[0023]在本实施例中，旋转座5固定于一机架，该机架安装有送枪装置4，焊枪3设置于送枪装置4的活动端，通过送枪装置4能驱动焊枪3向靠近配件焊接位的方向移动。
[0024]在本实施例中，机架集成有控制系统1，通过该控制系统1能控制送枪装置4送枪动作以及旋转座5转动。
[0025]在本实施例中，机架安装有人机界面2，人机界面2与控制系统1电连接，通过人机界面能够观察到摩托车的焊接位置，也便于操作。
[0026]在本实施例中，机架固定有挡弧板6，配件焊接位位于挡弧板6内侧。在焊接摩托车配件过程中，挡弧板6能够遮挡焊弧，避免伤害挡弧板6外侧的操作人员。
[0027]本实施例所述摩托车配件双环焊机的工作原理如下：
[0028]将摩托车配件贯穿固定于夹具7的夹孔，通过旋转座5驱动夹具7旋转，在旋转过程中，两焊枪3通过送枪装置4送至两侧的配件焊接位，并与摩托车配件两侧的待焊部位接触，此时便开始焊接；随着夹具7带动摩托车配件旋转，即实现其摩托车配件的双边环焊。
[0029]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本
领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车配件双环焊机，其特征在于，包括一夹具、二焊枪以及一旋转座；所述夹具设置有用于夹紧摩托车配件的夹孔，该夹孔为通孔，其两侧位为配件焊接位；所述旋转座安装有所述夹具，并能驱动所述夹具以所述夹孔为中心而转动；两个焊枪分别朝向夹孔两侧的配件焊接位，且能向靠近配件焊接位的方向移动。2.根据权利要求1所述的摩托车配件双环焊机，其特征在于，所述旋转座固定于一机架，该机架安装有送枪装置，所述焊枪设置于所述送枪装置的活动端，通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：关绍明，
申请(专利权)人：开平嘉达摩托车配件制品有限公司，
类型：新型
国别省市：