一种高压遮断模块制造技术

技术编号:27791528 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-23 16:26
一种高压遮断模块,包括压力油路、安全油路、回油路、第一遮断阀组、第二遮断阀组、第三遮断阀组和第四遮断阀组,第一遮断阀组包括第一电磁阀和第一二通插阀;第一节流器与第二节流器之间的油路上连接有第一压力开关、第二压力开关、第三压力开关和压力表。本实用新型专利技术的一种高压遮断模块的第一电磁阀或者第二电磁阀失电时,并且同时第三电磁阀或者第四电磁阀失电时,使得第一二通插阀或者第二二通插阀打开,同时第三二通插阀或者第四二通插阀打开,安全油失压,安全油从回油路回油,使汽轮机停止运行。本实用新型专利技术结构简单,稳定性高,并且易于维护保养。

【技术实现步骤摘要】
一种高压遮断模块
本技术涉及液压设备领域,尤其涉及汽轮机,具体而言是一种高压遮断模块。
技术介绍
高压遮断模块接受电气控制系统、油遮断系统和其它保护系统来的信号,控制汽轮机的高压抗燃油的安全油压。当高压遮断模块关闭时,汽轮机的高压抗燃油安全油压建立,汽轮机的油动机带动蒸汽阀门打开,蒸汽进入汽轮机,汽轮机开始运行。当汽轮机需要停机时,高压遮断模块打开,汽轮机的高压抗燃油安全油失压,汽轮机的油动机带动蒸汽阀门关闭,阻止蒸汽进入汽轮机,起到停机的作用。但是,现有技术中的高压遮断模块不仅结构复杂,而且稳定性不够,难以做维护保养工作。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高压遮断模块,所述的这种高压遮断模块要解决现有技术中的高压遮断模块不仅结构复杂,而且稳定性不够,难以做维护保养工作的技术问题。本技术的一种高压遮断模块,包括压力油路、安全油路、回油路、第一遮断阀组、第二遮断阀组、第三遮断阀组和第四遮断阀组,第一遮断阀组包括第一电磁阀和第一二通插阀,第二遮断阀组包括第二电磁阀和第二二通插阀,第三遮断阀组包括第三电磁阀和第三二通插阀,第四遮断阀组包括第四电磁阀和第四二通插阀;第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀均各自包括进油口、出油口、第一工作油口,第一二通插阀、第二二通插阀、第三二通插阀和第四二通插阀均各自包括第二工作油口、第三工作油口和控制腔,压力油路通过第一节流器与安全油路连接,第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀的进油口均与压力油路连接,第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀的出油口均与回油路连接,第一电磁阀的第一工作油口与第一二通插阀的控制腔连接,第二电磁阀的第一工作油口与第二二通插阀的控制腔连接,第三电磁阀的第一工作油口与第三二通插阀的控制腔连接,第四电磁阀的第一工作油口与第四二通插阀的控制腔连接,第一二通插阀、第二二通插阀的第二工作油口均与安全油路连接,第一二通插阀的第三工作油口、第二二通插阀的第三工作油口均与第三二通插阀的第二工作油口和第四二通插阀的第二工作油口连接,第一二通插阀的第二工作油口与其第三工作油口之间以及第二二通插阀的第二工作油口与第三工作油口之间通过第二节流器连接,第三二通插阀和第四二通插阀的第三工作油口均与回油路连接,第三二通插阀的第二工作油口与第三工作油口之间以及第四二通插阀的第二工作油口与第三工作油口之间通过第三节流器连接,第一二通插阀和第二二通插阀的第三工作油口与第三二通插阀和第四二通插阀的第二工作油口之间的油路上连接有压力变送器,第一节流器与第二节流器之间的油路上连接有第一压力开关、第二压力开关、第三压力开关和压力表。优选的,连接压力表的油路上设置有仪表截止阀。优选的,所述的高压遮断模块设置在底座上。优选的,所述的第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀和第四电磁阀均为二位四通阀。优选的,所述的第一节流器的节流孔的直径为2mm。优选的,所述的第二节流器和第三节流器的节流孔直径为0.8mm。本技术与现有技术相比,其效果是积极和明显的。本技术的一种高压遮断模块的第一电磁阀或者第二电磁阀得电时,并且同时第三电磁阀或者第四电磁阀得电时,使得第一二通插阀或者第二二通插阀关闭,同时第三二通插阀或者第四二通插阀关闭,压力油进入安全油路建立安全油压;第一电磁阀或者第二电磁阀失电时,并且同时第三电磁阀或者第四电磁阀失电时,使得第一二通插阀或者第二二通插阀打开,同时第三二通插阀或者第四二通插阀打开,安全油失压,安全油从回油路回油,使汽轮机停止运行。压力变送器用于检测第二节流器与第三节流器之间的油路压力大小。压力表用于监测安全油压大小,当安全油压低于某个设定值时,第一压力开关、第二压力开关和第三压力开关均会向控制系统发出报警信号,本技术结构简单,稳定性高,并且易于维护保养。附图说明图1为本技术的一种高压遮断模块的原理示意图。图2为本技术的一种高压遮断模块的正视结构示意图。图3为图2的G-G剖视结构示意图。图4为本技术的一种高压遮断模块的右视结构示意图。图5为本技术的一种高压遮断模块的左视结构示意图。图6为图5的F-F剖视结构示意图。图7为本技术的一种高压遮断模块的俯视结构示意图。图8为本技术的一种高压遮断模块的第一立体结构示意图。图9为本技术的一种高压遮断模块的第二立体结构示意图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步描述,但本技术并不限制于本实施例,凡是采用本技术的相似结构及其相似变化,均应列入本技术的保护范围。实施例1如图1~图9所示,本技术的一种高压遮断模块,包括压力油路9、安全油路10、回油路11、第一遮断阀组、第二遮断阀组、第三遮断阀组和第四遮断阀组,第一遮断阀组包括第一电磁阀1和第一二通插阀5,第二遮断阀组包括第二电磁阀2和第二二通插阀6,第三遮断阀组包括第三电磁阀3和第三二通插阀7,第四遮断阀组包括第四电磁阀4和第四二通插阀8;第一电磁阀1、第二电磁阀2、第三电磁阀3和第四电磁阀4均各自包括进油口、出油口、第一工作油口,第一二通插阀5、第二二通插阀6、第三二通插阀7和第四二通插阀8均各自包括第二工作油口、第三工作油口和控制腔;压力油路9通过第一节流器21与安全油路10连接,第一电磁阀1、第二电磁阀2、第三电磁阀3和第四电磁阀4的进油口均与压力油路9连接,第一电磁阀1、第二电磁阀2、第三电磁阀3和第四电磁阀4的出油口均与回油路11连接,第一电磁阀1的第一工作油口与第一二通插阀5的控制腔连接,第二电磁阀2的第一工作油口与第二二通插阀6的控制腔连接,第三电磁阀3的第一工作油口与第三二通插阀7的控制腔连接,第四电磁阀4的第一工作油口与第四二通插阀8的控制腔连接,第一二通插阀5、第二二通插阀6的第二工作油口均与安全油路10连接,第一二通插阀5的第三工作油口、第二二通插阀6的第三工作油口均与第三二通插阀7的第二工作油口和第四二通插阀8的第二工作油口连接(安全油从第一二通插阀5或者第二二通插阀6的第二工作油口流进,并从第三工作油口流出,再从第三二通插阀7或者第四二通插阀8的第二工作油口流进,最后从第三工作油口流至回油路),第一二通插阀5的第二工作油口与其第三工作油口之间以及第二二通插阀6的第二工作油口与第三工作油口之间通过第二节流器12连接,第三二通插阀7和第四二通插阀8的第三工作油口均与回油路11连接,第三二通插阀7的第二工作油口与第三工作油口之间以及第四二通插阀8的第二工作油口与第三工作油口之间通过第三节流器14连接,第一二通插阀5和第二二通插阀6的第三工作油口与第三二通插阀7和第四二通插阀8的第二工作油口之间的油路上连接有压力变送器13,第一节流器21与第二节流器12之间的油路上连接有第一压力开关15、第二压力开关16、第三压力开关17和压力表18。优选的,所述的连接压力表18的油路上设置有仪表本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压遮断模块,其特征在于:包括压力油路(9)、安全油路(10)、回油路(11)、第一遮断阀组、第二遮断阀组、第三遮断阀组和第四遮断阀组,第一遮断阀组包括第一电磁阀(1)和第一二通插阀(5),第二遮断阀组包括第二电磁阀(2)和第二二通插阀(6),第三遮断阀组包括第三电磁阀(3)和第三二通插阀(7),第四遮断阀组包括第四电磁阀(4)和第四二通插阀(8);第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)均各自包括进油口、出油口、第一工作油口,第一二通插阀(5)、第二二通插阀(6)、第三二通插阀(7)和第四二通插阀(8)均各自包括第二工作油口、第三工作油口和控制腔,/n压力油路(9)通过第一节流器(21)与安全油路(10)连接,第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)的进油口均与压力油路(9)连接,第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)的出油口均与回油路(11)连接,第一电磁阀(1)的第一工作油口与第一二通插阀(5)的控制腔连接,第二电磁阀(2)的第一工作油口与第二二通插阀(6)的控制腔连接,第三电磁阀(3)的第一工作油口与第三二通插阀(7)的控制腔连接,第四电磁阀(4)的第一工作油口与第四二通插阀(8)的控制腔连接,第一二通插阀(5)、第二二通插阀(6)的第二工作油口均与安全油路(10)连接,第一二通插阀(5)的第三工作油口、第二二通插阀(6)的第三工作油口均与第三二通插阀(7)的第二工作油口和第四二通插阀(8)的第二工作油口连接,第一二通插阀(5)的第二工作油口与其第三工作油口之间以及第二二通插阀(6)的第二工作油口与第三工作油口之间通过第二节流器(12)连接,第三二通插阀(7)和第四二通插阀(8)的第三工作油口均与回油路(11)连接,第三二通插阀(7)的第二工作油口与第三工作油口之间以及第四二通插阀(8)的第二工作油口与第三工作油口之间通过第三节流器(14)连接,/n第一二通插阀(5)和第二二通插阀(6)的第三工作油口与第三二通插阀(7)和第四二通插阀(8)的第二工作油口之间的油路上连接有压力变送器(13),第一节流器(21)与第二节流器(12)之间的油路上连接有第一压力开关(15)、第二压力开关(16)、第三压力开关(17)和压力表(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高压遮断模块,其特征在于:包括压力油路(9)、安全油路(10)、回油路(11)、第一遮断阀组、第二遮断阀组、第三遮断阀组和第四遮断阀组,第一遮断阀组包括第一电磁阀(1)和第一二通插阀(5),第二遮断阀组包括第二电磁阀(2)和第二二通插阀(6),第三遮断阀组包括第三电磁阀(3)和第三二通插阀(7),第四遮断阀组包括第四电磁阀(4)和第四二通插阀(8);第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)均各自包括进油口、出油口、第一工作油口,第一二通插阀(5)、第二二通插阀(6)、第三二通插阀(7)和第四二通插阀(8)均各自包括第二工作油口、第三工作油口和控制腔,
压力油路(9)通过第一节流器(21)与安全油路(10)连接,第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)的进油口均与压力油路(9)连接,第一电磁阀(1)、第二电磁阀(2)、第三电磁阀(3)和第四电磁阀(4)的出油口均与回油路(11)连接,第一电磁阀(1)的第一工作油口与第一二通插阀(5)的控制腔连接,第二电磁阀(2)的第一工作油口与第二二通插阀(6)的控制腔连接,第三电磁阀(3)的第一工作油口与第三二通插阀(7)的控制腔连接,第四电磁阀(4)的第一工作油口与第四二通插阀(8)的控制腔连接,第一二通插阀(5)、第二二通插阀(6)的第二工作油口均与安全油路(10)连接,第一二通插阀(5)的第三工作油口、第二二通插阀(6)的第三工作油口均与第三二通插阀(7)的第二工作油口和第四二通插阀(8)的第二工作油口...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶建勇李俊逸俞明
申请(专利权)人:上海浦润液压润滑设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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