一种汽车座椅靠背双向解锁机构制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车座椅靠背双向解锁机构，包括调角器机构及解锁手轮；调角器机构包括调角器、解锁臂、限位销及传递齿轮，解锁臂、限位销及传递齿轮均设置在调角器上，解锁臂一端设有解锁臂销，另一端设有齿板且与传递齿轮啮合；解锁手轮内部设有旋转轴轴套、手轮内齿及推动板；当顺时针旋转解锁手轮时，解锁手轮内的推动板推动解锁臂销带动解锁臂顺时针旋转实现顺时针调角器解锁；当逆时针旋转解锁手轮时，手轮内齿与传递齿轮啮合，带动传递齿轮逆时针旋转，传递齿轮带动解锁臂顺时针旋转，实现逆时针调角器解锁；本发明专利技术将汽车座椅靠背的双向调节解锁通过同一解锁手轮实现，结构设计紧凑，操作易于理解，可以避免误操作。可以避免误操作。可以避免误操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅靠背双向解锁机构


[0001]本专利技术涉及汽车座椅靠背解锁机构，尤其涉及一种汽车座椅靠背双向解锁机构，属于座椅靠背调节领域。

技术介绍

[0002]对于汽车座椅靠背的放倒操作有多种方式，多采用调角器的靠背，已有技术可以实现通过调节调角器手柄，实现调角器解锁，从而实现靠背放倒。但现在的调角器手柄，一般都是为本座椅的乘员设计的，其操作方式一般仅有一种：乘员拉起手柄，靠背解锁。而随着汽车使用场景的多样化，新提出了其他乘员解锁前排乘员座椅靠背的需求，而要满足不同人在不同位置的方便解锁操作，现有技术无法满足要求，亟需一种新的双向解锁结构，来实现更灵活的解锁方式。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车座椅靠背双向解锁机构，实现汽车座椅靠背的双向解锁。
[0004]为实现上述技术目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0005]一种汽车座椅靠背双向解锁机构，包括调角器机构和解锁手轮，所述调角器机构包括：调角器、解锁臂、限位销及传递齿轮；其中，所述解锁臂通过旋转轴安装在调角器上，所述解锁臂绕旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背双向解锁机构，包括调角器机构和解锁手轮(2)，其特征在于：所述调角器机构包括：调角器(1)、解锁臂(4)、限位销(6)及传递齿轮(7)；其中，所述解锁臂(4)通过旋转轴(3)安装在调角器(1)上，所述解锁臂(4)绕旋转轴(3)转动，并由安装在调角器(1)上的限位销(6)限位；所述解锁臂(4)为一端设有齿板另一端设有解锁臂销(5)的一体结构，所述解锁臂(4)的齿板端与传递齿轮(7)啮合；所述传递齿轮(7)的齿轮轴固接在调角器(1)上；所述解锁手轮(2)为圆柱盖体结构，其内部设有旋转轴轴套(31)、手轮内齿(71)及推动板(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背双向解锁机构，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：于大川，赵文，
申请(专利权)人：一汽奔腾轿车有限公司，
类型：发明
国别省市：