一种汽车线束防水性测试方法技术

本发明专利技术涉及了一种汽车线束防水性测试方法，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中而测试时间t

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束防水性测试方法


[0001]本专利技术涉及汽车生产领域，特别涉及一种汽车线束防水性测试方法。

技术介绍

[0002]汽车线束行业的防水等级是参照标准IEC60529来执行，具体要求为：防水等级达到IPX7，但防水性测试需要在液态环境中进行，因此现线束行业多用气密代替水密，对线束成品进行在线检测防水能力是否满足IPX7防水等级要求。
[0003]缺点1：气密设定的气压值为经验值，导致各工厂设定的气压值均不一致；
[0004]缺点2：经验值不能完全等效于满足IPX7所需要的压力值，存在不满足IPX7防水等级要求的风险。

技术实现思路

[0005]为此，专利技术人提供了一种汽车线束防水性测试方法，该方法可以等效于IEC60529中的防水等级IPX7，检测速度快，且可以在生产过程中在线检测，不影响汽车整装的生产流程。
[0006]本专利技术的公开了一种汽车线束防水性测试方法，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中而测试时间t
气
＝2
‑
5S，测试压力P
压
＝1800s/t
气
×
106pa。
[0007]进一步地，通过测试的汽车线束防水等级达到标准IEC60529的IPX7的要求。
[0008]进一步地，所述标准IEC60529的IPX7的要求为：待测物品放置在水下1米深位置30分钟，观察待测物品腔体内是否渗水。
[0009]进一步地，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中而测试时间t
气
＝2S，测试气压P
压
＝9
×
108pa。
[0010]进一步地，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中测试时间t
气
＝3S，测试气压P
压
＝6
×
108pa。
[0011]进一步地，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中测试时间t
气
＝4S，测试气压P
压
＝4.5
×
108pa。
[0012]进一步地，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中测试时间t
气
＝5S，测试气压P
压
＝3.6
×
108pa。
[0013]区别于现有技术，上述技术方案提供了一种汽车线束防水性测试方法，该方法可以等效于IEC60529中的防水等级IPX7，检测速度快，且可以在生产过程中在线检测，不影响汽车整装的生产流程。
具体实施方式
[0014]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例详予说明。
[0015]本专利技术将通过气密等效水密的公式，最终得出满足此公式所需要设定的气压值和
保压时间。
[0016]首先说明标准IEC60529的IPX7要求为：待测物品放置在水下1米深位置，30分钟，观察待测物品腔体内是否渗水。
[0017]水下1米的压强为：Р＝ρ.g.h
………………………………………①
[0018]＝1.0
×
103kg/m3.10N/Kg2.1m
[0019]＝10
×
103N/m2即10
×
103pa
[0020]说明满足IPX7防水等级所需要的压强Р＝10
×
103pa。
[0021]保压时间为t＝30min，即t＝1800s
……………………………………②
[0022]若想要气密测试完全等效于满足IPX7防水要求的水密测试，即气密完全等效水密，需满足压力值完全等效和保压时间完全等效。
[0023]即：Р
气
＝Р
………………………………………③
[0024]t
气
＝t
………………………………………④
[0025]Р
气
———气密测试所需要的气压值。
[0026]t
气
———气密测试所需要的保压时间。
[0027]为了满足工厂的生产节拍，需要把在线气密测试的保压时间t
气
控制在2
‑
5S，既要保证工厂的生产节拍又要满足t
气
＝t，为此引入常量k，公式
④
演变为：
[0028]t
气
×
k＝t
……………………………………………⑤
[0029]综合公式
②⑤
得出公式
[0030]t
气
×
k＝1800s
………………………………………⑥
[0031]根据公式
⑥
得出t
气
和k的关系,如下表。
[0032]t
气
(单位s)K(常量)29003600445053602
‑
5s1800/t
气
[0033]而由于压力测试的时间缩短，为了使其和压强Р＝10
×
103pa，保压时间为t＝30min，即t＝1800s的效果等效或更高，通过提高测试压力的方式，新建模型即：
[0034]即：Р
气
＝KР
[0035]t
气
＝t/K
[0036]因此，在最后的线束气密性试验中：
[0037]测试时间t
气
＝2
‑
5s，
[0038]测试压力P
压
＝1800s/t
气
×
106pa＝k
×
106pa。
[0039]目前该方法在实践操作中运行良好，该方法检测合格的汽车线束均可以通过标准IEC60529的IPX7的检测。
[0040]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些
要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括
……”
或“包含
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。
[0041]需要说明的是，尽管在本文中已经对上述各实施例进行了描述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束防水性测试方法，其特征在于，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中而测试时间t
气
＝2
‑
5S，测试压力P
压
＝1800s/t
气
×
106pa。2.根据权利要求1所述的汽车线束防水性测试方法，其特征在于，通过测试的汽车线束防水等级达到标准IEC60529的IPX7的要求。3.根据权利要求2所述的汽车线束防水性测试方法，其特征在于，所述标准IEC60529的IPX7的要求为：待测物品放置在水下1米深位置30分钟，观察待测物品腔体内是否渗水。4.根据权利要求1所述的汽车线束防水性测试方法，其特征在于，所述测试方法包括以下步骤：将汽车线束进行在线气密测试，其中而测试时间t
气
＝2S，测试气压P
压
＝9

【专利技术属性】
技术研发人员：杨杨，林密，詹文章，洪伟，程文，
申请(专利权)人：云度新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：