粗精车大小面夹具制造技术

技术编号:27779431 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-23 13:45
本实用新型专利技术公开了一种粗精车大小面夹具,包括粗车芯轴,在粗车芯轴的端面中心一体成型有凸轴,在凸轴的外侧套设有滑块套,在滑块套的外侧面开设有两个相平行的凹环槽,在凹环槽内设置有螺旋拉伸弹簧,在滑块套与凸轴之间设置有芯轴双锥套,在芯轴双锥套的外侧设置有锁紧压板,在芯轴双锥套的表面开设有环形凹槽,在环形凹槽内设置有套压弹簧,在凸轴的端部开设有锁紧螺孔,在螺纹孔内设置有柱头螺钉,在滑块套的外侧面开设有限位孔,在限位孔内设置有限位柱,在限位柱与限位孔的底壁之间固定有抵压弹簧。本实用新型专利技术的结构设置合理,可以有效且快速的实现对工件的夹持定位,有利于提高加工的精度与加工的效率,适用性强且实用性好。

【技术实现步骤摘要】
粗精车大小面夹具
本技术属于粗精大小面
,具体涉及一种粗精车大小面夹具。
技术介绍
摩托车发动机缸体需要进行大小面加工操作,在精车加工时需要对其进行夹持定位,现有技术主要是通过两端的顶针及伸缩气缸进行夹持,其虽然可以满足市场的需求,但是其夹持的稳定性较为有限,而且在加工时也容易出现松动或偏移,严重影响加工的效率与加工的精度,故而适用性和实用性受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构设置合理且适用性强的粗精车大小面夹具。实现本技术目的的技术方案是一种粗精车大小面夹具,包括粗车芯轴,在所述粗车芯轴的端面中心一体成型有凸轴,在所述凸轴的外侧套设有滑块套,在所述滑块套的外侧面开设有两个相平行的凹环槽,在所述凹环槽内设置有螺旋拉伸弹簧,在所述滑块套与所述凸轴之间设置有芯轴双锥套,在所述芯轴双锥套的外侧设置有锁紧压板,所述在所述芯轴双锥套的表面开设有环形凹槽,在所述环形凹槽内设置有套压弹簧,在所述凸轴的端部开设有锁紧螺孔,在所述锁紧压板的端部设置有锁紧螺栓,在所述锁紧压板的侧面均匀开设有螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有柱头螺钉,所述锁紧压板通过柱头螺钉固定在所述锁紧螺栓上固定,所述芯轴双锥套通过锁紧压板的作用进行抵压定位,在所述滑块套的外侧面开设有限位孔,在所述限位孔内设置有限位柱,在所述限位柱与所述限位孔的底壁之间固定有抵压弹簧,工件套设在所述滑块套的外侧,所述限位柱在所述抵压弹簧的作用下抵压在所述工件的内表面上。在所述滑块套的内表面上开设有导向滑槽,所述芯轴双锥套的外表面固定有楔形凸起,所述楔形凸起在所述导向滑槽内移动从而使滑块套向外移动完成向外涨压。在所述芯轴双锥套的端与所述粗车芯轴的端面之间固定有复位压簧,在所述锁紧压板拆除时,所述芯轴双锥套在所述复位压簧的作用下向外移动复位。在所述滑块套的端部与所述凸轴之间固定有O形橡胶密封圈。本技术具有积极的效果:本技术的结构设置合理,其不但可以有效且快速的实现对工件的夹持定位,可以防止在加工时出现松动或偏移,有利于提高加工的精度与加工的效率,使用稳定可靠,适用性强且实用性好。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中:图1为本技术的结构示意图。具体实施方式(实施例1)图1显示了本技术的一种具体实施方式,其中图1为本技术的结构示意图。见图1,一种粗精车大小面夹具,包括粗车芯轴1,在所述粗车芯轴的端面中心一体成型有凸轴2,在所述凸轴的外侧套设有滑块套3,在所述滑块套的外侧面开设有两个相平行的凹环槽4,在所述凹环槽内设置有螺旋拉伸弹簧5,在所述滑块套与所述凸轴之间设置有芯轴双锥套6,在所述芯轴双锥套的外侧设置有锁紧压板7,所述在所述芯轴双锥套的表面开设有环形凹槽8,在所述环形凹槽内设置有套压弹簧9,在所述凸轴的端部开设有锁紧螺孔10,在所述锁紧压板的端部设置有锁紧螺栓11,在所述锁紧压板的侧面均匀开设有螺纹孔12,在所述螺纹孔内设置有柱头螺钉13,所述锁紧压板通过柱头螺钉固定在所述锁紧螺栓上固定,所述芯轴双锥套通过锁紧压板的作用进行抵压定位,在所述滑块套的外侧面开设有限位孔14,在所述限位孔内设置有限位柱15,在所述限位柱与所述限位孔的底壁之间固定有抵压弹簧16,工件21套设在所述滑块套的外侧,所述限位柱在所述抵压弹簧的作用下抵压在所述工件的内表面上。在所述滑块套的内表面上开设有导向滑槽17,所述芯轴双锥套的外表面固定有楔形凸起18,所述楔形凸起在所述导向滑槽内移动从而使滑块套向外移动完成向外涨压。在所述芯轴双锥套的端与所述粗车芯轴的端面之间固定有复位压簧19,在所述锁紧压板拆除时,所述芯轴双锥套在所述复位压簧的作用下向外移动复位。在所述滑块套的端部与所述凸轴之间固定有O形橡胶密封圈20。本技术的结构设置合理,其不但可以有效且快速的实现对工件的夹持定位,可以防止在加工时出现松动或偏移,有利于提高加工的精度与加工的效率,使用稳定可靠,适用性强且实用性好。本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买,而根据说明书记载的非标准结构部件,也可以直接根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到,同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段,而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号,故在此不再作出具体叙述。显然,本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本技术的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粗精车大小面夹具,包括粗车芯轴,其特征在于:在所述粗车芯轴的端面中心一体成型有凸轴,在所述凸轴的外侧套设有滑块套,在所述滑块套的外侧面开设有两个相平行的凹环槽,在所述凹环槽内设置有螺旋拉伸弹簧,在所述滑块套与所述凸轴之间设置有芯轴双锥套,在所述芯轴双锥套的外侧设置有锁紧压板,所述在所述芯轴双锥套的表面开设有环形凹槽,在所述环形凹槽内设置有套压弹簧,在所述凸轴的端部开设有锁紧螺孔,在所述锁紧压板的端部设置有锁紧螺栓,在所述锁紧压板的侧面均匀开设有螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有柱头螺钉,所述锁紧压板通过柱头螺钉固定在所述锁紧螺栓上固定,所述芯轴双锥套通过锁紧压板的作用进行抵压定位,在所述滑块套的外侧面开设有限位孔,在所述限位孔内设置有限位柱,在所述限位柱与所述限位孔的底壁之间固定有抵压弹簧,工件套设在所述滑块套的外侧,所述限位柱在所述抵压弹簧的作用下抵压在所述工件的内表面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种粗精车大小面夹具,包括粗车芯轴,其特征在于:在所述粗车芯轴的端面中心一体成型有凸轴,在所述凸轴的外侧套设有滑块套,在所述滑块套的外侧面开设有两个相平行的凹环槽,在所述凹环槽内设置有螺旋拉伸弹簧,在所述滑块套与所述凸轴之间设置有芯轴双锥套,在所述芯轴双锥套的外侧设置有锁紧压板,所述在所述芯轴双锥套的表面开设有环形凹槽,在所述环形凹槽内设置有套压弹簧,在所述凸轴的端部开设有锁紧螺孔,在所述锁紧压板的端部设置有锁紧螺栓,在所述锁紧压板的侧面均匀开设有螺纹孔,在所述螺纹孔内设置有柱头螺钉,所述锁紧压板通过柱头螺钉固定在所述锁紧螺栓上固定,所述芯轴双锥套通过锁紧压板的作用进行抵压定位,在所述滑块套的外侧面开设有限位孔,在所述限位孔内设置有限位柱,在所述限位柱与所述限位...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈跃昆
申请(专利权)人:重庆太仓科技有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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