一种电动车转把防护结构制造技术

本实用新型专利技术属于电动车领域，具体为一种电动车转把防护结构，包括把手管和弧形板，所述把手管的外壁套装有轴承，所述轴承的内壁和把手管外壁固定连接，所述轴承的外壁固定连接有弧形板，所述弧形板的外端固定连接有连接块。本实用新型专利技术通过固定块左端的插杆插接于把手管内腔，在摔倒时，通过固定块受压，带动插杆压缩弹簧，从而对冲击力进行缓冲，从而在一定程度上焊接冲击力，避免直接作用于把手上对其造成损坏的情况发生。成损坏的情况发生。成损坏的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车转把防护结构


[0001]本技术涉及电动车领域，具体为一种电动车转把防护结构。

技术介绍

[0002]电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
[0003]现有的电动车把手在使用的过程，通过套装橡胶套进行防护，在电动车骑行的过程中出现摔倒时，不具备对电动车把手进行保护的功能，从而容易出现电动车把手折弯损坏，而且刹车把手容易出现折断的情况，因此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电动车转把防护结构，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动车转把防护结构，包括把手管和弧形板，所述把手管的外壁套装有轴承，所述轴承的内壁和把手管外壁固定连接，所述轴承的外壁固定连接有弧形板，所述弧形板的外端固定连接有连接块；
[0006]所述把手管的内腔右侧插接有插杆，所述插杆插接于把手本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车转把防护结构，包括把手管(1)和弧形板(9)，其特征在于：所述把手管(1)的外壁套装有轴承(8)，所述轴承(8)的内壁和把手管(1)外壁固定连接，所述轴承(8)的外壁固定连接有弧形板(9)，所述弧形板(9)的外端固定连接有连接块(10)；所述把手管(1)的内腔右侧插接有插杆(2)，所述插杆(2)插接于把手管(1)的一端连接有弹簧(4)且弹簧(4)的外端和圆板(3)的外壁固定连接，所述插杆(2)的外端固定连接有固定块(7)，所述把手管(1)的两侧壁均开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的内腔插接有螺栓(12)，所述螺栓(12)贯穿把手管(1)且和圆板(3)端面开设有的螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张天麟，
申请(专利权)人：徐州智博机车有限公司，
类型：新型
国别省市：