一种市政道路工程用沥青路面冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有导辊，所述底座的上方设置有散热装置，所述散热装置的顶部固定连接有顶盖，所述散热装置包括滑动杆，本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域。该一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，达到了底座、导辊、散热装置与顶盖组成一个整体，整体便于移动，利用导辊在沥青路面上移动，减少沥青路面的压痕，设置散热装置，便于对沥青路面进行快速降温，提高降温效率，设置喷淋头，便于对沥青路面进行喷水，进一步提高降温效率，设置刮擦装置，便于对沥青路面的积水进行刮擦，提高沥青路面与喷洒的水的接触面，提高散热效率，满足使用需求的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路工程用沥青路面冷却装置
本技术涉及道路施工领域，更具体地说，涉及一种市政道路工程用沥青路面冷却装置。
技术介绍
现如今的沥青道路建设过程中大多是先将路面压平之后再浇上高温沥青，待沥青冷却后路面上的石子即可被冻结，有的地方还需要在冷却一端时候后再进行整平，之后再进行浇筑。目前，现有的市政道路工程用沥青路面冷却装置，结构单一，不便于快速对沥青路面进行降温，影响施工效率，容易烫伤路人，存在一定的危险性，无法满足使用需求。
技术实现思路
1．要解决的技术问题针对现有技术中存在的现有的市政道路工程用沥青路面冷却装置，结构单一，不便于快速对沥青路面进行降温，影响施工效率，容易烫伤路人，存在一定的危险性，无法满足使用需求的问题，本技术的目的在于提供一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，它可以实现底座、导辊、散热装置与顶盖组成一个整体，整体便于移动，利用导辊在沥青路面上移动，减少沥青路面的压痕，设置散热装置，便于对沥青路面进行快速降温，提高降温效率，设置喷淋头，便于对沥青路面进行喷水，进一步提高降温效率，设置刮擦装置，便于对沥青路面的积水进行刮擦，提高沥青路面与喷洒的水的接触面，提高散热效率，满足使用需求。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，包括底座，所述底座的底部固定连接有导辊，所述底座的上方设置有散热装置，所述散热装置的顶部固定连接有顶盖。优选的，所述散热装置包括滑动杆，所述滑动杆的底部与底座固定连接，所述滑动杆的顶部与顶盖固定连接，所述滑动杆滑动连接有运动板，所述运动板的底部固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧与滑动杆套接，所述运动板的中间底部固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有扇叶，所述运动板的底部设置有防护网。优选的，所述散热装置的顶部固定连接有储水箱，所述储水箱的输出端固定连接有水泵，所述水泵的输出轴固定连接有导管，所述底座与顶盖的间隙固定连接有安装架，所述安装架的表面设置有喷淋头，所述导管与喷淋头相连通。优选的，所述底座的侧壁固定连接有刮擦装置，所述刮擦装置与地面相对应。优选的，所述刮擦装置包括第一固定块、第二固定块，所述第一固定块、第二固定块均与底座侧壁固定连接，所述第一固定块、第二固定块滑动连接有挤压杆，所述挤压杆的顶部固定连接有挡块，所述挤压杆的底部固定连接有毛刷架，所述毛刷架的顶部固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧与挤压杆套接，所述毛刷架的底部固定连接有刮擦毛刷。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：通过底座、导辊、散热装置与顶盖组成一个整体，整体便于移动，利用导辊在沥青路面上移动，减少沥青路面的压痕，设置散热装置，便于对沥青路面进行快速降温，提高降温效率，电机工作，带动扇叶转动，对路面进行降温，且整体在移动的过程中，具有一定的缓冲性能，提高整体的使用寿命，设置喷淋头，便于对路面进行洒水，提高降温效率，水泵将储水箱里的水抽出，通过导管经喷淋头喷出，方便使用，设置刮擦装置，便于对路面喷洒的水进行刮擦，提高路面与水的接触面积，配合散热装置，提高整体降温效率，当整体进行移动时，压缩弹簧对毛刷架向下进行支撑，带动毛刷架向下运动，带动刮擦毛刷对路面进行挤压，对路面上的水进行刮擦，提高接触面积，进而提高降温效率，达到了底座、导辊、散热装置与顶盖组成一个整体，整体便于移动，利用导辊在沥青路面上移动，减少沥青路面的压痕，设置散热装置，便于对沥青路面进行快速降温，提高降温效率，设置喷淋头，便于对沥青路面进行喷水，进一步提高降温效率，设置刮擦装置，便于对沥青路面的积水进行刮擦，提高沥青路面与喷洒的水的接触面，提高散热效率，满足使用需求的目的。附图说明图1为本技术的整体外部结构示意图；图2为本技术的整体内部结构示意图；图3为本技术图2的A处局部放大结构示意图。图中标号说明：1、底座；2、导辊；3、散热装置；31、滑动杆；32、运动板；33、支撑弹簧；34、电机；35、扇叶；36、防护网；4、顶盖；5、刮擦装置；51、第一固定块；52、第二固定块；53、挤压杆；54、挡块；55、毛刷架；56、压缩弹簧；57、刮擦毛刷；6、储水箱；7、水泵；8、导管；9、安装架；10、喷淋头。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。实施例1：请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，包括底座1，底座1的底部固定连接有导辊2，底座1的上方设置有散热装置3，散热装置3的顶部固定连接有顶盖4。底座1、导辊2、散热装置3与顶盖4组成一个整体，整体便于移动，利用导辊2在沥青路面上移动，减少沥青路面的压痕，设置散热装置3，便于对沥青路面进行快速降温，提高降温效率。实施例2：请参阅图2，一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，散热装置3包括滑动杆31，滑动杆31的底部与底座1固定连接，滑动杆31的顶部与顶盖4固定连接，滑动杆31滑动连接有运动板32，运动板32的底部固定连接有支撑弹簧33，支撑弹簧33与滑动杆31套接，运动板32的中间底部固定连接有电机34，电机34的输出轴固定连接有扇叶35，运动板32的底部设置有防护网36。电机34工作，带动扇叶35转动，对路面进行降温，且整体在移动的过程中，具有一定的缓冲性能，提高整体的使用寿命。实施例3：请参阅图2，一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，散热装置3的顶部固定连接有储水箱6，储水箱6的输出端固定连接有水泵7，水泵7的输出轴固定连接有导管8，底座1与顶盖4的间隙固定连接有安装架9，安装架9的表面设置有喷淋头10，导管8与喷淋头10相连通。设置喷淋头10，便于对路面进行洒水，提高降温效率，水泵7将储水箱6里的水抽出，通过导管8经喷淋头10喷出，对路面进行洒水降温，方便使用。实施例4：请参阅图1，一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，与实施例1基本相同，更进一步的是，底座1的侧壁固定连接有刮擦装置5，刮擦装置5与地面相对应。设置刮擦装置5，便于对路面喷洒的水进行刮擦，提高路面与水的接触面积，配合散热装置3，提高整体降温效率。实施例5：请参阅图3，一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，与实施例4基本相同，更进一步的是，刮擦装置5包括第一固定块51、第二固定块52，第一固定块51、第二固定块52均与底座1侧壁固定连接，第一固定块51、第二固定块52滑动连接有挤压杆53，挤压杆53的顶部固定连接有挡块54，挤压杆53的底部固定连接有毛刷架55，毛刷架55的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有导辊（2），所述底座（1）的上方设置有散热装置（3），所述散热装置（3）的顶部固定连接有顶盖（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定连接有导辊（2），所述底座（1）的上方设置有散热装置（3），所述散热装置（3）的顶部固定连接有顶盖（4）。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，其特征在于：所述散热装置（3）包括滑动杆（31），所述滑动杆（31）的底部与底座（1）固定连接，所述滑动杆（31）的顶部与顶盖（4）固定连接，所述滑动杆（31）滑动连接有运动板（32），所述运动板（32）的底部固定连接有支撑弹簧（33），所述支撑弹簧（33）与滑动杆（31）套接，所述运动板（32）的中间底部固定连接有电机（34），所述电机（34）的输出轴固定连接有扇叶（35），所述运动板（32）的底部设置有防护网（36）。


3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程用沥青路面冷却装置，其特征在于：所述散热装置（3）的顶部固定连接有储水箱（6），所述储水箱（6）的输出端固定连接有水泵（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡鸿雁，吴彪，宋海波，
申请(专利权)人：胡鸿雁，
类型：新型
国别省市：广西;45