半自动车辆电气舱除尘装置制造方法及图纸

技术编号:27831285 阅读:54 留言:0更新日期:2021-03-30 11:36
本实用新型专利技术公开了半自动车辆电气舱除尘装置,属于电气舱除尘设备领域,半自动车辆电气舱除尘装置,包括集尘罩、柔性密封罩、以及喷枪组,柔性密封罩密封固定在集尘罩远离其开口的一侧壁上,集尘罩上至少柔性密封罩所在壁为透明材质制成,喷枪组的一部分穿过柔性密封罩延伸至集尘罩内,喷枪组与柔性密封罩密封连接,喷枪组的另一部分位于集尘罩外,以供手动操作。本实用新型专利技术的半自动车辆电气舱除尘装置,采用半人工介入进行操作,降低系统复杂性、设备成本和维护成本,并通过AR引导组件的设置,在保留原有优势的基础上兼具人工的效率和成本的优势。成本的优势。成本的优势。

【技术实现步骤摘要】
半自动车辆电气舱除尘装置


[0001]本技术属于电气舱除尘设备领域,尤其涉及一种半自动车辆电气舱除尘装置。

技术介绍

[0002]中国专利公开号为CN109334618A的专利,公开车辆电气舱除尘装置,其特征在于,包括除尘机构、密封罩和集尘机构;所述除尘机构包括驱动组件和喷嘴,所述驱动组件驱动所述喷嘴沿一预设的轨迹移动,所述喷嘴与高压气体连通;所述密封罩设于车辆电气舱的开口上使得车辆电气舱的开口封闭,所述除尘机构设于所述密封罩中;所述集尘机构包括风机,所述风机的进风口与所述密封罩连通。在封闭的结构中采用自动地按照预设的路径移动的喷嘴进行除尘,作业更环保、效率高、除尘全面无遗漏。
[0003]但是,自动机械臂的采用不仅成本高,保养贵,售后维护困难;而且清洗运行不及人工效率;需要复杂的控制系统,过度依赖AI,系统拓扑复杂,影响可靠性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提出一种半自动车辆电气舱除尘装置,采用半人工介入进行操作,降低系统复杂性、设备成本和维护成本,并通过AR引导组件的设置,在保留原有优势的基础上兼具人工的效率和成本的优势。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]本技术提供的半自动车辆电气舱除尘装置,包括集尘罩、柔性密封罩、以及喷枪组,柔性密封罩密封固定在集尘罩远离其开口的一侧壁上,集尘罩上至少柔性密封罩所在壁为透明材质制成,喷枪组的一部分穿过柔性密封罩延伸至集尘罩内,喷枪组与柔性密封罩密封连接,喷枪组的另一部分位于集尘罩外,以供手动操作
[0007]优选地,还包括AR引导组件,AR引导组件的一部分设置在集尘罩的内部,用于实时采集图像信息,AR引导组件的另一部分设置在集尘罩的外部,用于对采集的图像信息进行处理并显示。
[0008]优选地,AR引导组件包括四个摄像头、处理器、以及显示屏,四个摄像头均固定在集尘罩的内部,且分别固定在集尘罩远离其开口的一侧壁的四个角,四个摄像头均与处理器相连,处理器与显示屏相连。
[0009]优选地,喷枪组包括喷管、喷头、以及把手,喷管的一端穿过柔性密封罩,且延伸至集尘罩内可拆卸连接有喷头,把手密封套设在喷管的另一端,把手与喷管连通,把手通过高压气管与高压送气仓连通。
[0010]优选地,喷头与喷管的螺纹连接,喷头为直角喷头、花洒喷头或直喷头,喷头上套设有绝缘缓冲件。
[0011]优选地,还包括辅助转向机构,辅助转向机构包括L型支架、安装板、加强筋、凹型块、铰轴、摆动块、以及销轴,L型支架位于集尘罩的内部,L型支架的其中一块板固定在集尘
罩的底壁上,L型支架的另一块板固定在柔性密封罩所在壁上,L型支架的两块板之间固定有加强筋,安装板固定在L型支架的上部,凹型块通过销轴转动连接在安装板上,摆动块通过铰轴铰接在凹型块上,凹型块上开设有用于喷管穿过的通孔,喷管与通孔滑动配合。
[0012]优选地,还包括充气式密封罩,充气式密封罩设置在集尘罩的开口处。
[0013]优选地,还包括粉尘收集管,集尘罩的底部固定连通有若干粉尘收集管。
[0014]优选地,还包括若干照明装置,若干照明装置均固定在集尘罩的内部,且分布在柔性密封罩所在壁的四周。
[0015]优选地,还包括观察窗,观察窗设置在集尘罩的非透明壁上。
[0016]本技术的有益效果为:
[0017]1、取消机械臂,设置有手动操作的喷枪组结合柔性密封罩的设置,可采用半人工介入进行操作,降低系统复杂性、设备成本和维护成本。
[0018]2、通过AR引导组件的设置,可显示动画辅助信息和操作步骤来指导人工操作,在保留原有优势的基础上兼具人工的效率和成本的优势。
[0019]3、喷头上套设有绝缘缓冲件,避免误触碰伤及高压部件。
[0020]4、通过设置辅助转向机构,可降低操作人员工作强度。
[0021]5、充气式密封罩的设置可手动调校,以适应不同舱门的密封,并且密封效果比毛刷效果更好。
[0022]6、通过粉尘收集管从集尘罩底部收集粉尘,更有利于粉尘的收集,减少耗能。
[0023]7、柔性密封罩所在壁采用透明材质制成,结合照明装置和观察窗的设置,更有利于操作观察。
附图说明
[0024]图1是本技术的第一种立体结构示意图。
[0025]图2是本技术的第二种立体结构示意图。
[0026]图3是本技术AR引导组件的结构框图。
[0027]图4是本技术喷头的第一种立体结构示意图(直角喷头)。
[0028]图5是本技术喷头的第二种立体结构示意图(花洒喷头)。
[0029]图6是本技术喷头的第三种立体结构示意图(直喷头)。
[0030]图7是本技术辅助转向机构的立体结构示意图。
[0031]图8是本技术辅助转向机构的立体结构示意图(L型支架、安装板和加强筋除外)。
[0032]附图中的标记为:1

集尘罩,2

柔性密封罩,3

喷枪组,31

喷管,32

喷头,33

把手,34

高压气管,41

摄像头,42

处理器,43

显示屏,5

绝缘缓冲件,6

辅助转向机构,61

L型支架,62

安装板,63

加强筋,64

凹型块,65

铰轴,66

摆动块,67

销轴,68

通孔,7

充气式密封罩,8

粉尘收集管,9

照明装置,10

观察窗。
具体实施方式
[0033]现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明。
[0034]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。在本
技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0035]如图1至图8所示,本实施例中提供的半自动车辆电气舱除尘装置,包括集尘罩1、柔性密封罩2、以及喷枪组3,柔性密封罩2密封固定在集尘罩1远离其开口的一侧壁上,集尘罩1上至少柔性密封罩2所在壁为透明材本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.半自动车辆电气舱除尘装置,其特征在于:包括集尘罩、柔性密封罩、以及喷枪组;所述柔性密封罩密封固定在所述集尘罩远离其开口的一侧壁上;所述集尘罩上至少所述柔性密封罩所在壁为透明材质制成;所述喷枪组的一部分穿过所述柔性密封罩延伸至所述集尘罩内,所述喷枪组与所述柔性密封罩密封连接,所述喷枪组的另一部分位于所述集尘罩外,以供手动操作。2.根据权利要求1所述的半自动车辆电气舱除尘装置,其特征在于:还包括AR引导组件;所述AR引导组件的一部分设置在所述集尘罩的内部,用于实时采集图像信息;所述AR引导组件的另一部分设置在所述集尘罩的外部,用于对采集的图像信息进行处理并显示。3.据权利要求2所述的半自动车辆电气舱除尘装置,其特征在于:所述AR引导组件包括四个摄像头、处理器、以及显示屏;四个所述摄像头均固定在所述集尘罩的内部,且分别固定在所述集尘罩远离其开口的一侧壁的四个角;四个所述摄像头均与处理器相连;所述处理器与显示屏相连。4.根据权利要求1所述的半自动车辆电气舱除尘装置,其特征在于:所述喷枪组包括喷管、喷头、以及把手;所述喷管的一端穿过所述柔性密封罩,且延伸至所述集尘罩内可拆卸连接有喷头;所述把手密封套设在所述喷管的另一端,所述把手与所述喷管连通;所述把手通过高压气管与高压送气仓连通。5.根据权利要求4所述的半自动车辆电气舱除尘装置,其特征在于:所述喷...

【专利技术属性】
技术研发人员:李瀚懿黄磊林进峰葛斌林金水
申请(专利权)人:北京翰宁智能科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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