【技术实现步骤摘要】
一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统
[0001]本技术涉及一种燃气轮机分体排气系统，具体涉及一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统，属于燃气轮机领域。
技术介绍
[0002]车载式燃气轮机机组多用于发电领域，因其具有结构紧凑、启动迅速、地域适应性强、部署时间短等特点，采用中大功率车载式发电机组，可应对突发自然灾害、军事行动、医疗、油气田开采初期等电网无法覆盖或要求电力稳定、可靠供应的状况。目前绝大多数陆用或海上平台用发电机组因其所占范围较大，且不需进行多次、快速、灵活拆装考虑，其排气系统大都在宽度或高度方向有较大尺寸，重量及受风载面积较大，并因此需增设相应的辅助支撑。这无疑降低了车载式燃气轮机发电机组的机动性及地面适应性，需优化结构形式，在当前机组功率等级下，集成排气导流和排气消音装置于一体的排气系统对于地面运输和吊装安装作业都将造成不便。因此，考虑研究一种将排气导流和排气消音装置分开布置的排气系统，在满足轻量化、低噪声、小流阻的前提下，最大限度地发挥车载式燃气轮机发电机组的机动性及地面适应性优势。
技术实现思路
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统，其特征在于：所述一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统包括浮动环(1)、膨胀圆环(2)、一级排气系统(3)、二级排气系统(5)和一二级排气系统间定位块(11)；二级排气系统(5)、一级排气系统(3)由上至下依次设置，二级排气系统(5)通过一二级排气系统间定位块(11)与一级排气系统(3)可拆卸连接，浮动环(1)通过膨胀圆环(2)与一级排气系统(3)下表面的出气口连接。2.根据权利要求1所述一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统，其特征在于：所述一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统还包括法兰密封垫(4)，法兰密封垫(4)设置在一级排气系统(3)的上表面与二级排气系统(5)的下表面之间。3.根据权利要求1所述一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统，其特征在于：一级排气系统(3)包括一级排气系统外框架(7)、由导流内壁板(8)组成的下腔体、由一级排气系统内壁孔板(16)组成的上腔体和两个分半消音器(9)；所述上腔体和所述下腔体由上至下依次设置在一级排气系统外框架(7)内，所述上腔体与所述下腔体连通，两个分半消音器(9)并排设置在所述上腔体内。4.根据权利要求3所述一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统，其特征在于：一级排气系统(3)还包括检修门(10)，检修门(10)设置在一级排气系统外框架(7)正面的下部。5.根据权利要求3所述一种中大功率车载式燃气轮机分体排气系统，其特征在于：一级排气系统(3)还包括一级排气系统吸音棉(19)，一级排气系统吸音棉(19)填充在所述上腔体和所述下腔体的外壁与一级排气系统外框架(7)的内壁之间。6.根据权利要求1所述一种中大功率...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙鹏，栾永军，张楷弘，金刚，吴文峰，胡汀，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七零三研究所，
类型：新型
国别省市：
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