一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，涉及汽车车门开关测试技术领域，包括底座，底座的底部固定安装有滚轮，底座的一侧固定安装有液压阀，液压阀的底部固定安装有液压缸，液压缸的底部固定安装有支撑板，底座的一侧固定安装有支杆。该便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，通过滚轮与支撑板的配合设置，在车门开关测试装置使用时，能避免车门开关测试装置移动不方便，避免测试时底座不稳固导致晃动的问题，通过在弹块的一侧设置压力感应器，使车门开关测试装置能够有效检测车门开关的开合功能，达到了精准测量车门安装效果，提高车门开关测试装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置
本技术涉及汽车车门开关测试
，具体为一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置。
技术介绍
汽车作为重要的交通工具之一，保有量和产销量都在逐年上升。车门总成是汽车的重要构成部件，也是汽车上最重要的开关操作件，对保证车内人员安全起到至关重要的作用。因为车门对整车质量具有重要影响，故所有上市车型的车门都需要进行开关耐久性试验，以检验车门总成的可靠性，现有的汽车车门检测装置，在检测时，容易损伤车门，检测效率低，不能对车门质量检测结果进行实时显示，检测器安装不方便。在中国技术专利申请号：CN201420825116.4中公开有一种基于车门耐久测试的开关门装置，该基于车门耐久测试的开关门装置，固定定位于待测试车内且与待测试车门临近的第一支柱，在该第一支柱上部通过第一水平旋转机构设有横梁，在该横梁端部设有可对待测试车门产生推力的滑轮，并在该横梁中部与待测试车门的门锁把手之间设有柔性连接件；在待测试车内还定位有一可水平转动的直线气缸，该直线气缸的气缸杆与可滑动定位于横梁上的可调定位块铰链连接，且该直线气缸与可调定位块水平设置且等高。该基于车门耐久测试的开关门装置，在检测车门过程中，其还具有检测装置安装不方便，不能对车门检测情况进行实时观察的缺点。因此，提出一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车车门检测装置，在检测时，容易损伤车门，检测效率低，不能对车门质量检测结果进行实时显示，检测器安装不方便的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，包括底座，所述底座的底部固定安装有滚轮，所述底座的一侧固定安装有液压阀，所述液压阀的底部固定安装有液压缸，所述液压缸的底部固定安装有支撑板，所述底座的一侧固定安装有支杆，所述支杆的上表面固定安装有显示器，所述底座的上表面固定安装有第一电机，所述第一电机的上表面固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的前表面固定安装有第二电机，所述第一伸缩杆的一侧固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一侧固定安装有固定杆，所述固定杆的上表面一侧固定安装有拉力块，所述拉力块的内部开设有限位孔，所述拉力块的内部一侧固定安装有压力感应器，所述压力感应器的一侧固定安装有弹簧，所述弹簧的一侧固定安装有弹块，所述拉力块的底部固定安装有第三电机，所述第三电机的一侧转动连接有螺旋杆，所述拉力块的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的一侧固定安装有橡胶垫，所述限位块的丢包固定连接有螺旋齿。优选的，所述滚轮的数量为四个，四个所述滚轮呈矩形阵列分布，四个所述滚轮直径相等。优选的，所述支撑板分别有四个，四个所述支撑板固定连接于底座的两侧。优选的，显示器位于第一电机的一侧。优选的，所述弹块的形状为椭圆形。优选的，所述限位孔和限位块相适配，所述限位孔和限位块位于同一水平面。优选的，所述螺旋杆和螺旋齿螺纹连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，具备以下有益效果：1、该便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，通过滚轮与支撑板的配合设置，在车门开关测试装置使用时，能避免车门开关测试装置移动不方便，避免测试时底座不稳固导致晃动的问题，通过在弹块的一侧设置压力感应器，使车门开关测试装置能够有效检测车门开关的开合功能，达到了精准测量车门安装效果，提高车门开关测试装置的实用性。2、该便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，通过螺旋杆与螺旋齿的配合设置，在使用时，能避免车门开关测试装置安装不方便，影响检测效率，通过设置第一伸缩杆，使车门开关测试装置能够对不同车辆进行检测，提高了车门开关测试装置的实用性，增强了车门开关测试装置的检测准确性。附图说明图1为本技术车门开关测试装置结构的立体示意图；图2为本技术车门开关测试装置结构的正剖示意图；图3为本技术车门开关测试装置结构的俯视示意图；图4为本技术图2的A区放大示意图。图中：1、底座；2、滚轮；3、液压阀；4、液压缸；5、支撑板；6、支杆；7、显示器；8、第一电机；9、第一伸缩杆；10、第二电机；11、第二伸缩杆；12、固定杆；13、拉力块；14、限位孔；15、压力感应器；16、弹簧；17、弹块；18、第三电机；19、螺旋杆；20、凹槽；21、限位块；22、橡胶垫；23、螺旋齿。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4所示，一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，包括底座1，底座1的底部固定安装有滚轮2，滚轮2的数量为四个，四个滚轮2呈矩形阵列分布，四个滚轮2直径相等，通过滚轮2与支撑板5的配合设置，在车门开关测试装置使用时，能避免车门开关测试装置移动不方便，避免测试时底座1不稳固导致晃动的问题，底座1的一侧固定安装有液压阀3，液压阀3的底部固定安装有液压缸4，液压缸4的底部固定安装有支撑板5，支撑板5分别有四个，四个支撑板5固定连接于底座1的两侧，通过设置四个支撑板5，能够有效稳固底座1，底座1的一侧固定安装有支杆6，支杆6的上表面固定安装有显示器7，显示器7位于第一电机8的一侧，通过设置显示器7，能够有效监测车门开关测试的数据，底座1的上表面固定安装有第一电机8，第一电机8的上表面固定安装有第一伸缩杆9，通过设置第一伸缩杆9，使车门开关测试装置能够对不同车辆进行检测，提高了车门开关测试装置的实用性，增强了车门开关测试装置的检测准确性，第一伸缩杆9的前表面固定安装有第二电机10，第一伸缩杆9的一侧固定安装有第二伸缩杆11，第二伸缩杆11的一侧固定安装有固定杆12，固定杆12的上表面一侧固定安装有拉力块13，拉力块13的内部开设有限位孔14，限位孔14和限位块21相适配，限位孔14和限位块21位于同一水平面，通过限位孔14和限位块21相适配，能够将汽车车门把手稳固连接，有效防止车门把手松动影响检测结果的准确性，拉力块13的内部一侧固定安装有压力感应器15，压力感应器15的一侧固定安装有弹簧16，弹簧16的一侧固定安装有弹块17，弹块17的形状为椭圆形，通过在弹块17的一侧设置压力感应器15，使车门开关测试装置能够有效检测车门开关的开合功能，达到了精准测量车门安装效果，提高车门开关测试装置的实用性，拉力块13的底部固定安装有第三电机18本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有滚轮(2)，所述底座(1)的一侧固定安装有液压阀(3)，所述液压阀(3)的底部固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底部固定安装有支撑板(5)，所述底座(1)的一侧固定安装有支杆(6)，所述支杆(6)的上表面固定安装有显示器(7)，所述底座(1)的上表面固定安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的上表面固定安装有第一伸缩杆(9)，所述第一伸缩杆(9)的前表面固定安装有第二电机(10)，所述第一伸缩杆(9)的一侧固定安装有第二伸缩杆(11)，所述第二伸缩杆(11)的一侧固定安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)的上表面一侧固定安装有拉力块(13)，所述拉力块(13)的内部开设有限位孔(14)，所述拉力块(13)的内部一侧固定安装有压力感应器(15)，所述压力感应器(15)的一侧固定安装有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一侧固定安装有弹块(17)，所述拉力块(13)的底部固定安装有第三电机(18)，所述第三电机(18)的一侧转动连接有螺旋杆(19)，所述拉力块(13)的上表面开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的内部滑动连接有限位块(21)，所述限位块(21)的一侧固定安装有橡胶垫(22)，所述限位块(21)的丢包固定连接有螺旋齿(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的按自动进行汽车车门开关测试的装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部固定安装有滚轮(2)，所述底座(1)的一侧固定安装有液压阀(3)，所述液压阀(3)的底部固定安装有液压缸(4)，所述液压缸(4)的底部固定安装有支撑板(5)，所述底座(1)的一侧固定安装有支杆(6)，所述支杆(6)的上表面固定安装有显示器(7)，所述底座(1)的上表面固定安装有第一电机(8)，所述第一电机(8)的上表面固定安装有第一伸缩杆(9)，所述第一伸缩杆(9)的前表面固定安装有第二电机(10)，所述第一伸缩杆(9)的一侧固定安装有第二伸缩杆(11)，所述第二伸缩杆(11)的一侧固定安装有固定杆(12)，所述固定杆(12)的上表面一侧固定安装有拉力块(13)，所述拉力块(13)的内部开设有限位孔(14)，所述拉力块(13)的内部一侧固定安装有压力感应器(15)，所述压力感应器(15)的一侧固定安装有弹簧(16)，所述弹簧(16)的一侧固定安装有弹块(17)，所述拉力块(13)的底部固定安装有第三电机(18)，所述第三电机(18)的一侧转动连接有螺旋杆(19)，所述拉力块(13)的上表面开设有凹槽(20)，所述凹槽(20)的内部滑动连接有限位块(21)，所述限位块(21)的一侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李充，
申请(专利权)人：上海赛盛矢人工智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31