一种市政工程监理取样装置，包括壳体、第一连接件、滚轮支架、滚轮、刹车支架、第一转动支架、螺栓和地钉，壳体与第一连接件连接；第一连接件远离壳体的一端与滚轮支架连接；滚轮支架与滚轮转动连接；滚轮支架侧面与刹车支架连接；刹车支架与滚轮接触；壳体侧面与第一转动支架连接；第一转动支架上设有内螺纹；第一转动支架与螺栓螺纹连接；通过第一电机能够将丝杆和取样器收入壳体内部，避免损坏，保护了取样器的结构稳定性，延长了本装置的使用寿命，本装置自带滚轮能够有效的提高本装置的便携性，大大降低了搬运的运输成本，提高了本装置的环境适应能力，通过第二电机转动使得取样器伸入，能够降低人力成本，提高取样速度。提高取样速度。提高取样速度。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程监理取样装置
[0001]本技术涉及市政工程
，尤其涉及一种市政工程监理取样装置。
技术介绍
[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在市政工程施工过程中需要对施工处的土壤进行取样并分析，土壤样品的采集是土壤科学研究、地质勘察领域的基础，为土壤样品理化性质的测定提供了物质基础。现有的市政工程施工土壤取样装置在一些方面还存在着一些缺点，需要进一步的改进，目前，对于土壤取样的方式主要采用钻管进行取样，由于大多数钻管在取样时长度不方便进行调节，因此不方便对不同深度的土壤取样。
技术实现思路
[0003](一)技术目的
[0004]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种市政工程监理取样装置，本技术结构简单，操作简便，本装置装有滚轮，能够便于在施工环境下移动位置，提高了搬运效率，通过地钉能够有效的将本装置固定到地面，防止滑动或者抬起，有利于取样器取样，提高了取样效率，通过电机将取样器伸入，降低了人力成本，提高了取样速度，使得取样结果更加精准。
[0005](二)技术方案
[0006]本技术提出了一种市政工程监理取样装置，包括壳体、第一连接件、滚轮支架、滚轮、刹车支架、第一转动支架、螺栓、地钉、第一电机、第一丝杆、第二转动支架、第二连接件、第一转动轴、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第二丝杆、伸缩杆、第三连接件、弹簧支架、第一通孔、弹簧、滑动支架、第二通孔和取样器；
[0007]壳体与第一连接件连接；第一连接件远离壳体的一端与滚轮支架连接；滚轮支架与滚轮转动连接；滚轮支架侧面与刹车支架连接；刹车支架与滚轮接触；壳体侧面与第一转动支架连接；第一转动支架上设有内螺纹；第一转动支架与螺栓螺纹连接；螺栓远离第一转动支架的一端与地钉转动连接；壳体上设有第一电机；第一电机输出端与第一丝杆连接；第一丝杆与壳体转动连接；第二转动支架上设有内螺纹；第二转动支架与第一丝杆螺纹连接；第二转动支架与第二连接件连接；第二连接件与壳体滑动连接；第二连接件上设有第二电机；第二电机输出端与第一转动轴连接；第一转动轴远离第二电机的一端与第一锥齿轮连接；第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合连接；第二锥齿轮与第二丝杆连接；第二丝杆与第二连接件转动连接；伸缩杆与第二连接件连接；伸缩杆远离第二连接件的一端与第三连接件连接；第三连接件背向伸缩杆的一面与弹簧支架连接；弹簧支架上设有第一通孔；第二丝杆从第一通孔中穿过；弹簧支架背向第三连接件的一面与弹簧连接；弹簧远离弹簧支架的一端与取样器连接；取样器与滑动支架滑动连接；取样器上设有第二通孔；第二丝杆从第二通孔中
穿过。
[0008]优选的，地钉为耐腐蚀地钉。
[0009]优选的，滚轮支架上设有转动连接件，转动连接件与滚轮转动连接。
[0010]优选的，第二连接件上设有滑块，壳体上设有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。
[0011]优选的，第二连接件上设有轴套，轴套与第二丝杆转动连接。
[0012]优选的，取样器上设有滑块，滑动支架上设有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。
[0013]优选的，滑动支架上设有滑块，壳体上设有滑轨，滑块与滑轨滑动连接。
[0014]优选的，取样器为高强度取样器。
[0015]本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
[0016]本装置结构简单，在运输时，通过第一电机能够将丝杆和取样器收入壳体内部，避免损坏，保护了取样器的结构稳定性，延长了本装置的使用寿命，本装置自带滚轮能够有效的提高本装置的便携性，大大降低了搬运的运输成本，提高了本装置的环境适应能力，通过第二电机转动使得取样器伸入，能够降低人力成本，提高取样速度。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种市政工程监理取样装置的结构示意图。
[0018]附图标记：1、壳体；2、第一连接件；3、滚轮支架；4、滚轮；5、刹车支架；6、第一转动支架；7、螺栓；8、地钉；9、第一电机；10、第一丝杆；11、第二转动支架；12、第二连接件；13、第二电机；14、第一转动轴；15、第一锥齿轮；16、第二锥齿轮；17、第二丝杆；18、伸缩杆；19、第三连接件；20、弹簧支架；21、第一通孔；22、弹簧；23、滑动支架；24、第二通孔；25、取样器。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。
[0020]如图1所示，本技术提出的一种市政工程监理取样装置，包括壳体1、第一连接件2、滚轮支架3、滚轮4、刹车支架5、第一转动支架6、螺栓7、地钉8、第一电机9、第一丝杆10、第二转动支架11、第二连接件12、第一转动轴14、第一锥齿轮15、第二锥齿轮16、第二丝杆17、伸缩杆18、第三连接件 19、弹簧支架20、第一通孔21、弹簧22、滑动支架23、第二通孔24和取样器 25；
[0021]壳体1与第一连接件2连接；第一连接件2远离壳体1的一端与滚轮支架3 连接；滚轮支架3与滚轮4转动连接；滚轮支架3侧面与刹车支架5连接；刹车支架5与滚轮4接触；壳体1侧面与第一转动支架6连接；第一转动支架6 上设有内螺纹；第一转动支架6与螺栓7螺纹连接；螺栓7远离第一转动支架6 的一端与地钉8转动连接；壳体1上设有第一电机9；第一电机9输出端与第一丝杆10连接；第一丝杆10与壳体1转动连接；第二转动支架11上设有内螺纹；第二转动支架11与第一丝杆10螺纹连接；第二转动支架11与第二连接件12 连接；第二连接件12与壳体1滑动连接；第二连接件12上设有第二电机13；第二电机13输出端与第一转动轴14连接；第一转动轴14远离第二电机13的一端与第一锥齿轮15连接；第一锥齿轮15与
第二锥齿轮16啮合连接；第二锥齿轮16与第二丝杆17连接；第二丝杆17与第二连接件12转动连接；伸缩杆 18与第二连接件12连接；伸缩杆18远离第二连接件12的一端与第三连接件 19连接；第三连接件19背向伸缩杆18的一面与弹簧支架20连接；弹簧支架 20上设有第一通孔21；第二丝杆17从第一通孔中穿过；弹簧支架20背向第三连接件19的一面与弹簧22连接；弹簧远离弹簧支架20的一端与取样器25连接；取样器25与滑动支架23滑动连接；取样器25上设有第二通孔24；第二丝杆17从第二通孔24中穿过。
[0022]在一个可选的实施例中，地钉8为耐腐蚀地钉，有利于避免泥土侵蚀地钉，提高固定效果。
[0023]在一个可选的实施例中，滚轮支架3上设有转动连接件，转动连接件与滚轮4转动连接。
[0024]本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程监理取样装置，其特征在于，包括壳体(1)、第一连接件(2)、滚轮支架(3)、滚轮(4)、刹车支架(5)、第一转动支架(6)、螺栓(7)、地钉(8)、第一电机(9)、第一丝杆(10)、第二转动支架(11)、第二连接件(12)、第一转动轴(14)、第一锥齿轮(15)、第二锥齿轮(16)、第二丝杆(17)、伸缩杆(18)、第三连接件(19)、弹簧支架(20)、第一通孔(21)、弹簧(22)、滑动支架(23)、第二通孔(24)和取样器(25)；壳体(1)与第一连接件(2)连接；第一连接件(2)远离壳体(1)的一端与滚轮支架(3)连接；滚轮支架(3)与滚轮(4)转动连接；滚轮支架(3)侧面与刹车支架(5)连接；刹车支架(5)与滚轮(4)接触；壳体(1)侧面与第一转动支架(6)连接；第一转动支架(6)上设有内螺纹；第一转动支架(6)与螺栓(7)螺纹连接；螺栓(7)远离第一转动支架(6)的一端与地钉(8)转动连接；壳体(1)上设有第一电机(9)；第一电机(9)输出端与第一丝杆(10)连接；第一丝杆(10)与壳体(1)转动连接；第二转动支架(11)上设有内螺纹；第二转动支架(11)与第一丝杆(10)螺纹连接；第二转动支架(11)与第二连接件(12)连接；第二连接件(12)与壳体(1)滑动连接；第二连接件(12)上设有第二电机(13)；第二电机(13)输出端与第一转动轴(14)连接；第一转动轴(14)远离第二电机(13)的一端与第一锥齿轮(15)连接；第一锥齿轮(15)与第二锥齿轮(16)啮合连接；第二锥齿轮(16)与第二丝杆(17)连接；第二丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：高芳芳，田玉星，
申请(专利权)人：高芳芳，
类型：新型
国别省市：
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