一种低噪音环保路面制造技术

本实用新型专利技术公开了一种低噪音环保路面，包括路基，路基的上方设置有路面，所述路面的内部开设有消音槽，且消音槽的正上方设置有开设于路面内部的弧形槽，并且弧形槽与消音槽之间连通，所述弧形槽位于路面上线性阵列设置，且相邻两个弧形槽之间间距不等，并且间距在5cm‑15cm范围内。本实用新型专利技术中，噪声传播至消音槽中后，在消音槽中进行反射，反射声波与入射声波之间产生共振，根据亥姆霍兹共振原理，即增加横截面积会按比例增加空气的惯性，会减慢空气流动的速率，从而有效的降低路面产生的噪声，同时由于弧形槽之间间距不同，配合纹路相同或不同的轮胎，可以增加噪声波之间的相互影响，从而进行抵消，实现进一步降低噪声的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种低噪音环保路面
本技术涉及一种低噪音环保路面。
技术介绍
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。路面在与车轮之间接触时，由于空气的压缩释放，花纹槽中会产生泵浦噪声，且由于车轮的花纹块形状大小相同，产生的噪声之间相互干涉，使得噪声增强，产生的噪声直接传导至车辆内部，从而降低了驾驶者体验感，因而需要设计一种低噪路面。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种低噪音环保路面，解决了现有技术中车辆在行驶时产生较大噪声的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种低噪音环保路面，包括路基，路基的上方设置有路面，所述路面的内部开设有消音槽，且消音槽的正上方设置有开设于路面内部的弧形槽，并且弧形槽与消音槽之间连通，所述弧形槽位于路面上线性阵列设置，且相邻两个弧形槽之间间距不等，并且间距在5cm-15cm范围内。作为上述技术方案的进一步描述：<br>所述弧形槽正视本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低噪音环保路面，包括路基(4)，路基(4)的上方设置有路面(1)，其特征在于，所述路面(1)的内部开设有消音槽(7)，且消音槽(7)的正上方设置有开设于路面(1)内部的弧形槽(5)，并且弧形槽(5)与消音槽(7)之间连通，所述弧形槽(5)位于路面(1)上线性阵列设置，且相邻两个弧形槽(5)之间间距不等，并且间距在5cm-15cm范围内。/n

【技术特征摘要】
1.一种低噪音环保路面，包括路基(4)，路基(4)的上方设置有路面(1)，其特征在于，所述路面(1)的内部开设有消音槽(7)，且消音槽(7)的正上方设置有开设于路面(1)内部的弧形槽(5)，并且弧形槽(5)与消音槽(7)之间连通，所述弧形槽(5)位于路面(1)上线性阵列设置，且相邻两个弧形槽(5)之间间距不等，并且间距在5cm-15cm范围内。


2.根据权利要求1所述的一种低噪音环保路面，其特征在于，所述弧形槽(5)正视纵截面呈C形结构，且C形结构的开口朝向远离路基(4)一侧，并且弧形槽(5)与外部连通。


3.根据权利要求2所述的一种低噪音环保路面，其特征在于，所述弧形槽(5)的底部中心位置处开设有与消音槽(7)之间连通的连接槽(6)，且消音槽(7)正视面呈矩形结构，并且消音槽(7)的截面水平长度大于连接槽(6)的直径，弧形槽(5)的开口大于连接槽(6)的直径。


4.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周兴望，王宪华，李承冠，
申请(专利权)人：郴州市亿旺环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43