一种新型的压铸机动模板滑脚机构制造技术

技术编号:27831492 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-30 11:37
一种新型的压铸机动模板滑脚机构,利用滚动直线导轨进行导向以及承重结构,可使动模板在开合模时利用滚动摩擦的优势减少摩擦力,解决低速爬行问题,减少能量消耗,提高机器开合模响应速度和开合模重复精度、绝对精度;包括动模板,动模板下方设有直线导轨,直线导轨上安装有导轨滑块,导轨滑块与直线导轨形成直线导轨副,动模板下部连接在导轨滑块上,导轨滑块的一侧设有调整垫铁,调整垫铁可从侧面对导轨滑块进行调节,保证导轨滑轨与直线导轨侧面的平行度,以及动模板相对定模板的平行度;本实用新型专利技术在很小的油压下就能顺利开合模,节省能耗,提高了动模板响应速度,提高了对直线导轨的防护效果以及使用寿命。轨的防护效果以及使用寿命。轨的防护效果以及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的压铸机动模板滑脚机构


[0001]本技术涉及压铸机滑动
,具体地说,涉及一种新型的压铸机动模板滑脚机构。

技术介绍

[0002]目前在压铸机行业中,动模板滑脚的结构主要是以下形式:
[0003]动模板滑脚采用滑动摩擦的形式,利用拉杆导向;这种结构形式的优点是结构简单,操作调整方便;但由于采用滑动摩擦结构形式,其缺点也比较明显,传动效率低,响应速度慢;磨损大,运动精度低。
[0004]随着现在行业的发展,对于设备的性能要求越来越高,压铸机动模板的运动形式从滑动摩擦到滚动摩擦的改进势在必行,现在也有很多此类改进的专利申请:
[0005]申请号:CN201020223411.4,公布了一种注塑机定动模板滚动支承装置,:在动模板和定模板的下端还设有能在导轨上行走的两套支承座,其中一套与动模板底部连接,另一套与定模板底部连接,所述的支承座采用手动或自动可调式滚动支承座机构,这种结构虽说可以实现滚动摩擦,但其结构的组成使得整个设备并不稳固,同时无法保证高精度。
[0006]申请号:CN201822036395 .7 ,公布了一种用于压铸机的动模板支撑导向机构,包括动模板,所述动模板的下部两侧对称设有用以嵌置直线导轨的滑槽,直线导轨的顶部与滑槽的底部接触相连使得动模板能够沿直线导轨的延伸方向直线移动,任一直线导轨的截面皆呈倒L形且滑槽的外侧部分截面呈反L形设置,该反L形截面的竖直部分挖有安装槽,安装槽内安装有带轴承的轴承座,且轴承的内侧壁与直线导轨的水平部分的外侧壁滚动接触以降低摩擦阻力;该申请通过直线导轨和轴承结构的设置进行支撑导向,使得动模板的一内侧面相对直线导轨滚动摩擦来调整两者间的摩擦力;该申请通过使得动模板的一内侧面相对直线导轨滚动摩擦来调整两者间的摩擦力、通过调整直线导轨的顶部和动模板的肩部接触部分的结合程度来调整两者间的间隙,对动模板的移动进行辅助或限定;但是该申请中通过旋转调节螺杆改变调整块的斜面与滑槽的反L形部分的水平部分的上部斜面的相对位置来调整动模板和直线导轨的结合间隙,但是并不能调节动模板较定模板模面平行度的问题;此外由于在压铸工况下,工作环境条件比较恶劣,直线导轨在运行使用过程中,也未提及进行防护的问题。

技术实现思路

[0007]针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本技术提供了一种新型的压铸机动模板滑脚机构,利用滚动直线导轨进行导向以及承重的结构,可使动模板在开合模时利用滚动摩擦的优势减少摩擦力,解决低速爬行问题,减少能量消耗,提高机器开合模响应速度和开合模重复精度、绝对精度。
[0008]一种新型的压铸机动模板滑脚机构,包括动模板,动模板的下方设有两条左右平行分布的直线导轨,每个直线导轨上均安装有导轨滑块,导轨滑块与直线导轨形成直线导
轨副,动模板的下部连接在导轨滑块上,动模板可随导轨滑块一同沿直线导轨滑动,导轨滑块的一侧设有调整垫铁,调整垫铁可从侧面对导轨滑块进行调节,保证导轨滑轨与直线导轨侧面的平行度,进而保证动模板在直线导轨上的运行顺畅,以及相对定模板的平行度。
[0009]优选的,所述的动模板的下部固定有导轨滑块座,导轨滑块座通过螺钉固定在动模板下部且左右对称分布,导轨滑块与导轨滑块座通过螺栓连接固定。
[0010]优选的,所述的直线导轨为滚动直线导轨,导轨滑块下端开设有滑槽,导轨滑块可通过滑槽嵌置安装在直线导轨上,导轨滑块的滑槽侧壁与直线导轨的侧壁之间设有滚珠,形成导轨滑块在直线导轨上移动时的滚动摩擦效果。
[0011]优选的,所述的每一条直线导轨上设有两个导轨滑块,两个导轨滑块沿直线导轨间隔分布,导轨滑块座为倒“凸”字形结构,导轨滑块座同时连接两个同侧的导轨滑块。
[0012]优选的,所述的调整垫铁固定在导轨滑块座的侧面,调整垫铁上设有调整螺钉,调整螺钉朝向导轨滑块的一端与导轨滑块接触,每一个导轨滑块均对应设置有一个调整垫铁,通过调整螺钉可实现对导轨滑块进行调节,保证导轨滑块侧面与直线导轨侧面的平行度。
[0013]优选的,所述的每个直线导轨的两个端头分别设有伸缩式的风琴护罩,风琴护罩为倒“U”形结构,扣盖在直线导轨的上方,风琴护罩的外侧一端固定在直线导轨的端头外部。
[0014]优选的,所述的同一条导轨上的两个风琴护罩的内侧一端固定连接有两个防护钣金,两个防护钣金分别置于直线导轨的两侧,实现对直线导轨和导轨滑块的全程防护,防护钣金通过螺钉固定在导轨滑块座的两侧,在动模板运动过程中,可带动防护钣金一同运动,在风琴护罩的伸缩结构的配合下,使整个工作过程实现对直线导轨的全程防护。
[0015]优选的,所述的每个导轨滑块上均设有润滑油路,通过润滑油路可以向导轨滑块和直线导轨的接触部位进行加油润滑。
[0016]优选的,所述的防护钣金上开设有通槽,通槽的位置开设在导轨滑块座的部位,调整垫铁的外侧一端穿过通槽置于防护钣金的外部,可以实现在外部直接对导轨滑块进行调整。
[0017]本技术具有以下优点:
[0018]1、该结构可以有效减少摩擦力,很小的油压下就能顺利开合模,节省能耗。
[0019]2、提高动模板响应速度,缩短开合模时间。
[0020]3、解决开合模低速爬行问题,提高开合模重复精度、绝对精度。
[0021]4、线轨防护及调整结构提高了该结构使用寿命及机器模板平行精度。
附图说明
[0022]图1为本技术整体立体示意图。
[0023]图2为本技术侧视剖面图。
[0024]图3为本技术图2中导轨滑块和直线导轨配合部位局部放大图。
[0025]图4为本技术主视图。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。
[0027]由附图1-4可知,本技术包括动模板4,动模板4的下方设有两条左右平行分布的直线导轨1,每个直线导轨1上均安装有导轨滑块2,导轨滑块2与直线导轨1形成直线导轨1副,动模板4的下部连接在导轨滑块2上,动模板4可随导轨滑块2一同沿直线导轨1滑动,导轨滑块2的一侧设有调整垫铁8,调整垫铁8可从侧面对导轨滑块2进行调节,保证导轨滑轨与直线导轨1侧面的平行度,进而保证动模板4在直线导轨1上的运行顺畅,以及相对定模板的平行度。
[0028]为了便于动模板4与导轨滑块2的连接,所述的动模板4的下部固定有导轨滑块座3,导轨滑块座3通过螺钉固定在动模板4下部且左右对称分布,导轨滑块2与导轨滑块座3通过螺栓连接固定。
[0029]所述的直线导轨1为滚动直线导轨1,导轨滑块2下端开设有滑槽,导轨滑块2可通过滑槽嵌置安装在直线导轨1上,导轨滑块2的滑槽侧壁与直线导轨1的侧壁之间设有滚珠,形成导轨滑块2在直线导轨1上移动时的滚动摩擦效果。
[0030]所述的每一条直线导轨1上设有两个导轨滑块2,两个导轨滑块2沿直线导轨1间隔分布,导轨滑块座3为倒“凸”字形结构,导轨滑块座3同时连接两个同侧的导轨本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的压铸机动模板滑脚机构,包括动模板(4),其特征在于,所述的动模板(4)的下方设有两条左右平行分布的直线导轨(1),每个直线导轨(1)上均安装有导轨滑块(2),导轨滑块(2)与直线导轨(1)形成直线导轨(1)副,动模板(4)的下部连接在导轨滑块(2)上,动模板(4)可随导轨滑块(2)一同沿直线导轨(1)滑动,导轨滑块(2)的一侧设有调整垫铁(8),调整垫铁(8)可从侧面对导轨滑块(2)进行调节,保证导轨滑轨与直线导轨(1)侧面的平行度,进而保证动模板(4)在直线导轨(1)上的运行顺畅,以及相对定模板的平行度。2.根据权利要求1所述的一种新型的压铸机动模板滑脚机构,其特征在于,所述的动模板(4)的下部固定有导轨滑块座(3),导轨滑块座(3)通过螺钉固定在动模板(4)下部且左右对称分布,导轨滑块(2)与导轨滑块座(3)通过螺栓连接固定。3.根据权利要求1所述的一种新型的压铸机动模板滑脚机构,其特征在于,所述的直线导轨(1)为滚动直线导轨(1),导轨滑块(2)下端开设有滑槽,导轨滑块(2)可通过滑槽嵌置安装在直线导轨(1)上,导轨滑块(2)的滑槽侧壁与直线导轨(1)的侧壁之间设有滚珠,形成导轨滑块(2)在直线导轨(1)上移动时的滚动摩擦效果。4.根据权利要求1所述的一种新型的压铸机动模板滑脚机构,其特征在于,所述的每一条直线导轨(1)上设有两个导轨滑块(2),两个导轨滑块(2)沿直线导轨(1)间隔分...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘亮金海彪叶国良陈天伟周益刚
申请(专利权)人:宁波海天金属成型设备有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1