连接器、新能源汽车和充换电站制造技术

本实用新型专利技术涉及换电技术领域，具体涉及一种连接器、新能源汽车和充换电站。本实用新型专利技术旨在解决现有充换电站的换电连接器更换复杂、更换成本高、维护时间长的问题。为此目的，本实用新型专利技术的连接器包括：安装座，安装座上设置有套件，套件的第一端与线缆连接，第二端设置有第一导电件；第一插孔，第一插孔的第一端允许插针插入，第二端设置有第二导电件，第一插孔的第二端与套件的第二端可拆卸插接；在组装好的状态下，第一导电件与第二导电件彼此接触，使得第一插孔线缆电连接。通过在安装座与第一插孔之间设置套件，且第一插孔与套件可拆卸连接、套件与线缆固定连接，使得第一插孔的更换方便简单、更换成本降低、维护时间减少。

【技术实现步骤摘要】
连接器、新能源汽车和充换电站
本技术涉及换电
，具体涉及一种连接器、新能源汽车和充换电站。
技术介绍
随着电动汽车产业的迅速发展，电动汽车换电站越来越多在城市落户。在电动汽车换电站的使用场景中，换电连接器是非常重要的零部件，经常插拔，容易损坏，其可靠性直接影响着整个电动汽车换电站的可靠性。通常，换电连接器是针对整车设计的，其插拔寿命通常为几千次。对于整车来说，几千次的插拔足以贯穿其生命周期，但是对于电动汽车换电站换来说，由于换电次数的增加，换电连接器的使用寿命很快达到限制，此时必须对器进行更换。而现有技术中，换电连接器与线缆是直接通过压接的形式连接的，当换电连接器达到使用寿命时，需要整体更换换电连接器和线束，更换成本高、更换复杂、维护时间长。相应地，本领域需要一种新的连接器、新能源汽车和充换电站来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有充换电站的换电连接器更换复杂、更换成本高、维护时间长的问题，本技术提供了一种连接器，所述连接器包括：安装座，所述安装座上设置有套件，所述套件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种连接器，其特征在于，所述连接器包括：/n安装座，所述安装座上设置有套件，所述套件的第一端与线缆连接，第二端设置有第一导电件；/n第一插孔，所述第一插孔的第一端允许插针插入，第二端设置有第二导电件，并且所述第一插孔的第二端与所述套件的第二端可拆卸插接；/n在组装好的状态下，所述第一导电件与所述第二导电件彼此接触，使得所述第一插孔与所述线缆电连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种连接器，其特征在于，所述连接器包括：
安装座，所述安装座上设置有套件，所述套件的第一端与线缆连接，第二端设置有第一导电件；
第一插孔，所述第一插孔的第一端允许插针插入，第二端设置有第二导电件，并且所述第一插孔的第二端与所述套件的第二端可拆卸插接；
在组装好的状态下，所述第一导电件与所述第二导电件彼此接触，使得所述第一插孔与所述线缆电连接。


2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一导电件设置于所述套件的外侧壁/内侧壁上，所述第二导电件对应地设置于所述第一插孔的内侧壁/外侧壁上。


3.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一导电件和/或所述第二导电件为扭簧。


4.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述第一插孔包括高压插孔和接地插孔。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：万兵兵，孙创成，周金鹿，洪君，
申请(专利权)人：上海蔚来汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31