用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸辅助装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:27839575 阅读:13 留言:0更新日期:2021-03-30 12:19
本发明专利技术公开了一种用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置,所述可拆卸式辅助装置包括旋转套筒、固定在旋转套筒两端的活络撑杆、以及固定在活络撑杆端部的夹持组件,所述夹持组件包括连接件、固定在连接件上的连接轴、以及固定在连接轴上且与连接轴的轴线成一定夹角的夹具。本发明专利技术结构简单、使用方便,可有效保证槽型加强件的开档尺寸,保证槽型加强件的制作精度和制作进度,减少后道工序的工作量,减少返工,同时也减少人力、物力、动气能等的浪费,从而缩短船舶建造周期,提高船舶建造效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸辅助装置及使用方法
[0001]本专利是2020年4月30日专利技术专利申请202010362486.9的分案申请


[0002]本专利技术涉及船舶建造
,尤其涉及一种用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置。

技术介绍

[0003]普通的化学品运输船上通常只能装五、六个品种的化学品,如果化工企业需要小批量进口某种原料,海运成本极高。而随着全球化工行业的发展,小批量、多品种的化学品贸易的需求快速增长,因此需要研发一种一次能装载多种化学品的新型化学品船。
[0004]中纵隔舱、舷侧分段作为化学品船体分舱的主要结构之一,其槽型分段的整体精度对后续搭载定位、装配及总装等工序有较大的影响。由于双相不锈钢的特殊性能,每一次受热或铁屑污染等都会对其母材产生影响,而分段内部涉及槽型对接区域,均为由碳钢材质制作而成的槽型件,碳钢槽型件本体精度不良将影响后续分段建造精度以及总装、搭载精度。目前,碳钢槽型件均在船舶建造小组立阶段拼接制作,均由2至3个槽型件拼接而成,判断其制作精度须重点关注槽型件的开档尺寸,若开档尺寸未满足要求,则后道需进行大量的返工作业,影响分段建造精度及建造周期。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本专利技术提供了一种用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置,用以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]一种用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置,包括旋转套筒、固定在旋转套筒两端的可拆卸的活络撑杆、以及固定在活络撑杆端部的用以夹持住槽型加强件的夹持组件,
[0007]其中,所述夹持组件包括与活络撑杆固定连接的连接件、固定在连接件上的连接轴、以及固定在连接轴上且与连接轴的轴线成一定夹角的夹具,所述夹具与连接轴的轴线之间的夹角与槽型加强件的弯折角度相等,
[0008]所述旋转套筒包括套筒、固定在套筒两端部的螺杆,所述套筒的外端面上固定有一个旋转插头。
[0009]优选地,所述夹具与连接轴的轴线之间的夹角为65
°

[0010]优选地,所述夹具为U型夹具,U型夹具上开设有用以安装锁紧螺栓的第三贯穿孔。
[0011]优选地,所述锁紧螺栓的端部设置成球形。
[0012]优选地,所述活络撑杆的端部开设有用于固定连接件的第一贯穿孔;
[0013]所述连接件由圆板、垂直固定在所述圆板上的两个耳板组成,两个耳板相对设置,每个耳板上均开设有与所述第一贯穿孔相对应的第二贯穿孔。
[0014]本专利技术的有益效果是:
[0015]本专利技术结构简单、使用方便,可有效保证槽型加强件的开档尺寸,保证槽型加强件的制作精度和制作进度,减少后道工序的工作量,减少返工,同时也减少人力、物力、动气能等的浪费,从而缩短船舶建造周期,提高船舶建造效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0017]图1是本专利技术可拆卸式辅助装置的使用状态图。
[0018]图2是可拆卸式辅助装置的结构示意图。
[0019]图3是旋转套筒的结构示意图。
[0020]图4是夹持组件的结构示意图。
[0021]图5是活络撑杆的结构示意图。
[0022]图中标号的含义为:
[0023]1为活络撑杆,2为旋转套筒,3为夹具,4为连接件,5为第一贯穿孔,6为第二贯穿孔,7为第三贯穿孔,8为锁紧螺栓,9为夹持组件,10为套筒,11为螺杆,12为旋转插头,
[0024]100为槽型加强件,101为连接轴。
具体实施方式
[0025]为了更好的理解本专利技术的技术方案,下面结合附图对本专利技术实施例进行详细描述。
[0026]应当明确,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0027]下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。
[0028]在本申请的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;术语“连接”、“固定”等均应做广义理解,例如,“连接”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]本专利技术给出一种用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置,包括旋转套筒2、固定在旋转套筒2两端的可拆卸的活络撑杆1、以及固定在活络撑杆1端部的用以夹持住槽型加强件100的夹持组件9。
[0030]具体地,所述旋转套筒2包括套筒10、固定在套筒10两端部的螺杆11,所述套筒10的外端面上固定有一个旋转插头12。
[0031]所述活络撑杆1的一端设有螺纹孔、另一端部开设有第一贯穿孔5。活络撑杆1的一端与旋转套筒2的螺杆螺纹连接、另一端与夹持组件9的连接件4固定连接。
[0032]所述夹持组件9包括与活络撑杆1固定连接的连接件4、固定在连接件4上的连接轴10、以及固定在连接轴10上且与连接轴10的轴线成一定夹角的夹具3。夹具3与连接轴10的
轴线之间的夹角与槽型加强件100的弯折角度相等。
[0033]本实施例中,连接件4由圆板、垂直固定在所述圆板上的两个耳板组成,两个耳板相对设置,每个耳板上均开设有与所述第一贯穿孔5相对应的第二贯穿孔6。夹具3与连接轴101的轴线之间的夹角为65
°

[0034]所述夹具3为U型夹具,U型夹具上开设有用以安装锁紧螺栓8的第三贯穿孔7。
[0035]为了防止锁紧螺栓8将夹具与槽型加强件100锁紧固定时其受力点发生打滑,将锁紧螺栓8的端部设置成球形,可起到稳定夹持的作用。
[0036]本专利技术的用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置的使用方法,具体包括以下步骤:
[0037]S1,测量槽型加强件100的开档尺寸,根据测量结果调整所述可拆卸辅助装置的整体长度;
[0038]S2,将所述可拆卸辅助装置安装在槽型加强件100上,使夹具3紧贴槽型加强件100并旋拧锁紧螺栓8,使锁紧螺栓8抵在槽型加强件100的板面上;
[0039]S3,判断测量得到的槽型加强件100的当前开档尺寸与设计尺寸是否一致,若不一致,则将套杆插在旋转套筒2的旋转插头12内,通过旋转旋转套筒2,调节槽型加强件100的开档尺寸,直至满足设计要求。
[0040]以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置,其特征在于,包括旋转套筒、固定在旋转套筒两端的可拆卸的活络撑杆、以及固定在活络撑杆端部的用以夹持住槽型加强件的夹持组件,其中,所述夹持组件包括与活络撑杆固定连接的连接件、固定在连接件上的连接轴、以及固定在连接轴上且与连接轴的轴线成一定夹角的夹具,所述夹具与连接轴的轴线之间的夹角与槽型加强件的弯折角度相等,所述旋转套筒包括套筒、固定在套筒两端部的螺杆,所述套筒的外端面上固定有一个旋转插头。2.根据权利要求1所述的用于船舶碳钢槽型件制作阶段的可拆卸式辅助装置,其特征在于,所述夹具与连接轴的轴线之间的夹角为65<...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈诚鲁德智吉李祥王晓霞
申请(专利权)人:沪东中华造船集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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