座位安全带佩戴检测模块及利用其的检测方法技术

本发明专利技术公开了一种座位安全带佩戴检测模块，其用于在具有多个座位且供多个人员乘坐的交通工具中供驾驶员检测乘客是否佩戴座位安全带，其特征在于包括：发送单元，所述发送单元检测就坐在所述座位上的乘客是否佩戴座位安全带，以选择性地生成信号；接收单元，所述接收单元独立地接收所述发送单元所发送的各个所述信号；以及显示单元，所述显示单元根据所述接收单元所接收的信息，向驾驶员显示所述乘客佩戴所述座位安全带的所述座位的信息，其中，将由多个所述发送单元所生成的所述信号分别设置成彼此不同并进行发送。设置成彼此不同并进行发送。设置成彼此不同并进行发送。

【技术实现步骤摘要】
座位安全带佩戴检测模块及利用其的检测方法
[0001]本专利技术是申请号为201580023186.5、专利技术名称为"座位安全带佩戴检测模块及利用其的检测方法"、申请日为2015年4月27日的专利技术申请的分案申请。


[0002]本专利技术涉及针对座位安全带佩戴的检测模块及利用其的检测方法，更具体地，本专利技术涉及在运送较多人员的交通工具中驾驶员能够远距离确认坐在座位上的乘客是否佩戴座位安全带的座位安全带佩戴检测模块及利用该检测模块的检测方法。

技术介绍

[0003]在现代社会中使用许多交通工具，为了在发生事故时的驾驶员和乘客的安全而使用座位安全带。通常，座位安全带是在由于行驶中的接触或碰撞事故而受到突然的冲击时，通过对乘客的身体进行弹性方式的束缚而能够防止重伤的安全装置的一个示例。
[0004]然而，虽然具有佩戴该座位安全带从而即使发生事故也能够防止受伤的优点，但是目前由于在佩戴时的不适，许多乘客或驾驶员不佩戴座位安全带。
[0005]最近，通过法规已将佩戴座位安全带义务化，将来，也有可能将在不佩戴座位安全带的情况下使得无法行驶的控制系统引入并安装在交通工具自身中。
[0006]由此，产生如下问题：驾驶员需要亲自负责乘客的座位安全带佩戴，在大型客车的情况下，驾驶员需要亲自逐个确认乘客的座位安全带佩戴。
[0007]除了驾驶员需要亲自逐个确认乘客是否佩戴座位安全带的如上所述问题之外，还存在若在行驶过程中乘客解开座位安全带则实际上对此无法确认的问题，因此，急需解决上述问题。r/>
技术实现思路

[0008]技术问题
[0009]本专利技术所要解决的技术问题在于解决
技术介绍
中提到的问题，因此本专利技术提供如下的座位安全带佩戴检测模块及利用其的检测方法：在分别设置在多个座位的用于座位安全带的带扣内部设置生成电信号的独立的发送单元，以检测在乘客佩戴座位安全带时所生成的所述信号，从而能够感测相应的座位中的座位安全带是否被佩戴。
[0010]本专利技术想要解决的技术问题不限于上文提及的技术问题，本专利技术的普通技术人员根据下面的记载能够明确地理解未提及的或其它技术问题。
[0011]技术方案
[0012]本专利技术所要解决的技术问题在于解决
技术介绍
中提到的问题，因此本专利技术提供如下的座位安全带佩戴检测模块及利用其的检测方法：在分别设置在多个座位的用于座位安全带的带扣内部设置生成电信号的独立的发送单元，以检测在乘客佩戴座位安全带时所生成的所述信号，从而能够感测相应的座位中的座位安全带是否被佩戴。
[0013]本专利技术想要解决的技术问题不限于上文提及的技术问题，本专利技术的普通技术人员
根据下面的记载能够明确地理解未提及的或其它技术问题。
[0014]有益效果
[0015]根据本专利技术的座位安全带佩戴检测模块具有如下效果。
[0016]第一，通过单独的接收机接收在交通工具中乘客佩戴座位安全带时所生成的电信号，驾驶员能够远程确认乘客是否佩戴座位安全带。
[0017]第二，驾驶员在开始行驶时通过乘客的座位安全带佩戴情况而存储乘客的座位位置，以持续确认乘客是否就坐，且操作单独的显示装置以在每次行驶时确认乘客的人数并灵活地对每个座位确认乘客是否就坐。
[0018]根据本专利技术的效果不限于上文提及的效果，本专利技术的技术人员从权利要求范围的记载能够明确地理解未提及的或其它效果。
附图说明
[0019]图1是示出根据本专利技术的座位安全带佩戴检测模块的示意性检测方法的图；
[0020]图2是示出图1的座位安全带佩戴检测模块中的显示单元检测乘客就座和是否佩戴座位安全带的状态的图；
[0021]图3是示出借助图1的座位安全带佩戴检测模块而在交通工具的行驶过程中检测乘客的就坐位置和是否佩戴座位安全带的方法的流程图；
[0022]图4是示出图3的座位安全带佩戴检测模块中的显示单元确认乘客的座位位置的过程的流程图；
[0023]图5是示出图3的座位安全带佩戴检测模块中的显示单元记录乘客的座位位置以检测对应的座位中的座位安全带是否被佩戴的过程的流程图；以及
[0024]图6是示出图1的座位安全带佩戴检测模块中的设置有发送单元的座位安全带的结构和操作状态的图。
[0025]符号说明
[0026]100：发送单元
ꢀꢀꢀꢀꢀ
200：接收单元
[0027]300：显示单元
ꢀꢀꢀꢀꢀ
310：第一颜色
[0028]320：第二颜色
ꢀꢀꢀꢀꢀ
330：第三颜色
[0029]400：座位安全带
ꢀꢀꢀ
410：舌片
[0030]420：带扣
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
430：屏蔽构件
具体实施方式
[0031]下文，将参照附图详细描述本专利技术的实施例。然而，在描述本专利技术时，省略对已公知的功能或结构的描述以明确本专利技术的要点。
[0032]并且，在说明本专利技术时，诸如前方/后方或上侧/下侧的用于指示方向的术语的记载旨在使本领域的技术人员能够明确理解本专利技术，因此仅用于指示相对的方向，因此权利范围不受其限制。
[0033]首先，参照图1至图5描述根据本专利技术的座位安全带佩戴检测模块的示意性构成及检测方法。
[0034]图1是示出根据本专利技术的座位安全带佩戴检测模块的示意性检测方法的图，图2是
示出图1的座位安全带佩戴检测模块中的显示单元检测乘客就座和是否佩戴座位安全带的状态的图。
[0035]而且，图3是示出借助图1的座位安全带佩戴检测模块在交通工具的行驶过程中检测乘客的就坐位置和是否佩戴座位安全带的方法的流程图，图4是示出图3的座位安全带佩戴检测模块中的显示单元确认乘客的座位位置的过程的流程图；图5是示出图3的座位安全带佩戴检测模块中的显示单元记录乘客的座位位置以检测对应的座位中的座位安全带是否被佩戴的过程的流程图。
[0036]首先，将根据本专利技术的座位安全带400佩戴的检测模块设置在具有多个座位且供多个人员乘坐的交通工具(未示出)中，并将其用作供驾驶员检测乘客是否佩戴座位安全带400的装置。
[0037]此时，所述交通工具可以采用供多个人员乘坐的各种交通工具，在本实施例中基于大型客车进行说明。
[0038]具体地，根据本专利技术的座位安全带400佩戴的检测模块主要包括发送单元100、接收单元200和显示单元300。
[0039]发送单元100被配置成设置在所述交通工具中所设置的各个座位中，以根据是否佩戴座位安全带400而发送信号。
[0040]更详细地，发送单元100被配置成以无线方式(而不是一般的有线形式)生成所述信号，且在座位安全带400(参照图6)被佩戴时，生成所述信号并将所述信号发送到接收单元200。
[0041]在本实施例中，发送单元100设置在座位安全带400内，且可以被配置为一般的RF发射机。其中，与一般的安全带相似，座位安全带400包括连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座位安全带佩戴检测模块，其用于在具有多个座位且供多个人员乘坐的交通工具中供驾驶员检测乘客是否佩戴座位安全带，所述座位安全带佩戴检测模块的特征在于，所述座位安全带佩戴检测模块包括：发送单元，所述发送单元检测就坐在座位上的乘客是否佩戴座位安全带，以选择性地生成信号；接收单元，所述接收单元独立地接收所述发送单元所发送的各个所述信号；以及显示单元，所述显示单元根据所述接收单元所接收的信息，向驾驶员显示乘客佩戴了座位安全带的座位的信息，所述接收单元还包括至少一个辅助接收部，所述至少一个辅助接收部被设置成与所述发送单元间隔开并在已设定的区域内以无线方式接收所述信号以将所述信号提供至所述接收单元，其中，由多个所述发送单元所生成的所述信号被分别设置成彼此不同并进行发送。2.根据权利要求1所述的座位安全带佩戴检测模块，其特征在于，所述发送单元被配置成将分别在多个所述发送单元中生成的所述信号直接发送到所述接收单元。3.根据权利要求1所述的座位安全带佩戴检测模块，其特征在于，所述显示单元根据所述接收单元所接收到的所述信号确认在多个所述座位中是否存在乘客所就坐并佩戴座位安全带的第一座位。4.根据权利要求3所述的座位安全带佩戴检测模块，其特征在于，所述显示单元以第一颜色显示多个所述座位中的所述第一座位，且以第二颜色显示没有佩戴座位安全带的剩余的第二座位。5.根据权利要求3所述的座位安全带佩戴检测模块，其特征在于，所述显示单元在所述交通工具的行驶过程中检测在已设定的期间内由所述接收单元所接收的所述信号是否有变化，以记录所述座位中的、乘客所就坐的所述第一座位的位置信息。6.根据权利要求3所述的座位安全带佩戴检测模块，其特征在于，所述显示单元在所述交通工具以等于或大于已设定的速度行驶时检测所述接收单元所接收到的所述信号是否有变化，以记录所述座位中的、乘客所就坐的所述第一座位的位置。7.根据权利要求5或6所述的座位安全带佩戴检...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庚相，
申请(专利权)人：株式会社宇信安全系统，
类型：发明
国别省市：