一种轨道车用干燥器制造技术

本实用新型专利技术属于轨道车相关设备领域，具体公开了一种轨道车用干燥器，包括干燥器本体，所述干燥器本体内分隔成若干干燥室，各干燥室内由下至上依次设置有油水分离器、干燥筒和过滤盒，过滤盒包括套筒、过滤网片和盖板。本实用新型专利技术利用第一导气孔、第二导气孔、第三导气孔的配合，将压缩空气引导依次通过各个干燥室进行干燥处理，使得气体经过多次油水分离、干燥、过滤后再排出，处理效率高；将干燥筒、过滤盒均设置为可拆卸结构，不仅方便从干燥器本体中取出，而且干燥筒口部为覆盖式，利用过滤盒的压盖进行固定，可随过滤盒的拆卸一起拆分，同时过滤盒内的过滤网片也可随之拆卸，操作简单，便于吸附剂和过滤网片的更换、清理等。清理等。清理等。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车用干燥器


[0001]本技术涉及轨道车相关设备领域，具体为一种轨道车用干燥器。

技术介绍

[0002]轨道车(含拖车，下同)是铁路设备维修、大修、基建等施工部门执行任务的主要运输工具。轨道车分重型和轻型两种，能由搭乘人员随时撤出线路的，称为轻型轨道车；不能由搭乘人员随时撤出线路的，称为重型轨道车。
[0003]压缩空气在轨道车辆中的用途越来越广泛，如：制动、气动门、空气弹簧、轨道车辆气动设备等。压缩空气的品质直接影响气动设备性能的发挥。压缩空气中普遍存在油、水和尘埃三大有害物质，油的沉积将阻塞管路并使阀的动作迟缓；尘埃等机械杂质将加速气动设备的磨耗并影响阀口的关闭；水的危害尤为严重，压缩空气中的凝结水呈酸性，而酸性凝结水会使阀类及管道等发生严重锈蚀，而在冬季，凝结水的冻结会使制动系统产生管路堵塞、制动阀卡死、失灵等故障，严重地威胁着轨道车辆的运行安全。
[0004]目前的压缩的空气干燥器的干燥效率低，且干燥器的吸附剂在使用一端时间后容易粉末化，需要及时更换，现有装置对干燥器内部各部件的更换拆装操作比较复杂。
技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车用干燥器，包括干燥器本体(1)，其特征在于，所述干燥器本体(1)内由隔层板(2)分隔成若干个等间隔设置的干燥室(3)，各干燥室(3)内由下至上依次设置有油水分离器(4)、干燥筒(7)和过滤盒(10)；所述干燥筒(7)内填充有吸附剂(9)，各油水分离器(4)底部分别预留有第一导气孔(21)，各隔层板(2)端部依次上下交替开设有第二导气孔(14)；所述干燥筒(7)顶面开口，并在开口处覆盖有垫板(15)，干燥筒(7)底面以及垫板(15)上均开设有若干第三导气孔(16)；所述过滤盒(10)包括套筒(17)、过滤网片(18)和盖板(19)，套筒(17)为上下开口的中空结构，其螺纹套设在干燥筒(7)顶部，过滤网片(18)覆盖在套筒(17)顶面，并通过盖板(19)压紧。2.根据权利要求1所述的一种轨道车用干燥器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：初明玲，
申请(专利权)人：青岛佳泽机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：