汽车清洗装置制造方法及图纸

本发明专利技术适用于汽车技术领域，提供了一种汽车清洗装置，该汽车清洗装置包括第一清洗组件、第二清洗组件、驱动第一清洗组件升降的第一升降机构以及驱动第一清洗组件、第二清洗组件、第一升降机构升降的第二升降机构。本发明专利技术提供的汽车清洗装置制造技术难度。并且，当第二升降机构升降驱动第二清洗组件的高度处于合适的位置时，如果需要调节第一清洗组件的高度，可以仅调节第一升降机构即可，因此，不会影响到第二清洗组件的升降高度，本发明专利技术提供的升降机构可以保证第一清洗组件和第二清洗组件同时处于合适的高度。同时处于合适的高度。同时处于合适的高度。

【技术实现步骤摘要】
汽车清洗装置


[0001]本专利技术属于汽车
，尤其涉及一种汽车清洗装置。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及，洗车行业得到了蓬勃发展，目前已经存在一些自动化的洗车设备来代替人工洗车，清洗效率高，且使用成本低，因此受到了洗车业的热捧。现有中的洗车设备通常包括清洗汽车顶部的顶部清洗机构和清洗车身的车身清洗机构以及驱动顶部清洗机构和车身清洗机构上下升降的升降机构，现有中的升降机构一般分为两种，一种是包括两个升降机构，两个升降机构分别单独驱动顶部清洗机构和车身清洗机构升降，这种方式要求驱动顶部清洗机构的升降机构升降高度较高，技术难度较大；另外一种是通过一个升降机构同时驱动顶部清洗机构和车身清洗机构同步升降，这种方式可以节省升降机构数量的设置，但是，这种方式只能同时驱动两个清洗机构升降，这就使得在驱动其中一个清洗机构升降调整到合适的位置时，会导致另外一个升降机构的高度不合适，出现无法兼顾两个清洗机构的清洗效果的技术问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车清洗装置，旨在解决现有技术中的升降机构技术难度较大以及不能兼顾两个清洗机构的升降高度的技术问题。
[0004]本专利技术是这样实现的，一种汽车清洗装置，包括用于清洗汽车顶部的第一清洗组件、用于清洗汽车车身的第二清洗组件、用于驱动所述第一清洗组件升降的第一升降机构，所述汽车清洗装置还包括用于驱动所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第一升降机构升降的第二升降机构。
[0005]进一步地，所述第二升降机构包括支撑底架、滑动连接于所述支撑底架的支撑板以及驱动所述支撑板相对于所述支撑底架升降的第二升降驱动件，所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第一升降机构连接于所述支撑板，所述第二升降驱动件驱动所述支撑板升降，进而驱动所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第一升降机构升降。
[0006]进一步地，所述第一升降机构包括滑动连接于所述支撑板的滑接板以及驱动所述滑接板相对于所述支撑板升降的第一升降驱动件，所述第一清洗组件连接于所述滑接板，所述第一升降驱动件驱动所述滑接板相对于所述支撑板升降，进而驱动所述第一清洗组件升降。
[0007]进一步地，所述第一清洗组件包括第一清洗辊组件以及驱动所述第一清洗辊组件于水平和竖直方向切换的第一折叠机构。
[0008]进一步地，所述第一清洗辊组件包括一侧与所述支撑板转动连接的第一支架以及转动连接于所述第一支架的第一清洗辊，所述第一折叠机构包括一端与所述支撑板转动连接，另一端与所述第一支架转动连接且推动所述第一支架于水平和竖直方向转动的第一伸缩推动件。
[0009]进一步地，所述第二清洗组件还包括沿竖直方向延伸的第二清洗辊组件以及驱动所述第二清洗辊组件上端于竖直方向向外偏离的第二折叠机构。
[0010]进一步地，所述第二清洗辊组件包括沿竖直方向延伸的第二支架以及转动连接于所述第二支架的第二清洗辊，所述第二折叠机构包括一端与所述支撑板转动连接，另一端与所述第二支架转动连接的支撑杆以及位于所述支撑杆上方且一端转动连接于所述支撑板，另一端与所述第二支架固定连接且用于推动所述第二清洗辊组件于竖直方向向外偏离的第二伸缩推动件。
[0011]进一步地，所述汽车清洗装置还包括用于清洗车身底部的第三清洗组件，所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第三清洗组件自上而下依次设置，所述第三清洗组件包括一端与所述支撑底架连接而另一端向车身方向延伸的导向杆、滑动连接于所述导向杆上的滑动组件、一端转动连接于所述滑动组件而另一端向远离所述导向杆且朝向车身方向延伸的擦洗板、一端转动连接于所述导向杆远离所述支撑底架的一端而另一端转动连接于所述擦洗板的支杆、一端转动连接于所述支撑底架而另一端与所述滑动组件转动连接并驱动所述滑动组件于所述导向杆上滑动的第三伸缩推杆。
[0012]进一步地，所述汽车清洗装置还包括用于调整其与汽车相对位置的行走机构。
[0013]本专利技术相对于现有技术的技术效果是：本专利技术提供的汽车清洗装置包括第一清洗组件、第二清洗组件、驱动第一清洗组件升降的第一升降机构以及驱动第一清洗组件、第二清洗组件、第一升降机构升降的第二升降机构。本专利技术提供的第二升降机构也可以驱动第一升降机构升降，也即第一清洗组件的升降高度通过第一升降机构和第二升降机构的升降高度之和来确定，因此，使得对第一升降机构的最大升降高度的要求可以适当减小，减少的部分可以由第二升降机构的升降高度来弥补，由于对第一升降机构的最大升降高度的要求减小，可以降低技术难度。另外，当第二升降机构升降驱动第二清洗组件的高度处于合适的位置时，如果需要调节第一清洗组件的高度，可以仅调节第一升降机构即可，因此，不会影响到第二清洗组件的升降高度，本专利技术提供的升降机构可以保证第一清洗组件和第二清洗组件同时处于合适的高度。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本专利技术实施例提供的汽车清洗装置的立体图；
[0016]图2是本专利技术实施例提供的第一清洗组件的立体图；
[0017]图3是本专利技术实施例提供的第一升降机构的分解图；
[0018]图4是本专利技术实施例提供的第二清洗组件的立体图；
[0019]图5是本专利技术实施例提供的第三清洗组件清洗板张开时的立体图；
[0020]图6是本专利技术实施例提供的第三清洗组件清洗板收合时的立体图；
[0021]图7是本专利技术实施例提供的汽车清洗装置的使用状态图；
[0022]图8是本专利技术实施例提供的汽车清洗装置的折叠收纳后的状态图。
[0023]附图标记说明：
[0024]10
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第一清洗组件
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333
ꢀꢀ
擦洗板
[0025]11
ꢀꢀꢀ
第一清洗辊组件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
334
ꢀꢀ
支杆
[0026]111
ꢀꢀ
第一支架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
335
ꢀꢀ
第三伸缩推杆
[0027]112
ꢀꢀ
第一清洗辊
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
40
ꢀꢀꢀ
第一升降机构
[0028]121
ꢀꢀ
第一伸缩推动件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
41
ꢀꢀꢀ
滑接板
[0029]13
ꢀꢀꢀ
导向板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
42
ꢀꢀꢀ
第一升降驱动件
[0030]131
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弧形导向槽
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车清洗装置，包括用于清洗汽车顶部的第一清洗组件、用于清洗汽车车身的第二清洗组件、用于驱动所述第一清洗组件升降的第一升降机构，其特征在于，所述汽车清洗装置还包括用于驱动所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第一升降机构升降的第二升降机构。2.如权利要求1所述的汽车清洗装置，其特征在于，所述第二升降机构包括支撑底架、滑动连接于所述支撑底架的支撑板以及驱动所述支撑板相对于所述支撑底架升降的第二升降驱动件，所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第一升降机构连接于所述支撑板，所述第二升降驱动件驱动所述支撑板升降，进而驱动所述第一清洗组件、所述第二清洗组件以及所述第一升降机构升降。3.如权利要求2所述的汽车清洗装置，其特征在于，所述第一升降机构包括滑动连接于所述支撑板的滑接板以及驱动所述滑接板相对于所述支撑板升降的第一升降驱动件，所述第一清洗组件连接于所述滑接板，所述第一升降驱动件驱动所述滑接板相对于所述支撑板升降，进而驱动所述第一清洗组件升降。4.如权利要求2所述的汽车清洗装置，其特征在于，所述第一清洗组件包括第一清洗辊组件以及驱动所述第一清洗辊组件于水平和竖直方向切换的第一折叠机构。5.如权利要求4所述的汽车清洗装置，其特征在于，所述第一清洗辊组件包括一侧与所述支撑板转动连接的第一支架以及转动连接于所述第一支架的第一清洗辊，所述第一折叠机构包括一端与所述支撑板转动连接，另一端与所述第一支架转动连接且推动所述第一支...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海瀛，
申请(专利权)人：陈海瀛，
类型：发明
国别省市：