一种道路环保工程噪音降噪防治装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种道路环保工程噪音降噪防治装置，包括：左支撑杆、右支撑杆、安装板；所述左支撑杆与右支撑杆呈左右平行排列方式设置；所述安装板分别设置在左支撑杆与右支撑杆的底端，且安装板与左支撑杆及右支撑杆通过焊接方式相连接；所述插块设置在左支撑杆左侧外壁的上部及下部，且插块与左支撑杆通过焊接方式相连接。通过对上述装置在结构上的改进，具有防护性能强，并且安装效率高，以及拼接使用灵活方便，同时便于运输，大大提高其实用价值等优点，从而有效的解决了本实用新型专利技术提出的问题和不足。的问题和不足。的问题和不足。

【技术实现步骤摘要】
一种道路环保工程噪音降噪防治装置


[0001]本技术涉及工程降噪
，更具体的说，尤其涉及一种道路环保工程噪音降噪防治装置。

技术介绍

[0002]在道路施工过程当中，不但需要进行除尘，而且还要对施工噪音进行降噪防治处理，以便保证达到环保工程的施工要求，避免对施工地点附近的居民和过往人群造成不良影响。
[0003]但是目前道路施工用的噪音降噪防治装置还存在施工过程当中经常容易出现对降噪部件造成碰撞损坏的问题，导致造成经济损失，并且影响降噪防治效果，并且与地面之间拼接固定起来较为麻烦，造成安装效率低，同时体积较大不便于输运装车，导致实用价值较差等问题。
[0004]有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种道路环保工程噪音降噪防治装置，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种道路环保工程噪音降噪防治装置，以解决上述
技术介绍
中提出的目前道路施工用的噪音降噪防治装置还存在施工过程当中经常容易出现对降噪部件造成碰撞损坏的问题，导致造成经济损失，并且影响降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路环保工程噪音降噪防治装置，包括：左支撑杆(1)、右支撑杆(2)、安装板(3)、插块(4)、插槽(5)、护板(6)、通孔(7)、吸音层(8)、隔音层(9)；其特征在于：所述左支撑杆(1)与右支撑杆(2)呈左右平行排列方式设置；所述安装板(3)分别设置在左支撑杆(1)与右支撑杆(2)的底端，且安装板(3)与左支撑杆(1)及右支撑杆(2)通过焊接方式相连接；所述插块(4)设置在左支撑杆(1)左侧外壁的上部及下部，且插块(4)与左支撑杆(1)通过焊接方式相连接；所述插槽(5)位于右支撑杆(2)右侧外壁的上部及下部，且插槽(5)与右支撑杆(2)为一体式结构；所述护板(6)设置在左支撑杆(1)与右支撑杆(2)之间，且护板(6)与左支撑杆(1)与右支撑杆(2)通过焊接方式相连接；所述通孔(7)位于护板(6)左侧的外壁上，且通孔(7)与护板(6)为一体式结构；所述吸音层(8)设置在护板(6)内的左侧，且吸音层(8)与护板(6)通过嵌入方式相连接；所述隔音层(9)设置在护板(6)内的右侧，且隔音层(9)与护板(6)通过嵌入方式相连接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯文锋，
申请(专利权)人：中铁北京工程局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：