本实用新型专利技术涉及道路安全技术领域，尤其涉及一种道路指示牌。本实用新型专利技术要解决的技术问题是不方便检修和更换。为了解决上述技术问题，本实用新型专利技术提供了一种道路指示牌，包括电线杆，所述定齿轮转动会控制活动块进行升降运动，活动块会以两个限位杆为轨道进行移动，金属杆移动的时候会控制上下两个制停装置内的卷帘拉伸和收卷，活动块下降到底部后，人工拆卸金属杆一侧的指示牌即可进行更换或检修，完成后，反转电动机使活动块上升到顶部，然后打开制停装置使其卡住电动机的上方即可，卷帘可以有效地挡住活动槽外渗透进来的雨水，该设计取消了人工爬上爬下进行更换的步骤，大幅度增加了安全性，使其检修和更换变得更加简单快捷。捷。捷。
【技术实现步骤摘要】
一种道路指示牌
[0001]本技术涉及道路安全
，具体为一种道路指示牌。
技术介绍
[0002]传统的道路指示牌在维护和更换时，需要人工用专业设备爬上爬下进行更换，十分危险不说，还非常麻烦。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路指示牌，解决了不方便检修和更换的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路指示牌，包括电线杆，所述电线杆的前后两侧的内壁通过两个限位杆固定连接，所述电线杆内壁的底部固定安装有电动机，所述电动机的输出端上套接有电动机，所述电动机的底部固定安装有制停装置，所述制停装置与电动机的上表面卡接，所述电线杆前后两侧的内壁通过转轴B固定连接，所述转轴B的表面套接有从动齿轮，所述两个限位杆的表面上套接有活动块，所述活动块前后两侧的内壁通过转轴A固定连接，所述转轴A的表面上套接有定齿轮，所述从动齿轮、定齿轮和电动机通过链带传统连接，所述活动块的侧表面固定安装有两个金属杆，所述电线杆侧表面开设有活动槽，所述金属杆的另一端穿过活动槽并延伸至其外部与指示牌固定连接，所述电线杆内壁的侧表面固定安装有两个制停装置，所述制停装置通过卷帘与金属杆的一端固定连接，所述电线杆的底部固定安装有固定底座。
[0007]进一步优选的，所述两个限位杆为抛光材质，且两个限位杆位于电动机的前侧。
[0008]进一步优选的，所述从动齿轮、定齿轮和电动机直径相同，且从动齿轮、定齿轮和电动机在一条竖直线上。
[0009]进一步优选的，所述卷帘为布料材质，且卷帘的侧表面设有防水层。
[0010]进一步优选的，所述电线杆的前侧表面开设有防盗门，且防盗门表面设有钥匙孔。
[0011]进一步优选的，所述活动槽的宽度与金属杆的直径和卷帘的宽度相同，且活动槽的内壁为抛光设计。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了一种道路指示牌，具备以下有益效果：
[0014](1)、首先打开防盗门，启动电动机使其进入带电状态，在拨动制停装置使其不再卡接电动机，电动机会控制电动机旋转并带动链带移动，链带会控制定齿轮转动，定齿轮转动会控制活动块进行升降运动，活动块会以两个限位杆为轨道进行移动，金属杆移动的时候会控制上下两个制停装置内的卷帘拉伸和收卷，活动块下降到底部后，人工拆卸金属杆一侧的指示牌即可进行更换或检修，完成后，反转电动机使活动块上升到顶部，然后打开制
停装置使其卡住电动机的上方即可，卷帘可以有效地挡住活动槽外渗透进来的雨水，该设计取消了人工爬上爬下进行更换的步骤，大幅度增加了安全性，使其检修和更换变得更加简单快捷。
附图说明
[0015]图1为本技术结构正面的剖视图；
[0016]图2为本技术结构图1中A出结构的放大图；
[0017]图3为本技术结构正视图。
[0018]图中：1电线杆、2从动齿轮、3限位杆、4活动块、5转轴A、6定齿轮、7链带、8转轴B、9金属杆、10指示牌、11固定底座、12卷帘、13制停装置、14防盗门、15主动齿轮、16电动机、17活动槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种道路指示牌，包括电线杆1，电线杆1的前侧表面开设有防盗门14，且防盗门14表面设有钥匙孔，该设计可以使其只能通过检修人员的钥匙才能打开，增加安全性，电线杆1的前后两侧的内壁通过两个限位杆3固定连接，两个限位杆3为抛光材质，且两个限位杆3位于电动机16的前侧，该设计可以使限位杆3对活动块4限位的同时还可以使其上下运动不会卡住，电线杆1内壁的底部固定安装有电动机16，电动机16的输出端上套接有主动齿轮15，电动机16的底部固定安装有制停装置13，制停装置13与主动齿轮15的上表面卡接，电线杆1前后两侧的内壁通过转轴B8固定连接，转轴B8的表面套接有从动齿轮2，从动齿轮2、定齿轮6和主动齿轮15直径相同，且从动齿轮2、定齿轮6和主动齿轮15在一条竖直线上，该设计有助于活动块4进行升降运动，两个限位杆3的表面上套接有活动块4，活动块4前后两侧的内壁通过转轴A5固定连接，转轴A5的表面上套接有定齿轮6，从动齿轮2、定齿轮6和主动齿轮15通过链带7传统连接，活动块4的侧表面固定安装有两个金属杆9，电线杆1侧表面开设有活动槽17，活动槽17的宽度与金属杆9的直径和卷帘12的宽度相同，且活动槽17的内壁为抛光设计，该设计可以防止金属杆9和活动槽17的内壁生锈从而移动时卡住，金属杆9的另一端穿过活动槽17并延伸至其外部与指示牌10固定连接，电线杆1内壁的侧表面固定安装有两个制停装置13，制停装置13通过卷帘12与金属杆9的一端固定连接，卷帘12为布料材质，且卷帘12的侧表面设有防水层，该设计具有柔韧性不会轻易被雨水、冰雹等自然灾害冻裂，电线杆1的底部固定安装有固定底座11。
[0021]工作原理：首先打开防盗门14，启动电动机16使其进入带电状态，在拨动制停装置13使其不再卡接主动齿轮15，电动机16会控制主动齿轮15旋转并带动链带7移动，链带7会控制定齿轮6转动，定齿轮6转动会控制活动块4进行升降运动，活动块4会以两个限位杆3为轨道进行移动，金属杆9移动的时候会控制上下两个制停装置13内的卷帘12拉伸和收卷，活动块4下降到底部后，人工拆卸金属杆9一侧的指示牌10即可进行更换或检修，完成后，反转
电动机16使活动块4上升到顶部，然后打开制停装置13使其卡住主动齿轮15的上方即可。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路指示牌，包括电线杆(1)，其特征在于：所述电线杆(1)的前后两侧的内壁通过两个限位杆(3)固定连接，所述电线杆(1)内壁的底部固定安装有电动机(16)，所述电动机(16)的输出端上套接有主动齿轮(15)，所述电动机(16)的底部固定安装有制停装置(13)，所述制停装置(13)与主动齿轮(15)的上表面卡接，所述电线杆(1)前后两侧的内壁通过转轴B(8)固定连接，所述转轴B(8)的表面套接有从动齿轮(2)，所述两个限位杆(3)的表面上套接有活动块(4)，所述活动块(4)前后两侧的内壁通过转轴A(5)固定连接，所述转轴A(5)的表面上套接有定齿轮(6)，所述从动齿轮(2)、定齿轮(6)和主动齿轮(15)通过链带(7)传统连接，所述活动块(4)的侧表面固定安装有两个金属杆(9)，所述电线杆(1)侧表面开设有活动槽(17)，所述金属杆(9)的另一端穿过活动槽(17)并延伸至其外部与指示牌(10)固定连接，所述电线杆(1)内壁的侧表面固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：温苏环，
申请(专利权)人：阳泉市瑞昌交通安全设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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