一种精准定位的路面裂缝检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了检测装置技术领域的一种精准定位的路面裂缝检测装置，包括底板，所述底板的顶部前后侧均开设有滑轨，所述滑轨的内腔滑动装配有滑动板，所述滑动板的顶部右侧固定设置有检测箱，所述检测箱的内腔顶部中心处固定设置有第二轴承，所述第二轴承活动装配有螺纹杆，所述螺纹杆延伸出去的上端固定设置有转动把手，所述螺纹杆的下端外壁螺接装配有升降套筒，所述检测箱的内腔左右两侧均固定设置有滑杆，所述滑杆的外壁活动套接有滑块，所述滑块分别与升降套筒的左右侧壁通过连接杆相固定连接，所述升降套筒的下端贯穿检测箱和底板后固定设置有测量探头，本实用新型专利技术解决手动操作造成检测不准确的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种精准定位的路面裂缝检测装置
本技术涉及检测装置
，具体为一种精准定位的路面裂缝检测装置。
技术介绍
路面、桥梁地面等裂缝问题一直是道路工程的重大问题，对于混凝土结构而言，裂缝是十分普遍的现象，大量的科研和实验证明混凝土结构出现裂缝是不可避免的，在对裂缝宽度进行检测时，很多装置无法移动，且检测头需要进行手动操作，但是这种定位和检测并不准确，会造成误差，为此，我们提出一种精准定位的路面裂缝检测装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种精准定位的路面裂缝检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种精准定位的路面裂缝检测装置，包括底板，所述底板的顶部前后侧均开设有滑轨，所述滑轨的内腔滑动装配有滑动板，所述滑动板的顶部右侧固定设置有检测箱，所述滑动板的顶部左侧固定设置有齿块，所述底板的顶部左侧的前后侧均固定设置有第一轴承，所述第一轴承活动装配有转动杆，所述转动杆的外壁固定套接有两个齿轮，所述齿轮分别与滑动板的齿块相活动啮合，所述检测箱的前侧壁固定设置有处理器，所述处理器的前侧壁固定设置有显示屏，所述检测箱的内腔顶部中心处固定设置有第二轴承，所述第二轴承活动装配有螺纹杆，所述螺纹杆的上端贯穿检测箱的顶部后延伸出去，所述螺纹杆延伸出去的上端固定设置有转动把手，所述螺纹杆的下端外壁螺接装配有升降套筒，所述检测箱的内腔左右两侧均固定设置有滑杆，所述滑杆的外壁活动套接有滑块，所述滑块分别与升降套筒的左右侧壁通过连接杆相固定连接，所述升降套筒的下端贯穿检测箱和底板后固定设置有测量探头。优选的，所述底板的底部四边角处固定装配有滚轮装置，滚轮装置以底板的中心处为轴，两两之间相互对称，底板的后侧壁固定设置有推杆。优选的，所述测量探头电性连接处理器，处理器电性连接显示屏，处理器的型号为i5-3230M。优选的，所述底板的顶部前侧固定设置有测量尺，测量齿上均匀地设置有刻度线。优选的，所述底板的底部中心处开设有开口，开口与升降套筒相适配。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，首先将底板推动到测量的区域，旋转转动把手，带动螺纹杆转动，而螺纹杆转动带动螺接的升降套筒升降移动，滑块和连接杆依靠滑杆进行限位滑动，而升降套筒带动测量探头伸入路面的缝隙中，测量缝隙的深度，而通过转动转动杆，转动杆的转动带动齿轮转动，齿轮带动啮合的齿块转动，从而带动滑动板依靠滑轨进行左右滑动，而带动检测箱左右移动，那么测量探头能移动而测量缝隙的宽度，测量探头将检测的信息发送给处理器，最后通过显示屏显示出来，本技术解决手动操作造成检测不准确的问题。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术整体俯视图；图3为本技术检测箱内部示意图。图中：1、底板；2、滑轨；3、滑动板；4、检测箱；5、齿块；6、第一轴承；7、转动杆；8、齿轮；9、处理器；10、显示屏；11、第二轴承；12、螺纹杆；13、转动把手；14、升降套筒；15、滑杆；16、滑块；17、连接杆；18、测量探头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2和图3，本技术提供一种技术方案：一种精准定位的路面裂缝检测装置，包括底板1，底板1的顶部前后侧均开设有滑轨2，滑轨2的内腔滑动装配有滑动板3，滑动板3的顶部右侧固定设置有检测箱4，滑动板3的顶部左侧固定设置有齿块5，底板1的顶部左侧的前后侧均固定设置有第一轴承6，第一轴承6活动装配有转动杆7，转动杆7的外壁固定套接有两个齿轮8，齿轮8分别与滑动板3的齿块5相活动啮合，检测箱4的前侧壁固定设置有处理器9，处理器9的前侧壁固定设置有显示屏10，检测箱4的内腔顶部中心处固定设置有第二轴承11，第二轴承11活动装配有螺纹杆12，螺纹杆12的上端贯穿检测箱4的顶部后延伸出去，螺纹杆12延伸出去的上端固定设置有转动把手13，螺纹杆12的下端外壁螺接装配有升降套筒14，检测箱4的内腔左右两侧均固定设置有滑杆15，滑杆15的外壁活动套接有滑块16，滑块16分别与升降套筒14的左右侧壁通过连接杆17相固定连接，升降套筒14的下端贯穿检测箱4和底板1后固定设置有测量探头18。底板1的底部四边角处固定装配有滚轮装置，滚轮装置以底板1的中心处为轴，两两之间相互对称，底板1的后侧壁固定设置有推杆，滚轮装置实现整个装置的移动，而推杆方便工作人员推动装置；测量探头18电性连接处理器9，处理器9电性连接显示屏10，处理器9的型号为i5-3230M，测量探头18将信息发送给处理器9，处理器9将测量的信息进行分析，然后发送给显示屏10，将检测的数据显示出来；底板1的顶部前侧固定设置有测量尺，测量齿上均匀地设置有刻度线，通过刻度线能够粗略快速的得知裂缝的宽度；底板1的底部中心处开设有开口，开口与升降套筒14相适配，检测箱4左右移动时，升降套筒14依靠开口进行左右移动。工作原理：首先将底板1推动到测量的区域，旋转转动把手13，带动螺纹杆12转动，而螺纹杆12转动带动螺接的升降套筒14升降移动，滑块16和连接杆17依靠滑杆15进行限位滑动，而升降套筒14带动测量探头18伸入路面的缝隙中，测量缝隙的深度，而通过转动转动杆7，转动杆7的转动带动齿轮8转动，齿轮8带动啮合的齿块5转动，从而带动滑动板3依靠滑轨2进行左右滑动，而带动检测箱4左右移动，那么测量探头18能移动而测量缝隙的宽度，测量探头18将检测的信息发送给处理器9，最后通过显示屏10显示出来，本技术解决手动操作造成检测不准确的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种精准定位的路面裂缝检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部前后侧均开设有滑轨（2），所述滑轨（2）的内腔滑动装配有滑动板（3），所述滑动板（3）的顶部右侧固定设置有检测箱（4），所述滑动板（3）的顶部左侧固定设置有齿块（5），所述底板（1）的顶部左侧的前后侧均固定设置有第一轴承（6），所述第一轴承（6）活动装配有转动杆（7），所述转动杆（7）的外壁固定套接有两个齿轮（8），所述齿轮（8）分别与滑动板（3）的齿块（5）相活动啮合，所述检测箱（4）的前侧壁固定设置有处理器（9），所述处理器（9）的前侧壁固定设置有显示屏（10），所述检测箱（4）的内腔顶部中心处固定设置有第二轴承（11），所述第二轴承（11）活动装配有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的上端贯穿检测箱（4）的顶部后延伸出去，所述螺纹杆（12）延伸出去的上端固定设置有转动把手（13），所述螺纹杆（12）的下端外壁螺接装配有升降套筒（14），所述检测箱（4）的内腔左右两侧均固定设置有滑杆（15），所述滑杆（15）的外壁活动套接有滑块（16），所述滑块（16）分别与升降套筒（14）的左右侧壁通过连接杆（17）相固定连接，所述升降套筒（14）的下端贯穿检测箱（4）和底板（1）后固定设置有测量探头（18）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种精准定位的路面裂缝检测装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部前后侧均开设有滑轨（2），所述滑轨（2）的内腔滑动装配有滑动板（3），所述滑动板（3）的顶部右侧固定设置有检测箱（4），所述滑动板（3）的顶部左侧固定设置有齿块（5），所述底板（1）的顶部左侧的前后侧均固定设置有第一轴承（6），所述第一轴承（6）活动装配有转动杆（7），所述转动杆（7）的外壁固定套接有两个齿轮（8），所述齿轮（8）分别与滑动板（3）的齿块（5）相活动啮合，所述检测箱（4）的前侧壁固定设置有处理器（9），所述处理器（9）的前侧壁固定设置有显示屏（10），所述检测箱（4）的内腔顶部中心处固定设置有第二轴承（11），所述第二轴承（11）活动装配有螺纹杆（12），所述螺纹杆（12）的上端贯穿检测箱（4）的顶部后延伸出去，所述螺纹杆（12）延伸出去的上端固定设置有转动把手（13），所述螺纹杆（12）的下端外壁螺接装配有升降套筒（14），所述检测箱（4）的内腔左右两侧均固定设置有滑杆（15），所述滑杆（15）的外壁活动套接有滑块...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈桂芳，
申请(专利权)人：安徽省公安教育研究院安徽公安学院筹备处，
类型：新型
国别省市：安徽;34