一种便于卸载的双层货架制造技术

本申请涉及一种便于卸载的双层货架，涉及智慧物流的领域，其包括支撑框架和上下设置在支撑框架的一层存放板和二层存放板，所述二层存放板位于一层存放板的上侧，所述二层存放板水平方向的一侧转动设置在支撑框架上，所述支撑框架上设置有用于驱动二层存放板转动的驱动组件，且所述支撑框架上设置有用于引导物件滑移至地面上的滑道组件。本申请利用驱动组件，驱动二层存放板进行转动，使其呈倾斜设置，带动二层存放板上的货物在滑道组件的作用下，从二层存放板的高度滑移至地面上，无需借助其他器械进行卸载，且省时省力，即便于对二层存放板上的货物进行卸载。放板上的货物进行卸载。放板上的货物进行卸载。

【技术实现步骤摘要】
一种便于卸载的双层货架


[0001]本申请涉及智慧物流的领域，尤其是涉及一种便于卸载的双层货架。

技术介绍

[0002]随着物流的发展，接收快递已经成为人们日常购物生活中必不可少的部分，使得快递物件的集货量剧增，在快递收集的中转站中，常常需要利用存货架对快递物件进行存储。
[0003]相关技术中，如图3所示，存在一种双层存放架，包括四个支撑腿10和上下间隔架设固定在支撑腿10上的存放板20。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为若第二层存放板的高度较高且货物较重时，卸载时需要耗费较大的人力，且还需要借助其他器械进行卸载，即存在卸载不便的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了便于人们对二层存放板上的物品进行卸载，本申请提供一种便于卸载的双层货架。
[0006]本申请提供的一种便于卸载的双层货架采用如下的技术方案：
[0007]一种便于卸载的双层货架，包括支撑框架和上下设置在支撑框架的一层存放板和二层存放板，所述二层存放板位于一层存放板的上侧，所述二层存放板水平方向的一侧转动设置在支撑框架上，所述支撑框架上设置有用于驱动二层存放板转动的驱动组件，且所述支撑框架上设置有用于引导物件滑移至地面上的滑道组件。
[0008]通过采用上述技术方案，实际使用中，利用驱动组件，驱动二层存放板进行转动，使得二层存放板呈倾斜设置，带动二层存放板上的货物在滑道组件的作用下，从二层存放板的高度滑移至地面上，无需借助其他器械进行卸载，且省时省力，即便于对二层存放板上的货物进行卸载。
[0009]优选的，所述驱动组件包括驱动油缸，所述驱动油缸的缸体转动连接在支撑框架上，且所述二层存放板远离其与支撑框架转动连接处的一侧转动连接在驱动油缸活塞杆的端部，所述驱动油缸的缸体与支撑框架、驱动油缸与二层存放板、二层存放板与支撑框架三者的转动轴线相互平行。
[0010]通过采用上述技术方案，实际使用中，利用油缸活塞杆的伸缩运动带动二层存放板在支撑框架上进行转动，进而起到驱动二层存放板转动的目的，利用油缸作为驱动员，驱动力较大，且驱动过程不会产生停顿或晃动，有助于保证转动的平稳性，且行程可调节。
[0011]优选的，所述支撑框架上设置有搭接横梁，所述二层存放板上设置有与搭接横梁进行搭接固定的延伸板。
[0012]通过采用上述技术方案，无需转动二层存放板时，利用搭接横梁和延伸板之间的搭接固定，实现对二层存放板的固定限位。
[0013]优选的，所述滑道组件包括引导滑架和支撑连杆机构，所述引导滑架的一端转动
设置在支撑框架上，且所述引导滑架与支撑框架的转动轴线与二层存放板的转动轴线平行，所述二层存放板与支撑框架的轴线位于引导滑架的上游端，所述支撑连杆机构设置在引导滑架与支撑框架之间，所述引导滑架的底部沿其长度方向可调节设置有支撑腿。
[0014]通过采用上述技术方案，实际使用中，当需要卸载时，将引导滑架转动至与支撑框架具有一定夹角，并调节支撑腿伸出长度，使其与地面保持抵接，最终使得引导滑架呈倾斜状态，并利用支撑连杆机构作为引导滑架与支撑框架之间的支撑连接件，保证引导滑架的稳定性，进而随着二层存放板的倾斜，二层存放板上的货物便会落在引导滑架上，被引导滑移至地面上，无需使用时，可将引导滑架收纳至支撑框架上，使用方便。
[0015]优选的，所述支撑连杆机构包括第一连杆和第二连杆，所述第一连杆的一端转动连接在支撑框架上，所述第二连杆的另一端转动连接在第二连杆的一端，所述第二连杆的另一端转动连接在引导滑架上。
[0016]通过采用上述技术方案，当引导滑架转动至倾斜状态时，第一连杆和第二连杆由竖直状态转动至水平状态，将引导滑架固定连接在支撑框架上，即具有支撑连接作用，还具有可收纳的作用。
[0017]优选的，所述第一连杆包括固定杆和伸缩杆，所述固定杆的一端转动连接在支撑框架上，所述伸缩杆的一端插接设置在固定杆的另一端并与固定杆形成滑移配合，所述伸缩杆远离固定杆的一端转动连接在第二连杆上，所述固定杆上沿其长度方向开设有多个第二调节孔，所述伸缩杆插入固定杆的一侧设置有与第二调节孔形成卡接配合的第二弹性跳珠。
[0018]通过采用上述技术方案，实际使用中，工作人员可根据引导滑架的倾斜角度，调节第一连杆的长度，以使用支撑连接不同倾斜角度的引导滑架。
[0019]优选的，所述引导滑架沿其长度方向间隔设置有攀登横梁。
[0020]通过采用上述技术方案，当引导滑架处于收纳状态时，利用间隔设置的攀登横梁，使得引导滑架充当攀登梯的作用，此时，工作人员便可自由地登上二层存放板上，对货物进行检查或者小件搬运。
[0021]优选的，所述引导滑架宽度方向的两侧均设置有限位板。
[0022]通过采用上述技术方案，利用引导滑架宽度方向两侧设置的限位板，以防止在进行卸载时，货物从引导滑架的两侧掉落。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]利用驱动组件，驱动二层存放板进行转动，使其呈倾斜设置，带动二层存放板上的货物在滑道组件的作用下，从二层存放板的高度滑移至地面上，无需借助其他器械进行卸载，且省时省力，即便于对二层存放板上的货物进行卸载；
[0025]借助在引导滑架的底部沿其长度方向可调节设置的支撑腿和可伸缩调节的第一连杆，以使得引导滑架可稳定地处于不同的倾斜角度，使得货物被更加完全地引导滑移至地面上。
附图说明
[0026]图1为本实施例主要体现便于卸载的双层货架整体结构的轴测示意图；
[0027]图2为本实施例主要体现支撑连杆机构结构的示意图；
[0028]图3是相关技术的双层存放架的轴测示意图。
[0029]附图标记：1、支撑框架；11、支撑立柱；12、搭接横梁；2、一层存放板；3、二层存放板；31、连接耳板；4、驱动组件；41、驱动油缸；5、滑道组件；51、引导滑架；511、侧边支撑杆；5111、第一调节孔；512、攀登横梁；52、支撑连杆机构；521、第一连杆；5211、固定杆；5212、伸缩杆；522、第二连杆；6、支撑腿；61、第一弹性跳珠；62、万向地脚；7、第二调节孔；8、第二弹性跳珠；9、限位板。
具体实施方式
[0030]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0031]本申请实施例公开一种便于卸载的双层货架。参照图1，便于卸载的双层货架包括支撑框架1，支撑框架1包括四个呈竖直设置的支撑立柱11和架设固定在相邻支撑立柱11之间的搭接横梁12，搭接横梁12共设置有八个，四个搭接横梁12为一组，两组搭接横梁12在支撑立柱11上层上下设置，位于下方的四个搭接横梁12上架设固定有一层存放板2，位于上方的四个搭接横梁12上架设固定有二层存放板3，二层存放板3长度方向的一侧转动设置在对应的搭接横梁12上，二层存放板3长度方向的另一侧的支撑立柱11上设置有用于驱动二层存放板3转动的驱动组件4，且与二层存放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于卸载的双层货架，其特征在于：包括支撑框架（1）和上下设置在支撑框架（1）的一层存放板（2）和二层存放板（3），所述二层存放板（3）位于一层存放板（2）的上侧，所述二层存放板（3）水平方向的一侧转动设置在支撑框架（1）上，所述支撑框架（1）上设置有用于驱动二层存放板（3）转动的驱动组件（4），且所述支撑框架（1）上设置有用于引导物件滑移至地面上的滑道组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种便于卸载的双层货架，其特征在于：所述驱动组件（4）包括驱动油缸（41），所述驱动油缸（41）的缸体转动连接在支撑框架（1）上，且所述二层存放板（3）远离其与支撑框架（1）转动连接处的一侧转动连接在驱动油缸（41）活塞杆的端部，所述驱动油缸（41）的缸体与支撑框架（1）、驱动油缸（41）与二层存放板（3）、二层存放板（3）与支撑框架（1）三者的转动轴线相互平行。3.根据权利要求2所述的一种便于卸载的双层货架，其特征在于：所述支撑框架（1）上设置有搭接横梁（12），所述二层存放板（3）上设置有与搭接横梁（12）进行搭接固定的延伸板。4.根据权利要求2所述的一种便于卸载的双层货架，其特征在于：所述滑道组件（5）包括引导滑架（51）和支撑连杆机构（52），所述引导滑架（51）的一端转动设置在支撑框架（1）上，且所述引导滑架（51）与支撑框架（1）的转动轴线与二层存放板（3）的转动轴线平行，所述二层存放板（3）与支撑框架（1）的轴线位于引导滑架...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓华荣，
申请(专利权)人：上海凯速物流有限公司，
类型：新型
国别省市：