滑移车制造技术

技术编号:27785256 阅读:20 留言:0更新日期:2021-03-23 15:02
本实用新型专利技术属于卧式设备运输设备领域,具体涉及一种滑移车,其包括车体骨架、滚轮、导向结构和动力系统,车体骨架包括上面板和沿上面板长度方向对称设置在上面板底部两侧的两侧板,每块侧板的内侧对应设置一排滚轮;导向结构为沿上面板长度方向对称安装在上面板下表面的两排导向轮以及配合导向轮沿滑轨轨道线方向设置于H型钢或工字钢滑轨上表面的纵向导轨,导向轮的转轴垂直于上面板下表面。本实用新型专利技术针对H型钢或工字钢滑轨的结构设计,通过滚轮滚动带动设备水平移动,摩擦力小;滚轮位于H型钢或工字钢滑轨内部,结构紧凑,有利于降低卧式设备水平运输过程中的整体高度;本滑移车具有定向功能,能够确保滑移过程中不跑偏,操作使用方便。

【技术实现步骤摘要】
滑移车
本技术涉及一种滑移车,适用于H型钢或工字钢滑轨,属于卧式设备运输设备领域。
技术介绍
卧式设备在框架内部或者在室内水平运动时,通常采用滑轨牵引的方法。在石油化工装置中,大部分卧式设备基础较高,需要制作一定高度的滑轨(目前滑轨较多的采用H型钢或工字钢)。在运输过程中,为了减少摩擦力,通常会在卧式设备的基础底板和滑轨之间设置滚杠或坦克轮,但采用滚杠时,滚杠需要交替铺设,操作比较费时费力,劳动强度大;而目前所采用的坦克轮不能定位,因此与滑轨匹配性不好,容易跑偏,因此在滑移过程中需控制牵引方向,实际操作困难。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:克服现有技术中的不足,提供一种适用于H型钢或工字钢滑轨的、采用滚轮滚动带动设备水平移动、摩擦力小、操作使用方便且具有定向功能的滑移车。本技术所述的滑移车,包括车体骨架、滚轮、导向结构和动力系统,车体骨架包括上面板和沿上面板长度方向对称设置在上面板底部两侧的两侧板,每块侧板的内侧对应设置一排滚轮;导向结构为沿上面板长度方向对称安装在上面板下表面的两排导向轮以及配合导向轮沿滑轨轨道线(即H型钢或工字钢滑轨轨道线)方向设置于H型钢或工字钢滑轨上表面的纵向导轨,导向轮的转轴垂直于上面板下表面。本技术是针对H型钢或工字钢滑轨的结构所设计的滑移车,其利用H型钢或工字钢滑轨的结构特点,在使用时,将两排滚轮分别从两侧支撑在H型钢或工字钢滑轨的下翼板上(即将滚轮设置于H型钢或工字钢滑轨内部),通过动力系统带动滑移车移动即可,通过滚轮滚动带动设备水平移动,摩擦力小;因滑移车的滚轮位于H型钢或工字钢滑轨内部,因此实际应用时结构紧凑,有利于降低卧式设备水平运输过程中的整体高度。本滑移车还具有定向功能,其在上面板的下表面上设置有两排导向轮,同时配合H型钢或工字钢滑轨上沿滑轨轨道线方向所设置的纵向导轨,能够使滑移车沿滑轨轨道线方向滑移,与H型钢或工字钢滑轨之间匹配性好,能够确保滑移过程中不跑偏,操作使用方便。通常情况下,卧式设备下部会设置两个设备基础座,因此滑移车一般成对使用。在使用时,两个滑移车从H型钢或工字钢滑轨的端部穿入,两个滑移车的中心距离和卧式设备两设备基础座的中心距离一致。用吊车或其他起重设备将卧式设备放置在两个滑移车上(卧式设备的两设备基础座分别放置在两个滑移车上),用动力系统带动滑移车移动,即可实现卧式设备的水平运输。优选的,上面板上部设有防滑移结构。防滑移结构优选以下结构形式:防滑移结构包括沿上面板长度方向一前一后面对面设置于上面板上表面的两限位挡板。应用时,使卧式设备基础座位于两限位挡板之间,有效避免卧式设备在滑移车滑移过程中发生滑动,提高卧式设备运输过程中的稳定性,应用更加安全可靠。本技术中的动力系统可以是牵引系统,对应牵引系统在上面板上表面上设置吊耳,牵引系统的吊索具与吊耳连接。其中,牵引系统可采用电动葫芦或者卷扬机等常规设备。本技术中的动力系统还可以是驱动电机,驱动电机设置在任一所述滚轮上。当然,也可以同时在本技术中设置以上两套动力系统,即:在任一所述滚轮上设置驱动电机,同时在上面板的上表面上设置吊耳,这样,在实际运输卧式设备过程中,可以根据现场的实际情况灵活选用驱动电机或者传统牵引系统来带动滑移车滑移。本技术与现有技术相比所具有的有益效果是:1、本技术所述滑移车针对H型钢或工字钢滑轨的结构设计,使用时,将两排滚轮分别从两侧支撑在H型钢或工字钢滑轨的下翼板上,通过动力系统带动滑移车移动即可,通过滚轮滚动带动设备水平移动,摩擦力小;2、本滑移车的滚轮位于H型钢或工字钢滑轨内部,实际应用时结构紧凑,有利于降低卧式设备水平运输过程中的整体高度;3、本滑移车具有定向功能,通过导向结构能够使滑移车沿滑轨轨道线方向滑移,与H型钢或工字钢滑轨之间匹配性好,从而确保滑移过程中不跑偏,操作使用方便。附图说明图1是本技术应用于H型钢或工字钢滑轨的主视图;图2是图1的右视图;图3是图2中A-A剖视图;图4是将本技术应用于卧式设备运输时的结构示意图。图中:1、H型钢或工字钢滑轨;2、纵向导轨;3、吊耳;4、限位挡板;5、上面板;6、侧板;7、滚轮;8、导向轮;9、转轴;10、驱动电机;11、滑移车;12、卧式设备;13、设备基础座。具体实施方式下面结合附图对本技术的实施例做进一步描述:如图1~3所示,本实施例所述滑移车包括车体骨架、滚轮7、导向结构和动力系统,车体骨架包括上面板5和沿上面板长度方向对称设置在上面板5底部两侧的两侧板6,每块侧板6的内侧对应设置一排滚轮7;导向结构为沿上面板长度方向对称安装在上面板5下表面的两排导向轮8以及配合导向轮8沿滑轨轨道线方向设置于H型钢或工字钢滑轨1上表面的纵向导轨2,导向轮8的转轴9垂直于上面板5下表面。本滑移车是针对H型钢或工字钢滑轨1的结构所设计的,其利用H型钢或工字钢滑轨1的结构特点,在使用时,将两排滚轮7分别从两侧支撑在H型钢或工字钢滑轨1的下翼板上(即将滚轮7设置于H型钢或工字钢滑轨1内部),通过动力系统带动滑移车移动即可,通过滚轮7滚动带动设备水平移动,摩擦力小;因滑移车的滚轮7位于H型钢或工字钢滑轨1内部,因此实际应用时结构紧凑,有利于降低卧式设备12水平运输过程中的整体高度。本滑移车还具有定向功能,其在上面板5的下表面上设置有两排导向轮8,同时配合H型钢或工字钢滑轨1上沿滑轨轨道线方向所设置的纵向导轨2,能够使滑移车沿滑轨轨道线方向滑移,与H型钢或工字钢滑轨1之间匹配性好,能够确保滑移过程中不跑偏,操作使用方便。本实施例中的上面板5上部设有防滑移结构,防滑移结构包括沿上面板长度方向一前一后面对面设置于上面板5上表面的两限位挡板4。应用时,使卧式设备12基础座位于两限位挡板4之间,有效避免卧式设备12在滑移车滑移过程中发生滑动,提高卧式设备12运输过程中的稳定性,应用更加安全可靠。本实施例中的动力系统为驱动电机10,驱动电机10设置在任一所述滚轮7上,同时在上面板5的上表面上设置吊耳3,因此动力系统也可采用牵引系统,对应牵引系统在上面板5上表面上设置吊耳3(本实施例中采用板式吊耳),牵引系统的吊索具与吊耳3连接。其中,牵引系统可采用电动葫芦或者卷扬机等常规设备。这样,在实际运输卧式设备12过程中,可以根据现场的实际情况灵活选用驱动电机10或者传统牵引系统来带动滑移车滑移。通常情况下,卧式设备12下部会设置两个设备基础座13,因此滑移车一般成对使用,具体应用状态如图4所示:在使用时,两个滑移车11从H型钢或工字钢滑轨1的端部穿入,两个滑移车11的中心距离和卧式设备12两设备基础座13的中心距离一致。用吊车或其他起重设备将卧式设备12放置在两个滑移车11上(卧式设备12的两设备基础座13分别位于对应滑移车11的两限位挡板4中间),用驱动电机10驱动或用牵引系统牵引即可带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑移车,其特征在于:包括车体骨架、滚轮(7)、导向结构和动力系统,车体骨架包括上面板(5)和沿上面板长度方向对称设置在上面板(5)底部两侧的两侧板(6),每块侧板(6)的内侧对应设置一排滚轮(7);导向结构为沿上面板长度方向对称安装在上面板(5)下表面的两排导向轮(8)以及配合导向轮(8)沿滑轨轨道线方向设置于H型钢或工字钢滑轨(1)上表面的纵向导轨(2),导向轮(8)的转轴(9)垂直于上面板(5)下表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种滑移车,其特征在于:包括车体骨架、滚轮(7)、导向结构和动力系统,车体骨架包括上面板(5)和沿上面板长度方向对称设置在上面板(5)底部两侧的两侧板(6),每块侧板(6)的内侧对应设置一排滚轮(7);导向结构为沿上面板长度方向对称安装在上面板(5)下表面的两排导向轮(8)以及配合导向轮(8)沿滑轨轨道线方向设置于H型钢或工字钢滑轨(1)上表面的纵向导轨(2),导向轮(8)的转轴(9)垂直于上面板(5)下表面。


2.根据权利要求1所述的滑移车,其特征在于:上面板(5)上部设有防滑移结构。


3.根据权利要求2所述的滑移车,其特征在于:防滑移结构包括沿上面...

【专利技术属性】
技术研发人员:于利民王志远刘潇张潇孙慧敏王开靖
申请(专利权)人:山东海湾吊装工程股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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