一种双通道冷凝法油气回收装置制造方法及图纸

技术编号:27786940 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-23 15:24
本实用新型专利技术公开了一种双通道冷凝法油气回收装置,包括支撑座,所述支撑座的顶端安装有双通道冷凝法油气回收装置主体,所述第一转动仓的内部设置有第一转杆,所述第一转杆的右端穿过第一转动仓内壁延伸至第一转动仓外部,所述双通道冷凝法油气回收装置主体前端的底端焊接有两组第二连接块,所述第一凹槽的内部皆插设有第三转杆。本实用新型专利技术方便了工人的操作,节约了工人的时间,提高了工作效率,使得管道连接更加稳定,增加了双通道冷凝法油气回收装置主体工作时的安全性,避免了生活中有一些虫子通过开孔进入到双通道冷凝法油气回收装置主体内部,影响双通道冷凝法油气回收装置主体的正常运行。

【技术实现步骤摘要】
一种双通道冷凝法油气回收装置
本技术涉及冷凝法油气回收
,具体为一种双通道冷凝法油气回收装置。
技术介绍
随着我国经济的快速发展,对于汽油的使用越来越多,在汽油使用之前,要经过几轮存储、装卸等过程,在此过程中会有大量的油气外泄,温度、气压、盛装油品容器的气液相体积变化等都能造成汽油的浪费,且油气的外泄还会对环境造成一定的污染,危害着人们的身体健康,现有的油气回收装置没有对外接油气管道进行固定的结构,使得工人在对管道进行安装的过程中比较麻烦,必须借助外部工具对管道进行支撑,或需要多个工人进行作业,浪费了工人的时间,减慢了工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种双通道冷凝法油气回收装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的油气回收装置没有对外接油气管道进行固定的结构,使得工人在对管道进行安装的过程中比较麻烦,必须借助外部工具对管道进行支撑,或需要多个工人进行作业,浪费了工人的时间,减慢了工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种双通道冷凝法油气回收装置,包括支撑座,所述支撑座的顶端安装有双通道冷凝法油气回收装置主体,且双通道冷凝法油气回收装置主体右端的顶部焊接有第一连接管道,所述支撑座的右端焊接有第一转动仓,且第一转动仓的底端焊接有第一连接板,并且第一连接板与支撑座顶端焊接固定,所述第一转动仓的内部设置有第一转杆,且第一转杆的左右两端皆与第一转动仓内壁通过内嵌轴承相连接,所述第一转杆的右端穿过第一转动仓内壁延伸至第一转动仓外部,所述第一转杆的右端焊接有第一转把,所述第一转杆的外侧套设有第一滑套,且第一滑套的顶端焊接有第一连接块,并且第一连接块的顶端焊接有第二转动仓,所述第二转动仓的内部设置有第二转杆,且第二转杆的前后两端皆与第二转动仓内壁通过内嵌轴承相连接,所述第二转杆的前端穿过第二转动仓内壁延伸至第二转动仓外部,所述第二转杆的前端焊接有第二转把,所述第二转杆的外侧套设有两组第二滑套,且第二滑套的顶端皆焊接有第二连接板,所述双通道冷凝法油气回收装置主体前端的底端焊接有两组第二连接块,且第二连接块的内部皆开设有第一凹槽,所述第二连接块的左端皆焊接有第三连接块,所述第一凹槽的内部皆插设有第三转杆。优选的,所述第一转杆的外侧设置有外螺纹,所述第一滑套的内壁设置有与第一转杆相配合的内螺纹,所述第一转杆与第一滑套通过螺纹结构相连接。优选的,所述第二转杆的外侧设置有外螺纹,所述第二滑套的内壁设置有与第二转杆相配合的内螺纹,所述第二转杆与第二滑套通过螺纹结构相连接。优选的,两组所述第二连接板相靠近的一侧焊接有凸块,且凸块相靠近的一侧表面皆胶合有橡胶垫。优选的,所述第三转杆的表面设置有外螺纹,所述第三连接块的内壁设置有与第三转杆相配合的内螺纹,所述第三转杆与第三连接块通过螺纹结构相连接。优选的,所述第二转把前端的表面胶合有橡胶垫,所述第一转把右端的表面胶合有橡胶垫。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术方便了工人的操作,节约了工人的时间,提高了工作效率,使得管道连接更加稳定,增加了双通道冷凝法油气回收装置主体工作时的安全性,避免了生活中有一些虫子通过开孔进入到双通道冷凝法油气回收装置主体内部,影响双通道冷凝法油气回收装置主体的正常运行;1、设置有第二转把与第二连接板,工人通过转动第二转把,带动两组第二滑套相互靠近,带动两组第二连接板相互靠近,使得放置在第二连接板中间的待连接管道被夹持支撑,通过对待安装管道的夹持固定,使得工人可以腾出双手对两个管道进行连接,方便了工人的操作,节约了工人的时间,提高了工作效率;2、设置有第一连接板与第一转杆,工人通过转动第一转把带动第一转杆转动,带动第一滑套进行左右移动,使得被夹持的连接管道可以与连接管道相互靠近,进行连接,且通过第一连接板对第一转把的支撑,使得连接的管道也得以支撑,在双通道冷凝法油气回收装置主体工作时使得管道连接更加稳定,增加了双通道冷凝法油气回收装置主体工作时的安全性;3、设置有第二连接块与第三转杆,首先工人把连接线穿过第一凹槽进入到双通道冷凝法油气回收装置主体内部,通过转动第三转杆,使得第三转杆向右侧移动,对连接线进行夹持,减少了双通道冷凝法油气回收装置主体底端开孔的大小,避免了生活中有一些虫子通过开孔进入到双通道冷凝法油气回收装置主体内部,影响双通道冷凝法油气回收装置主体的正常运行。附图说明图1为本技术的结构正视剖面示意图;图2为本技术中图1中A-A处结构侧视剖面示意图;图3为本技术中图2中B-B处结构正视剖面示意图;图4为本技术中图3中C处的结构放大示意图。图中:1、支撑座;2、双通道冷凝法油气回收装置主体;3、第一连接管道;4、第一转动仓;5、第一连接板;6、第一转杆;7、第一转把;8、第一滑套;9、第一连接块;10、第二转动仓;11、第二转杆;12、第二转把;13、第二滑套;14、第二连接板;15、第二连接块;16、第一凹槽;17、第三连接块;18、第三转杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供的一种实施例:一种双通道冷凝法油气回收装置,包括支撑座1,支撑座1的顶端安装有双通道冷凝法油气回收装置主体2,且双通道冷凝法油气回收装置主体2右端的顶部焊接有第一连接管道3,支撑座1的右端焊接有第一转动仓4,且第一转动仓4的底端焊接有第一连接板5,并且第一连接板5与支撑座1顶端焊接固定,第一转动仓4的内部设置有第一转杆6,且第一转杆6的左右两端皆与第一转动仓4内壁通过内嵌轴承相连接,第一转杆6的右端穿过第一转动仓4内壁延伸至第一转动仓4外部,第一转杆6的右端焊接有第一转把7,第一转杆6的外侧套设有第一滑套8,第一转杆6的外侧设置有外螺纹,第一滑套8的内壁设置有与第一转杆6相配合的内螺纹,第一转杆6与第一滑套8通过螺纹结构相连接,通过螺纹结构,使得第一转杆6转动带动第一滑套8进行左右移动,第一滑套8的顶端焊接有第一连接块9,并且第一连接块9的顶端焊接有第二转动仓10;第二转动仓10的内部设置有第二转杆11,且第二转杆11的前后两端皆与第二转动仓10内壁通过内嵌轴承相连接,第二转杆11的前端穿过第二转动仓10内壁延伸至第二转动仓10外部,第二转杆11的前端焊接有第二转把12,第二转把12前端的表面胶合有橡胶垫,第一转把7右端的表面胶合有橡胶垫,通过胶合有橡胶垫,增大了工人手部与第二转把12和第一转把7的摩擦力,使得工人更加方便用力,第二转杆11的外侧套设有两组第二滑套13,第二转杆11的外侧设置有反向外螺纹,第二滑套13的内壁设置有与第二转杆11相配合的内螺纹,第二转杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双通道冷凝法油气回收装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶端安装有双通道冷凝法油气回收装置主体(2),且双通道冷凝法油气回收装置主体(2)右端的顶部焊接有第一连接管道(3),所述支撑座(1)的右端焊接有第一转动仓(4),且第一转动仓(4)的底端焊接有第一连接板(5),并且第一连接板(5)与支撑座(1)顶端焊接固定,所述第一转动仓(4)的内部设置有第一转杆(6),且第一转杆(6)的左右两端皆与第一转动仓(4)内壁通过内嵌轴承相连接,所述第一转杆(6)的右端穿过第一转动仓(4)内壁延伸至第一转动仓(4)外部,所述第一转杆(6)的右端焊接有第一转把(7),所述第一转杆(6)的外侧套设有第一滑套(8),且第一滑套(8)的顶端焊接有第一连接块(9),并且第一连接块(9)的顶端焊接有第二转动仓(10),所述第二转动仓(10)的内部设置有第二转杆(11),且第二转杆(11)的前后两端皆与第二转动仓(10)内壁通过内嵌轴承相连接,所述第二转杆(11)的前端穿过第二转动仓(10)内壁延伸至第二转动仓(10)外部,所述第二转杆(11)的前端焊接有第二转把(12),所述第二转杆(11)的外侧套设有两组第二滑套(13),且第二滑套(13)的顶端皆焊接有第二连接板(14),所述双通道冷凝法油气回收装置主体(2)前端的底端焊接有两组第二连接块(15),且第二连接块(15)的内部皆开设有第一凹槽(16),所述第二连接块(15)的左端皆焊接有第三连接块(17),所述第一凹槽(16)的内部皆插设有第三转杆(18)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种双通道冷凝法油气回收装置,包括支撑座(1),其特征在于:所述支撑座(1)的顶端安装有双通道冷凝法油气回收装置主体(2),且双通道冷凝法油气回收装置主体(2)右端的顶部焊接有第一连接管道(3),所述支撑座(1)的右端焊接有第一转动仓(4),且第一转动仓(4)的底端焊接有第一连接板(5),并且第一连接板(5)与支撑座(1)顶端焊接固定,所述第一转动仓(4)的内部设置有第一转杆(6),且第一转杆(6)的左右两端皆与第一转动仓(4)内壁通过内嵌轴承相连接,所述第一转杆(6)的右端穿过第一转动仓(4)内壁延伸至第一转动仓(4)外部,所述第一转杆(6)的右端焊接有第一转把(7),所述第一转杆(6)的外侧套设有第一滑套(8),且第一滑套(8)的顶端焊接有第一连接块(9),并且第一连接块(9)的顶端焊接有第二转动仓(10),所述第二转动仓(10)的内部设置有第二转杆(11),且第二转杆(11)的前后两端皆与第二转动仓(10)内壁通过内嵌轴承相连接,所述第二转杆(11)的前端穿过第二转动仓(10)内壁延伸至第二转动仓(10)外部,所述第二转杆(11)的前端焊接有第二转把(12),所述第二转杆(11)的外侧套设有两组第二滑套(13),且第二滑套(13)的顶端皆焊接有第二连接板(14),所述双通道冷凝法油气回收装置主体(2)前端的底端焊接有两组第二连接块(15),且第二连接块(15)的内部皆开设有第一凹槽(16),...

【专利技术属性】
技术研发人员:于国葛亚俊孟凡东
申请(专利权)人:东营金辉环保科技有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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