一种新型公路工程检测用辅助装置制造方法及图纸

技术编号:27811846 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-30 09:49
本实用新型专利技术公开了一种新型公路工程检测用辅助装置,属于公路工程技术领域,其包括支撑板,所述支撑板下表面的四角处均与支撑柱的上表面固定连接,所述支撑板的下表面与电机的上表面固定连接,所述支撑板的上表面通过轴承卡接有四个转轴。该新型公路工程检测用辅助装置,通过设置电机、主动轮、从动轮、螺纹杆和桌板,当工作人员需要对公路工程进行检测时,可以使用该支撑架进行辅助作业,先将检测仪器放置到放置槽内,打开电机,使得电机带动主动轮进行旋转,主动轮通过从动轮带动螺纹杆进行旋转,从而使得桌板在螺纹杆外壁进行上下移动,方便工作人员可以依据实际情况,通过该支撑架调节检测仪器的高度,提高该支撑架的适用性。提高该支撑架的适用性。提高该支撑架的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路工程检测用辅助装置


[0001]本技术属于公路工程
,具体为一种新型公路工程检测用辅助装置。

技术介绍

[0002]公路是现代术语,是可以行驶汽车的公用之路、公众的交通工具行驶之路,随着我国交通行业的快速发展,越来越多的公路出现在人们的生活中;公路在人们的日常使用过程中,也需要定期的进行维护和检测,因路面和环境复杂所以检测仪要使用到支撑架,但目前市场上公路检测用支撑架,在使用过程中,无法对检测仪器进行散热,且大多是固定结构的,无法进行升降,适用性较低。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种新型公路工程检测用辅助装置,解决了目前市场上公路检测用支撑架,在使用过程中,无法对检测仪器进行散热,且大多是固定结构的,无法进行升降,适用性较低的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新型公路工程检测用辅助装置,包括支撑板,所述支撑板下表面的四角处均与支撑柱的上表面固定连接,所述支撑板的下表面与电机的上表面固定连接,所述支撑板的上表面通过轴承卡接有四个转轴,所述电机的输出端与位于中间的转轴底端固定连接,位于中间转轴的外壁套接有主动轮,所述主动轮与三个从动轮相互啮合,三个所述从动轮分别套接在对应的转轴外壁,对应的转轴顶端与螺纹杆的底端固定连接,三个所述螺纹杆螺纹连接在同一个桌板的下表面。
[0007]作为本技术的进一步方案:所述桌板的上表面开设有放置槽,所述桌板的下表面开设有凹槽,所述凹槽内壁卡接有散热板。
[0008]作为本技术的进一步方案:所述散热板的下表面设置有若干个散热片,所述桌板的下表面与安装壳的上表面固定连接。
[0009]作为本技术的进一步方案:所述安装壳内壁的下表面设置有风机,所述安装壳与凹槽相互连通。
[0010]作为本技术的进一步方案:所述安装壳内壁设置有防尘网,所述支撑柱的下表面设置有防滑垫。
[0011]作为本技术的进一步方案:所述螺纹杆的顶端设置有限位块,所述桌板的形状为圆形。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0014]1、该新型公路工程检测用辅助装置,通过设置电机、主动轮、从动轮、螺纹杆和桌板,当工作人员需要对公路工程进行检测时,可以使用该支撑架进行辅助作业,先将检测仪
器放置到放置槽内,打开电机,使得电机带动主动轮进行旋转,主动轮通过从动轮带动螺纹杆进行旋转,从而使得桌板在螺纹杆外壁进行上下移动,方便工作人员可以依据实际情况,通过该支撑架调节检测仪器的高度,提高该支撑架的适用性。
[0015]2、该新型公路工程检测用辅助装置,通过设置散热板、散热片和风机,当工作人员使用该支撑架对检测仪器进行辅助作业时,散热板将检测仪器的热量进行汇集,再通过下表面设置的散热片进行散发,风机进行工作,对检测仪器进行降温的同时,提高散热板和散热片的散热效率,对检测仪器提供保护作用。
[0016]3、该新型公路工程检测用辅助装置,通过设置限位块和防尘网,当工作人员调节桌板的高度时,在限位块的作用下,避免桌板脱离螺纹杆,保证该装置的稳定性,设置防尘网,可以防止异物进入安装壳内,对风机提供保护作用。
附图说明
[0017]图1为本技术正视剖面的结构示意图;
[0018]图2为本技术主动轮俯视的结构示意图;
[0019]图3为本技术桌板俯视的结构示意图;
[0020]图中:1支撑板、2支撑柱、3电机、4转轴、5主动轮、6从动轮、7螺纹杆、8桌板、9散热板、10放置槽、11凹槽、12安装壳、13风机、14限位块、15散热片、16防尘网。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]如图1

3所示,本技术提供一种技术方案:一种新型公路工程检测用辅助装置,包括支撑板1,支撑板1下表面的四角处均与支撑柱2的上表面固定连接,支撑板1的下表面与电机3的上表面固定连接,通过设置电机3,使得电机3通过主动轮5带动从动轮6和螺纹杆7进行旋转,从而调节桌板8的高度,提高该装置的适用性,支撑板1的上表面通过轴承卡接有四个转轴4,电机3的输出端与位于中间的转轴4底端固定连接,位于中间转轴4的外壁套接有主动轮5,主动轮5与三个从动轮6相互啮合,通过设置三个从动轮6,使得从动轮6进行旋转时,通过三个螺纹杆7调节桌板8的高度,维持该装置的稳定性,三个从动轮6分别套接在对应的转轴4外壁,对应的转轴4顶端与螺纹杆7的底端固定连接,三个螺纹杆7螺纹连接在同一个桌板8的下表面。
[0023]具体的,如图1所示,桌板8的上表面开设有放置槽10,通过设置放置槽10,使得工作人员将检测仪器卡接到放置槽10内时,检测仪器不容易晃动,提高该装置的安全性,桌板8的下表面开设有凹槽11,凹槽11内壁卡接有散热板9,散热板9的下表面设置有若干个散热片15,通过设置散热板9和散热片15,当检测仪器进行工作时,产生的热量被散热板9进行转运,再通过散热片15将热量进行散发,对检测仪器提供一定的保护作用,桌板8的下表面与安装壳12的上表面固定连接。
[0024]具体的,如图3所示,螺纹杆7的顶端设置有限位块14,通过设置限位块14,当工作人员调节桌板8的高度时,在限位块14的作用下,桌板8无法脱离螺纹杆7,维持该装置的稳定性,桌板8的形状为圆形。
[0025]具体的,如图1、2所示,安装壳12内壁的下表面设置有风机13,安装壳12与凹槽11
相互连通,通过设置安装壳12和风机13,打开风机13,风机13对检测仪器进行吹拂的同时,加快散热板9和散热片15的散热速度,安装壳12内壁设置有防尘网16,通过设置防尘网16,防止异物进入安装壳12,对风机13提供一定的保护作用,支撑柱2的下表面设置有防滑垫。
[0026]本技术的工作原理为:
[0027]S1、当工作人员需要使用该支撑架辅助检测仪器进行工作时,先将检测仪器放置到放置槽10内,完成对检测仪器固定后,打开电机3,使得电机3带动位于中间的转轴4进行顺时针旋转,位于中间转轴4通过主动轮5带动从动轮6同时进行旋转,从动轮6带动螺纹杆7进行旋转,使得桌板8在螺纹杆7外壁推动检测仪器向上运动;
[0028]S2、当工作人员使用检测仪器时,检测仪器会出现发热情况,工作人员可以打开风机13,散热板9将检测仪器产生的热量进行转移,再通过下表面的散热片15将热量散发出去,风机13进行工作,对检测仪器进行降温处理,同时对散热板9和散热片15进行吹拂;
[0029]S3、当工作人员检测结束后,关闭风机13,打开电机3,使得电机3带动位于中间的转轴4进行逆时针旋转,位于中间的转轴4带动主动轮5进行逆时针旋转,在主动轮5和从动轮6的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型公路工程检测用辅助装置,包括支撑板(1),其特征在于:所述支撑板(1)下表面的四角处均与支撑柱(2)的上表面固定连接,所述支撑板(1)的下表面与电机(3)的上表面固定连接,所述支撑板(1)的上表面通过轴承卡接有四个转轴(4),所述电机(3)的输出端与位于中间的转轴(4)底端固定连接,位于中间转轴(4)的外壁套接有主动轮(5),所述主动轮(5)与三个从动轮(6)相互啮合,三个所述从动轮(6)分别套接在对应的转轴(4)外壁,对应的转轴(4)顶端与螺纹杆(7)的底端固定连接,三个所述螺纹杆(7)螺纹连接在同一个桌板(8)的下表面。2.根据权利要求1所述的一种新型公路工程检测用辅助装置,其特征在于:所述桌板(8)的上表面开设有放置槽(10),所述桌板(8)的下表面开设有凹槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员:张文立
申请(专利权)人:大连天合建设工程质量检测有限公司
类型:新型
国别省市:

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