桥梁施工挂篮行进布置轨道制造技术

技术编号:27789076 阅读:18 留言:0更新日期:2021-03-23 15:52
本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工挂篮行进布置轨道,安装滑动块与轨道结构滑动配合并可沿轨道结构的长度方向滑动;限位装置可拆卸设置在轨道结构上并位于安装滑动块的滑动路径上。本实用新型专利技术通过设置轨道结构和安装滑动块来实现对挂篮的平移;本实用新型专利技术中轨道结构和安装滑动块之间采用了多个部位的滑动配合,在确保滑动顺畅的同时提供了良好的限位作用,安装滑动块的滑动稳定性高,保证了安装滑动块在滑动平移时不会发生偏移、脱轨,安全性高;本实用新型专利技术中还设置了限位装置对滑动到位的安装滑动块进行限位,保证施工过程中安装滑动块的稳定性;轨道结构可以多个进行对接,以延长安装滑动块的平移路程,方便进行挂篮的连续施工。

【技术实现步骤摘要】
桥梁施工挂篮行进布置轨道
本技术涉及桥梁施工
,尤其是一种桥梁施工挂篮行进布置轨道。
技术介绍
在桥梁施工工程中常采用桥梁悬臂施工,而挂篮是桥梁悬臂施工中的重要设备。挂篮具有自重轻、结构简单、坚固稳定、前移和拆装方便、可重复利用、受力后变形小等特点,并且挂篮下方空间充足,可提供较大的施工作业面,利于进行钢筋模板施工操作。挂篮在安装时,一般将挂篮的前支座和后支座支撑在移动装置上,利用移动装置来实现挂篮的平移,悬挑梁用于吊挂模板。当一个节段的混凝土施工完成后,通过移动装置将挂篮沿向前移动一个施工节段以进行下一阶段的施工。目前挂篮配套使用的移动装置的稳定性和固定效果不佳,在平移过程中极易发生偏移、脱落,导致挂篮行走不稳定,存在安全隐患,容易造成工程事故。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种挂篮行走稳定、安全性高的桥梁施工挂篮行进布置轨道。为解决上述技术问题本技术所采用的技术方案是:桥梁施工挂篮行进布置轨道,包括轨道结构、至少一个安装滑动块和至少一个限位装置;安装滑动块与轨道结构滑动配合并可沿轨道结构的长度方向滑动;限位装置可拆卸设置在轨道结构上并位于安装滑动块的滑动路径上。进一步的是:所述轨道结构上固定有沿长度方向延伸的外滑动块,安装滑动块上设有与外滑动块滑动配合的滑动孔,滑动孔为贯穿安装滑动块的口型槽孔。进一步的是:所述轨道结构的两侧面都设有沿长度方向延伸的侧滑动槽和侧滑动块,所述安装滑动块的两侧面固定有与侧滑动块滑动配合的侧部滑动架,侧部滑动架为朝向安装滑动块中线方向折弯的折弯结构,侧部滑动架套在侧滑动块上并插入侧滑动槽中。进一步的是:所述轨道结构内部设有沿长度方向延伸的内滑动槽,所述安装滑动块的底部固定有与内滑动槽滑动配合的底部滑动架;所述内滑动槽为倒T型槽孔,底部滑动架为与内滑动槽相配合的倒T型结构。进一步的是:所述安装滑动块的顶部固定有用于安装挂篮的安装板。进一步的是:所述限位装置由架体、侧架和锁紧螺柱组成,两个侧架分别固定在架体的两侧;所述架体与外滑动块滑动配合,侧架与侧滑动块滑动配合,两个锁紧螺柱分别螺纹连接在两个侧架上。进一步的是:所述轨道结构的底部固定有底板,底板上均匀排布多个安装孔;底板上固定有多个与轨道结构两侧面相连接的加强筋板。进一步的是:所述轨道结构的端头可拆卸连接有可阻挡安装滑动块滑动的限位板。本技术的有益效果是:本技术通过设置轨道结构和安装滑动块来实现对挂篮的平移,轨道结构和安装滑动块之间采用滑动配合,挂篮与安装滑动块进行装配后即可顺着轨道结构进行平移;本技术中轨道结构和安装滑动块之间采用了多个部位的滑动配合,在确保滑动顺畅的同时提供了良好的限位作用,安装滑动块的滑动稳定性高,保证了安装滑动块在滑动平移时不会发生偏移、脱轨,安全性高;本技术中还设置了限位装置对滑动到位的安装滑动块进行限位,保证施工过程中安装滑动块的稳定性;另外,本技术中的轨道结构可以多个进行对接,以延长安装滑动块的平移路程,方便进行挂篮的连续施工。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为安装滑动块的结构示意图;图3为限位装置的结构示意图;图中标记为:100-轨道结构、110-外滑动块、120-侧滑动槽、130-侧滑动块、140-内滑动槽、150-底板、151-安装孔、160-加强筋板、170-限位板、200-安装滑动块、210-滑动孔、220-侧部滑动架、230-底部滑动架、240-安装板、300-限位装置、310-架体、320-侧架、330-锁紧螺柱、340-把手。具体实施方式为了便于理解本技术,下面结合附图对本技术进行进一步的说明。如图1所示,本技术所公开的桥梁施工挂篮行进布置轨道包括轨道结构100、安装滑动块200和限位装置300;轨道结构100与安装滑动块200滑动配合,如图2所示,安装滑动块200的顶部固定有安装板240用于安装挂篮,通过安装滑动块200在轨道结构100上的滑动来实现对挂篮的平移;限位装置300设置在安装滑动块200的滑动路径上,限位装置300与轨道结构100之间采用可拆卸连接,通过限位装置300对安装滑动块200进行限位,挂篮平移完成后使安装滑动块200保持稳定。轨道结构100整体大致为长条块状结构,安装滑动块200沿轨道结构100的长度方向滑动。本技术中轨道结构100与安装滑动块200之间设置了多个滑动配合部件,如图1和图2所示,轨道结构100上固定有沿长度方向延伸的外滑动块110,安装滑动块200上设有与外滑动块110滑动配合的滑动孔210,滑动孔210为贯穿安装滑动块200的口型槽孔,外滑动块110的外形与滑动孔210相匹配,安装滑动块200的口型槽孔套在外滑动块110上,外滑动块110穿过滑动孔210,滑动孔210和外滑动块110为实现安装滑动块200与轨道结构100之间滑动配合的主要部件;轨道结构100的两侧面都设有沿长度方向延伸的侧滑动槽120和侧滑动块130,侧滑动块130位于轨道结构100的顶部,侧滑动槽120位于对应侧滑动块130的下方,安装滑动块200的两侧面固定有与侧滑动块130滑动配合的侧部滑动架220,侧部滑动架220为朝向安装滑动块200中线方向折弯的折弯结构,侧部滑动架220套在侧滑动块130上并插入侧滑动槽120中;轨道结构100内部设有沿长度方向延伸的内滑动槽140,安装滑动块200的底部固定有与内滑动槽140滑动配合的底部滑动架230,内滑动槽140为倒T型槽孔,底部滑动架230为与内滑动槽140相配合的倒T型结构,安装滑动块200在轨道结构100上滑动时,底部滑动架230在内滑动槽140中滑动。本技术通过滑动孔210与外滑动块110的配合、侧部滑动架220与侧滑动槽120以及侧滑动块130的配合、底部滑动架230与内滑动槽140的配合实现了对安装滑动块200多个方位的限位,确保了安装滑动块200在轨道结构100上滑动时不会发生偏移和脱轨,保证了挂篮平移的稳定性和安全性。本技术中限位装置300如图3所示,限位装置300由架体310、侧架320和锁紧螺柱330组成,两个侧架320分别固定在架体310的两侧,架体310为开口朝下的ㄇ型结构,侧架320为开口朝向架体310中线的折弯结构;架体310与外滑动块110滑动配合,侧架320与侧滑动块130滑动配合,限位装置300与轨道结构100进行安装时,架体310的两个端部插入轨道结构100上外滑动块110与侧滑动块130之间的长槽中,架体310套在外滑动块110上;两个锁紧螺柱330分别螺纹连接在两个侧架320上,通过转动锁紧螺柱330可将限位装置300的侧架320夹紧在对应的侧滑动块130上,从而实现限位装置300与轨道结构100之间的锁紧固定。为了便于对锁紧螺柱330进行转动操作,在锁紧螺柱330的顶部固定有把手340。本技术在进行挂篮的施工时,需要将轨道结构1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.桥梁施工挂篮行进布置轨道,其特征在于:包括轨道结构(100)、至少一个安装滑动块(200)和至少一个限位装置(300);安装滑动块(200)与轨道结构(100)滑动配合并可沿轨道结构(100)的长度方向滑动;限位装置(300)可拆卸设置在轨道结构(100)上并位于安装滑动块(200)的滑动路径上。/n

【技术特征摘要】
1.桥梁施工挂篮行进布置轨道,其特征在于:包括轨道结构(100)、至少一个安装滑动块(200)和至少一个限位装置(300);安装滑动块(200)与轨道结构(100)滑动配合并可沿轨道结构(100)的长度方向滑动;限位装置(300)可拆卸设置在轨道结构(100)上并位于安装滑动块(200)的滑动路径上。


2.如权利要求1所述的桥梁施工挂篮行进布置轨道,其特征在于:所述轨道结构(100)上固定有沿长度方向延伸的外滑动块(110),安装滑动块(200)上设有与外滑动块(110)滑动配合的滑动孔(210),滑动孔(210)为贯穿安装滑动块(200)的口型槽孔。


3.如权利要求2所述的桥梁施工挂篮行进布置轨道,其特征在于:所述轨道结构(100)的两侧面都设有沿长度方向延伸的侧滑动槽(120)和侧滑动块(130),所述安装滑动块(200)的两侧面固定有与侧滑动块(130)滑动配合的侧部滑动架(220),侧部滑动架(220)为朝向安装滑动块(200)中线方向折弯的折弯结构,侧部滑动架(220)套在侧滑动块(130)上并插入侧滑动槽(120)中。


4.如权利要求3所述的桥梁施工挂篮行进布置轨道,其特征在于:所述轨道结构(100)内部设有沿长度方向延伸的内滑动槽(140),所述安装滑动块(200...

【专利技术属性】
技术研发人员:李吉李萍陈虎吴耀冬倪勇曾兆江
申请(专利权)人:中国十九冶集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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