一种用于铸造的摆渡车冷却线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铸造的摆渡车冷却线，导轨分为上导轨、下导轨，上导轨的右端设置有移箱机B，移箱机B的右端设置有铸造生产线，移箱机B的左、右两端分别与上导轨、铸造生产线上的工位相对接，上导轨的左端设置有移箱机A，移箱机A与上导轨相对接，上导轨的下方设置有下导轨，下导轨设置在移箱机A的右端且与移箱机A对接，下导轨右端设置有砂箱高架轨道，砂箱高架轨道的两端分别活动连接有若干导轮，本实用新型专利技术实现了在线冷却，减少空间占用，无缝对接生产设备和脱砂装置大幅度缩短转运、冷却消耗的时间，提高生产效率，减少人工成本的功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铸造的摆渡车冷却线


[0001]本技术应用涉及铸造
，具体的说是一种用于铸造的摆渡车冷却线。

技术介绍

[0002]铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。中国约在公元前1700～前1000年之间已进入青铜铸件的全盛期，工艺上已达到相当高的水平，铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。
[0003]砂型铸造生产中，砂箱完成铁水浇铸的工序之后，需要进行冷却，传统的冷却方式，是将砂箱通过人工搬运或者人工操作小车，一个一个的将砂箱运输到空旷的场地，并拜访在地面上进行自然冷却，这些方式需要较大空间的场地来满足砂箱的摆放需求，同时砂箱转运需要消耗大量的时间和人力，砂箱从完成浇铸，到转移冷却，再到脱模、脱砂，这些过程需要砂箱在生产线、大空间场地、脱砂装置等位置之间来回转移，很大程度上浪费了生产时间，给生产带来不便，拖低了生产效率。
[0004]因此设计一种在线冷却，减少空间占用，无缝对接生产设备和脱砂装置大幅度缩短转运、冷却消耗的时间，提高生产效率，减少人工成本的冷却线，正是技术人要解决的问题。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种用于铸造的摆渡车冷却线，能实现在线冷却，减少空间占用，无缝对接生产设备和脱砂装置大幅度缩短转运、冷却消耗的时间，提高生产效率，减少人工成本的功能。
[0006]本技术装置所采用的技术方案是：一种用于铸造的摆渡车冷却线，所述摆渡车冷却线的一端分别设置有铸造生产线、砂箱脱砂装置，所述铸造生产线与摆渡车冷却线的输入端对接，所述砂箱脱砂装置与摆渡车冷却线的输出端对接，其包括推动液压缸A、推动液压缸B、摆渡车、推动液压缸C、导轨、导轮、砂箱高架轨道、移箱机B、移箱机A；
[0007]所述导轨分为上导轨、下导轨，所述上导轨的右端设置有移箱机B，所述移箱机B的右端设置有铸造生产线，所述移箱机B的左、右两端分别与上导轨、铸造生产线上的工位相对接，所述上导轨的左端设置有移箱机A，所述移箱机A与上导轨相对接，所述上导轨的下方设置有下导轨，所述下导轨设置在移箱机A的右端且与移箱机A对接，所述下导轨右端设置有砂箱高架轨道，所述砂箱高架轨道的两端分别活动连接有若干导轮，所述下导轨右端与移箱机B相地接，所述移箱机B的下端设置在砂箱高架轨道左端的下方，所述砂箱高架轨道通过支架与地面支撑固定且中心线与下导轨的中心线重叠，所述移箱机A的左侧设置有推动液压缸A、推动液压缸B，所述移箱机B的右侧设置有推动液压缸C；
[0008]所述上导轨上设置有若干个摆渡车，所述下导轨上设置有若干摆渡车，若干个所述摆渡车均通过行走轮与导轨进行滑动配合，所述摆渡车的车体高度与推动液压缸A、推动
液压缸B、推动液压缸C的输出端高度相同。
[0009]进一步，所述移箱机B包括限位螺丝、转杆、车体、滑动轨、机架、油压缸，所述机架上连接有滑动轨，所述滑动轨上设置有车体，所述车体通过行走轮与滑动轨进行滑动配合，所述车体内侧设置有转杆，所述机架内侧连接有限位螺丝，所述机架上连接有油压缸，所述油压缸与车体进行铰连接。
[0010]进一步，所述推动液压缸A设置在与上导轨的两条导轨中心线重叠的位置处，所述推动液压缸B设置在与下导轨的两条导轨中心线重叠的位置处，所述推动液压缸C与推动液压缸A的安装位置相对且同中心线。
[0011]进一步，所述移箱机A与移箱机B的结构相同。
[0012]进一步，位于上导轨、下导轨上的若干个摆渡车上分别设置有若干个砂箱，所述砂箱高架轨道上设置有若干个砂箱，所述砂箱的外部边缘处设置有滑道结构。
[0013]进一步，所述导轮的最高点高度与砂箱边缘处设置的滑道结构下端面高度平齐。
[0014]进一步，所述移箱机B包括上工位、下工位，所述车体处于上工位时中心线与上导轨的中心线重叠，所述车体处于下工位时中心线与下导轨的中心线重叠。
[0015]本技术装置有益效果是：
[0016]1.本技术通过采用两组导轨配合若干个摆渡车，将生产设备的输出端和脱砂装置的输入端分别对接，两组导轨之间通过方向垂直的移箱机进来进行连接，将砂箱从脱离生产设备开始，在轨道上进行停驻、逐次进行位移，直到最终在导轨上与脱砂装置相接触，实现了在线冷却，减少空间占用，无缝对接生产设备和脱砂装置大幅度缩短转运、冷却消耗的时间，提高生产效率，减少人工成本的功能。
附图说明
[0017]图1是本技术结构视图。
[0018]图2是本技术移箱机结构视图。
[0019]附图标记说明：1
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推动液压缸A；2
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推动液压缸B；3
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砂箱；4
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摆渡车；5
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推动液压缸C；6
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导轨；7
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导轮；8
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砂箱高架轨道；9
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移箱机B；901
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限位螺丝；902
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转杆；903
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车体；904
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滑动轨；905
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机架；906
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油压缸；10
‑
移箱机A。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术装置，这些实施例仅用于说明本实用技术而不用于限制本实用技术的范围。此外应理解，在阅读了本实用技术装置讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落在申请所附权利要求书所限定的范围。
[0021]实施例一：
[0022]参见图1至2是本技术结构视图、移箱机结构视图，摆渡车4冷却线的一端分别设置有铸造生产线、砂箱3脱砂装置，铸造生产线与摆渡车4冷却线的输入端对接，砂箱3脱砂装置与摆渡车4冷却线的输出端对接，其包括推动液压缸A1、推动液压缸B2、摆渡车4、推动液压缸C5、导轨6、导轮7、砂箱高架轨道8、移箱机B9、移箱机A410；
[0023]导轨6分为上导轨6、下导轨6，两组导轨6之间相互平行，上导轨6的右端设置有移
箱机B9，移箱机B9的右端设置有铸造生产线，移箱机B9的左、右两端分别与上导轨6、铸造生产线上的工位相对接，铸造生产线包括带有导轨6和不带导轨6两种，带有导轨6的生产线直接将导轨6与移箱机B9上的车体903上端面自带的导轨6进行对接，不带有到过的生产线则将砂箱3的中心线与上到过的中心线相重叠即可。
[0024]上导轨6的左端设置有移箱机A410，移箱机A410的车体903上自带的导轨6与上导轨6相对接，上导轨6的下方设置有下导轨6，下导轨6设置在移箱机A410的右端且与移箱机A410对接，对接原理同上所述的方式，下导轨6右端设置有砂箱高架轨道8，砂箱高架轨道8的两端分别活动连接有若干导轮7，下导轨6右端与移箱机B9本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铸造的摆渡车冷却线，所述摆渡车冷却线的一端分别设置有铸造生产线、砂箱脱砂装置，所述铸造生产线与摆渡车冷却线的输入端对接，所述砂箱脱砂装置与摆渡车冷却线的输出端对接，其特征在于：包括推动液压缸A、推动液压缸B、摆渡车、推动液压缸C、导轨、导轮、砂箱高架轨道、移箱机B、移箱机A；所述导轨分为上导轨、下导轨，所述上导轨的右端设置有移箱机B，所述移箱机B的右端设置有铸造生产线，所述移箱机B的左、右两端分别与上导轨、铸造生产线上的工位相对接，所述上导轨的左端设置有移箱机A，所述移箱机A与上导轨相对接，所述上导轨的下方设置有下导轨，所述下导轨设置在移箱机A的右端且与移箱机A对接，所述下导轨右端设置有砂箱高架轨道，所述砂箱高架轨道的两端分别活动连接有若干导轮，所述下导轨右端与移箱机B相地接，所述移箱机B的下端设置在砂箱高架轨道左端的下方，所述砂箱高架轨道通过支架与地面支撑固定且中心线与下导轨的中心线重叠，所述移箱机A的左侧设置有推动液压缸A、推动液压缸B，所述移箱机B的右侧设置有推动液压缸C；所述上导轨上设置有若干个摆渡车，所述下导轨上设置有若干摆渡车，若干个所述摆渡车均通过行走轮与导轨进行滑动配合，所述摆渡车的车体高度与推动液压缸A、推动液压缸B、推动液压缸C的输出端高度相同。2.根据权利要求1所述的一种用于铸造的摆渡...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩伟，鲁守珍，
申请(专利权)人：临沂市鲁钰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：