汽车点火开关制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车点火开关，包括汽车面板和控制盒，所述汽车面板正面的右端开设有安装槽，所述安装槽内腔的上下两端均固定连接有定位槽块，所述控制盒的上下两端均固定连接有定位导轨，所述定位导轨与定位槽块的内腔滑动连接，所述控制盒的正面固定安装有点火按钮，所述控制盒的正面固定连接有环形挡板，所述点火按钮位于环形挡板的中心处，所述环形挡板背面的上下两端均固定连接有插块。本实用新型专利技术通过控制盒、环形挡板、插块、滑块、滑槽、凹槽、微型电机、电机槽、螺纹杆、螺纹管和插槽相互配合，解决了现在的点火开关不便于安装拆卸，一旦点火开关损坏就需要去汽车修理厂，非常麻烦的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车点火开关
本技术涉及汽车点火开关
，具体为汽车点火开关。
技术介绍
点火开关即汽车点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，一键启动的按钮或旋钮必须在接受到智能钥匙的存在时才能起动，这种感应距离一般在50厘米左右，一般情况下智能钥匙中也有我们通常所说的带有锯齿或凹槽的钥匙，它的作用是防止一键启动功能发生故障时，利用机械启动方式进行启动，具有一键启动功能的车子一般不用插入钥匙，但都有插入钥匙的位置，但现在的点火开关不便于安装拆卸，一旦点火开关损坏就需要去汽车修理厂，非常麻烦，为此，我们提出汽车点火开关。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车点火开关，具备方便安装拆卸的优点，解决了现在的点火开关不便于安装拆卸，一旦点火开关损坏就需要去汽车修理厂，非常麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：汽车点火开关，包括汽车面板和控制盒，所述汽车面板正面的右端开设有安装槽，所述安装槽内腔的上下两端均固定连接有定位槽块，所述控制盒的上下两端均固定连接有定位导轨，所述定位导轨与定位槽块的内腔滑动连接，所述控制盒的正面固定安装有点火按钮，所述控制盒的正面固定连接有环形挡板，所述点火按钮位于环形挡板的中心处，所述环形挡板背面的上下两端均固定连接有插块，所述汽车面板的内腔且位于安装槽的上下两端均开设有插槽，所述插块与插槽的内腔滑动连接，所述插槽内腔远离安装槽的一侧开设有凹槽，所述汽车面板内腔远离插槽的一侧开设有电机槽，所述电机槽的内腔固定安装有微型电机，所述微型电机的输出轴固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆延伸至凹槽的内腔，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管贯穿插块。优选的，所述凹槽内腔的左右两侧均开设有滑槽，所述螺纹管的左右两侧均固定连接有滑块，所述滑块与滑槽的内腔滑动连接。优选的，所述汽车面板的正面且位于点火按钮左端的上部固定安装有PLC控制器，所述PLC控制器的输出端与微型电机的输入端电性连接。优选的，所述汽车面板的正面且位于点火按钮左端的下部固定安装有电池箱，所述电池箱的内腔设置有五号电池，所述电池箱的正面通过合页活动连接有箱门。优选的，所述控制盒的背面通过连接器固定连接有导线，所述导线的另一端与汽车内部电路固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过微型电机，可以带动螺纹杆转动，利用滑块和滑槽，可以起到限制螺纹管的作用，防止螺纹管转动并使得螺纹管只能上下移动，当需要拆卸的时候控制微型电机反转，使得螺纹管向微型电机的方向移动，从而使得螺纹管离开插块，然后将插块抽出，并将导线和控制盒分离，可以达到拆卸的作用，方便人们对点火开关进行拆卸，当拿到新的点火开关的时候，先将导线连接到控制盒上，然后将控制盒放入安装槽内，当控制盒放入后，控制微型电机正转，使得螺纹管向远离微型电机的方向移动，从而可以将螺纹管插入插块内，达到固定的效果，解决了现在的点火开关不便于安装拆卸，一旦点火开关损坏就需要去汽车修理厂，非常麻烦的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定，在附图中：图1为本技术结构示意图；图2为本技术左视状态下剖视结构示意图；图3为本技术图2中A处放大结构示意图。图中：1、汽车面板；2、电池箱；3、PLC控制器；4、点火按钮；5、安装槽；6、导线；7、控制盒；8、环形挡板；9、定位导轨；10、定位槽块；11、插块；12、滑块；13、滑槽；14、凹槽；15、微型电机；16、电机槽；17、螺纹杆；18、螺纹管；19、插槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术的汽车面板1、电池箱2、PLC控制器3、点火按钮4、安装槽5、导线6、控制盒7、环形挡板8、定位导轨9、定位槽块10、插块11、滑块12、滑槽13、凹槽14、微型电机15、电机槽16、螺纹杆17、螺纹管18和插槽19部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-3，汽车点火开关，包括汽车面板1和控制盒7，汽车面板1正面的右端开设有安装槽5，安装槽5内腔的上下两端均固定连接有定位槽块10，控制盒7的上下两端均固定连接有定位导轨9，定位导轨9与定位槽块10的内腔滑动连接，控制盒7的正面固定安装有点火按钮4，控制盒7的正面固定连接有环形挡板8，点火按钮4位于环形挡板8的中心处，环形挡板8背面的上下两端均固定连接有插块11，汽车面板1的内腔且位于安装槽5的上下两端均开设有插槽19，插块11与插槽19的内腔滑动连接，插槽19内腔远离安装槽5的一侧开设有凹槽14，汽车面板1内腔远离插槽19的一侧开设有电机槽16，电机槽16的内腔固定安装有微型电机15，微型电机15的输出轴固定连接有螺纹杆17，螺纹杆17延伸至凹槽14的内腔，螺纹杆17的外表面螺纹连接有螺纹管18，螺纹管18贯穿插块11，凹槽14内腔的左右两侧均开设有滑槽13，螺纹管18的左右两侧均固定连接有滑块12，滑块12与滑槽13的内腔滑动连接，汽车面板1的正面且位于点火按钮4左端的上部固定安装有PLC控制器3，PLC控制器3的输出端与微型电机15的输入端电性连接，汽车面板1的正面且位于点火按钮4左端的下部固定安装有电池箱2，电池箱2的内腔设置有五号电池，电池箱2的正面通过合页活动连接有箱门，控制盒7的背面通过连接器固定连接有导线6，导线6的另一端与汽车内部电路固定连接，通过微型电机15，可以带动螺纹杆17转动，利用滑块12和滑槽13，可以起到限制螺纹管18的作用，防止螺纹管18转动并使得螺纹管18只能上下移动，当需要拆卸的时候控制微型电机15反转，使得螺纹管18向微型电机15的方向移动，从而使得螺纹管18离开插块11，然后将插块11抽出，并将导线6和控制盒7分离，可以达到拆卸的作用，方便人们对点火开关进行拆卸，当拿到新的点火开关的时候，先将导线6连接到控制盒7上，然后将控制盒7放入安装槽5内，当控制盒7放入后，控制微型电机15正转，使得螺纹管18向远离微型电机15的方向移动，从而可以将螺纹管18插入插块1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车点火开关，包括汽车面板（1）和控制盒（7），其特征在于：所述汽车面板（1）正面的右端开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内腔的上下两端均固定连接有定位槽块（10），所述控制盒（7）的上下两端均固定连接有定位导轨（9），所述定位导轨（9）与定位槽块（10）的内腔滑动连接，所述控制盒（7）的正面固定安装有点火按钮（4），所述控制盒（7）的正面固定连接有环形挡板（8），所述点火按钮（4）位于环形挡板（8）的中心处，所述环形挡板（8）背面的上下两端均固定连接有插块（11），所述汽车面板（1）的内腔且位于安装槽（5）的上下两端均开设有插槽（19），所述插块（11）与插槽（19）的内腔滑动连接，所述插槽（19）内腔远离安装槽（5）的一侧开设有凹槽（14），所述汽车面板（1）内腔远离插槽（19）的一侧开设有电机槽（16），所述电机槽（16）的内腔固定安装有微型电机（15），所述微型电机（15）的输出轴固定连接有螺纹杆（17），所述螺纹杆（17）延伸至凹槽（14）的内腔，所述螺纹杆（17）的外表面螺纹连接有螺纹管（18），所述螺纹管（18）贯穿插块（11）。/n

【技术特征摘要】
1.汽车点火开关，包括汽车面板（1）和控制盒（7），其特征在于：所述汽车面板（1）正面的右端开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内腔的上下两端均固定连接有定位槽块（10），所述控制盒（7）的上下两端均固定连接有定位导轨（9），所述定位导轨（9）与定位槽块（10）的内腔滑动连接，所述控制盒（7）的正面固定安装有点火按钮（4），所述控制盒（7）的正面固定连接有环形挡板（8），所述点火按钮（4）位于环形挡板（8）的中心处，所述环形挡板（8）背面的上下两端均固定连接有插块（11），所述汽车面板（1）的内腔且位于安装槽（5）的上下两端均开设有插槽（19），所述插块（11）与插槽（19）的内腔滑动连接，所述插槽（19）内腔远离安装槽（5）的一侧开设有凹槽（14），所述汽车面板（1）内腔远离插槽（19）的一侧开设有电机槽（16），所述电机槽（16）的内腔固定安装有微型电机（15），所述微型电机（15）的输出轴固定连接有螺纹杆（17），所述螺纹杆（17）延伸至凹槽（14）的内腔，所述螺纹杆（17）的外表面螺纹连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄其海，黄一馨，黄姿瑞，
申请(专利权)人：温州博莱汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33