一种液氧槽车低温氧气回收装置制造方法及图纸

技术编号:27793880 阅读:16 留言:0更新日期:2021-03-23 16:58
本实用新型专利技术涉及一种液氧槽车低温氧气回收装置,属于新能源与节能技术领域。技术方案是:按照液氧在冲车泵管道(14)内的流动方向,冲车泵管道(14)上依次设有充车泵管道手动阀门(1)和充车泵管道止回阀(2);回收管道(15)的一端连接在冲车泵管道(14)上,回收管道(15)的另一端与氧气分馏塔出口管道排放阀(12)相连接,回收管道(15)上依次设有回收管道吹除阀门一(4)、回收管道手动阀门(5)、回收管道止回阀(6)、回收管道安全阀(8)、回收管道压力表(9)、回收管道过滤器(10)和回收管道吹除阀二(11)。本实用新型专利技术的有益效果是:能够将液氧槽车内所剩低温氧气作为氧气产品,实现氧气和冷量回收利用。

【技术实现步骤摘要】
一种液氧槽车低温氧气回收装置
本技术涉及一种液氧槽车低温氧气回收装置,属于新能源与节能

技术介绍
低温液氧槽车是低温液氧贮存、运输及灌充工具,低温液氧槽车除要求具有良好的绝热性能、低的蒸发损失外,还要求操作灵活,驾驶方便,安全可靠,低温液氧槽车配备有贮罐,指示仪表,安全防爆装置和操作所必须的阀门,以及为排放液体用的增压蒸发器。每辆液氧槽车容积大约25m3左右,槽车卸完液体后罐体内剩余压力约为0.4MPa左右,在槽车装液前需要将这部分压力对空排放,据估算大约400公斤左右,低温氧气就这样白白浪费,同时冷量也随之损失,并使周围环境下氧气含量超标,存在安全隐患。为消除潜在的安全隐患与资源浪费,特研发一种液氧槽车低温氧气回收装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种液氧槽车低温氧气回收装置,能够将液氧槽车内所剩低温氧气作为氧气产品,实现氧气和冷量回收利用,解决
技术介绍
中存在的问题。本技术的技术方案是:一种液氧槽车低温氧气回收装置,包含液氧槽车、冲车泵管道、回收管道和氧气分馏塔出口管道,冲车泵管道的一端连接在低温液氧储槽上,冲车泵管道的另一端设有充车卡兰,按照液氧在冲车泵管道内的流动方向,冲车泵管道上依次设有充车泵管道手动阀门和充车泵管道止回阀;氧气分馏塔出口管道的一端连接在分馏塔出口,氧气分馏塔出口管道的另一端与氧气冷箱相连接,氧气分馏塔出口管道上设有氧气分馏塔出口管道排放阀;回收管道的一端连接在充车泵管道止回阀和充车卡兰之间的冲车泵管道上,回收管道的另一端与氧气分馏塔出口管道排放阀相连接,按照回收管道内氧气的流动方向,回收管道上依次设有回收管道吹除阀门一、回收管道手动阀门、回收管道止回阀、回收管道安全阀、回收管道压力表、回收管道过滤器和回收管道吹除阀二;液氧槽车上设有与充车卡兰相匹配的槽车充装卡兰和进液阀门。所述槽车充装卡兰和充车卡兰通过金属软管相连接。所述回收管道安全阀与回收管道之间还设有回收管道手动截止阀。回收管道过滤器为低温氧气过滤器,低温氧气过滤器、氧气冷箱和分馏塔均为本
公知的氧气过滤设备、热交换设备和塔式汽液装置。采用本技术,槽车内的低温氧气通过充车卡兰、回收管道和氧气分馏塔出口管道进入氧气冷箱,低温氧气通过氧气冷箱进行热交换回收冷量后作为产品氧气供用户使用,这样不仅消除了潜在的安全隐患,同时也回收相应氧气和冷量。本技术的有益效果是:利用液氧槽车内部所剩低温氧气,通过回收管道送至氧气分馏塔出口管道进入氧气冷箱,这样不仅消除了潜在的安全隐患,同时也回收相应氧气和冷量。附图说明图1为本技术主视图;图中:A、槽车充装卡兰;B、进液阀门;C、液氧槽车;1、充车泵管道手动阀门;2、充车泵管道止回阀;3、充车卡兰;4、回收管道吹除阀门一;5、回收管道手动阀门;6、回收管道止回阀;7、回收管道手动截止阀;8、回收管道安全阀;9、回收管道压力表;10、回收管道过滤器;11、回收管道吹除阀二;12、氧气分馏塔出口管道排放阀;13、氧气冷箱;14、冲车泵管道;15、回收管道;16、氧气分馏塔出口管道。具体实施方式以下结合附图,通过实例对本技术作进一步说明。参照附图1,一种液氧槽车低温氧气回收装置,包含液氧槽车C、冲车泵管道14、回收管道15和氧气分馏塔出口管道16,冲车泵管道14的一端连接在低温液氧储槽上,冲车泵管道14的另一端设有充车卡兰3,按照液氧在冲车泵管道14内的流动方向,冲车泵管道14上依次设有充车泵管道手动阀门1和充车泵管道止回阀2;氧气分馏塔出口管道16的一端连接在分馏塔出口,氧气分馏塔出口管道16的另一端与氧气冷箱13相连接,氧气分馏塔出口管道16上设有氧气分馏塔出口管道排放阀12;回收管道15的一端连接在充车泵管道止回阀2和充车卡兰3之间的冲车泵管道14上,回收管道15的另一端与氧气分馏塔出口管道排放阀12相连接,按照回收管道15内氧气的流动方向,回收管道15上依次设有回收管道吹除阀门一4、回收管道手动阀门5、回收管道止回阀6、回收管道安全阀8、回收管道压力表9、回收管道过滤器10和回收管道吹除阀二11;液氧槽车C上设有与充车卡兰3相匹配的槽车充装卡兰A和进液阀门B。在本实施例中,参照附图1,回收管道15为不锈钢管,回收管道安全阀8与回收管道15之间还设有回收管道手动截止阀7,回收管道吹除阀门一4和回收管道吹除阀二11为本领域常用阀门。液氧槽车内低温氧气回收操作步骤如下:当液氧槽车到达指定装车位后,将金属软管一端连接在槽车充装卡兰A上,另一端连接在充车卡兰3上;(1)打开进液阀门B和回收管道吹除阀门一4,对连接金属软管进行置换;(2)然后打开回收管道吹除阀门二11,并微开回收管道手动阀门5,关闭回收管道吹除阀门一4,对整条回收管道15进行置换;(3)打开氧气分馏塔出口管道排放阀12,关闭回收管道吹除阀二11,根据回收管道压力表9压力大小,调整回收管道手动阀门5开度,槽车内的低温氧气通过充车卡兰3进入回收管道15,并通过氧气分馏塔出口管道16进入氧气冷箱13,低温氧气在氧气冷箱热交换回收冷量后作为产品氧气供用户使用。液氧充装操作步骤如下:(1)当槽车内部低温氧气回收结束后,关闭回收管道手动阀门5;(2)当液体泵冷透以后启动,正常上液后,打开充车泵管道手动阀门1,正常往液氧槽车内充装液体。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种液氧槽车低温氧气回收装置,其特征在于:包含液氧槽车(C)、冲车泵管道(14)、回收管道(15)和氧气分馏塔出口管道(16),冲车泵管道(14)的一端连接在低温液氧储槽上,冲车泵管道(14)的另一端设有充车卡兰(3),按照液氧在冲车泵管道(14)内的流动方向,冲车泵管道(14)上依次设有充车泵管道手动阀门(1)和充车泵管道止回阀(2);氧气分馏塔出口管道(16)的一端连接在分馏塔出口,氧气分馏塔出口管道(16)的另一端与氧气冷箱(13)相连接,氧气分馏塔出口管道(16)上设有氧气分馏塔出口管道排放阀(12);回收管道(15)的一端连接在充车泵管道止回阀(2)和充车卡兰(3)之间的冲车泵管道(14)上,回收管道(15)的另一端与氧气分馏塔出口管道排放阀(12)相连接,按照回收管道(15)内氧气的流动方向,回收管道(15)上依次设有回收管道吹除阀门一(4)、回收管道手动阀门(5)、回收管道止回阀(6)、回收管道安全阀(8)、回收管道压力表(9)、回收管道过滤器(10)和回收管道吹除阀二(11);液氧槽车(C)上设有与充车卡兰(3)相匹配的槽车充装卡兰(A)和进液阀门(B)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液氧槽车低温氧气回收装置,其特征在于:包含液氧槽车(C)、冲车泵管道(14)、回收管道(15)和氧气分馏塔出口管道(16),冲车泵管道(14)的一端连接在低温液氧储槽上,冲车泵管道(14)的另一端设有充车卡兰(3),按照液氧在冲车泵管道(14)内的流动方向,冲车泵管道(14)上依次设有充车泵管道手动阀门(1)和充车泵管道止回阀(2);氧气分馏塔出口管道(16)的一端连接在分馏塔出口,氧气分馏塔出口管道(16)的另一端与氧气冷箱(13)相连接,氧气分馏塔出口管道(16)上设有氧气分馏塔出口管道排放阀(12);回收管道(15)的一端连接在充车泵管道止回阀(2)和充车卡兰(3)之间的冲车泵管道(14)上,回收管道(15)的另一端与氧气分馏塔出...

【专利技术属性】
技术研发人员:田海丰匡海成王小军马希得苗劲松张杰
申请(专利权)人:唐山正丰钢铁有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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