一种增强型液压旋转阻尼器制造技术

本实用新型专利技术公开的一种增强型液压旋转阻尼器，含一具有油腔的轴套和一与油腔密封旋动挠油配合的转轴，转轴上的内轴段径向对称设置两个用于挠油的旋翼板，油腔壁上两隔筋与内轴段径面可抵触贴合并限旋翼板转动幅度，旋翼板之间的凸环内侧面上设有连接旋翼板及内轴段根部的加强筋；隔筋上设有与加强筋表面贴触滑动配合的适配面；各旋翼板上均设置有一台阶和一过油通孔，各旋翼板上固定的过油罩将阀板限位，使台阶上阀板平移可打开或封闭过油通孔，阀板封闭过油通孔使旋翼板缓慢挠油时产生的油压制动转轴缓慢旋转，加强筋可提高旋翼板与转轴的连接强度和抗油压冲击的能力；阀板通过固定在旋翼板上的过油罩罩装，既提高装配效率又可降低组装成本。

【技术实现步骤摘要】
一种增强型液压旋转阻尼器
本技术涉及马桶盖板慢落缓冲用的阻尼器，特别是一种增强型液压旋转阻尼器。
技术介绍
为消除马桶盖板翻落拍击陶瓷便器发出的响声，现在大部分的马桶盖板都安装有用于慢落缓冲的阻尼器，但这些阻尼器的转轴普遍存在扰油转动角度不够大、耐受阻尼油压瞬间冲击的结构强度较差的问题。如中国技术专利(CN208442197U)公开一种阻尼可调的阻尼器，这款阻尼器的轴芯5上盘体5-1的内盘面5-11与翼板5-2端垂直连接，在轴芯5翼板5-2频繁承受阻尼油压的冲压下，翼板5-2与内盘面5-11之间的连接强度不够大而容易崩裂而崩断，这可以导致阻尼器的阻尼功能失效；另外这款阻尼器为了在轴芯5上的翼板5-2上安装可摆转的单向过油叶片4，需要在翼板5-2上开设叶片槽5-5，由于单向过油叶片4需要在翼板5-2有一定摆转幅度，又为确保翼板5-2的耐受油压的冲击强度，翼板5-2的厚度一般做得比较大，此举又会减少翼板5-2在轴套3内两个隔油筋3-4之间的旋转幅度，导致轴芯5的旋转角度缩小，会使与轴芯5外端连接的马桶盖板的开合角度变小，造成马桶盖板打开翻立时重心不稳定而容易自动下翻，会给人们翻开马桶盖板使用马桶时造成不便。又如中国技术专利(CN201668342U)公开的一种可调旋转缓冲器，这款液压旋转缓冲器的轴芯2上的翼片4与轴芯2的盘体内侧面相交连接处仍然是呈直角，因此此处相连接的强度不够大；翼片4上虽然不开条槽而确保其完整性和强度，但与其装配配合的叶片5的过油结构设计过于复杂而较脆弱(见说明书第[0021]段第5～7行“叶片5包括有弧形主板51和设置在弧形主板51前、后边的封油肋板52、卸油肋板53，在封油、卸油肋板52、53之间形成供翼片4轴向转动的活动空间，在卸油肋板53和弧形主板51上设有多个卸油缺口6”)，并且叶片5上卸油肋板52、53之间的空间套在翼片4上，因此翼片4与叶片5构成的过油单向阀的整体性差，导致轴芯2和叶片5的整体组装并套入筒身1内腔不便捷，使这款旋转缓冲器的组装成本比较高。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术旨在提出一种增强型液压旋转阻尼器，其转轴结构设计不仅可频繁耐受液压阻尼油的冲击，还不会缩减转轴的旋转幅度，并且转轴和阀板可一并同时套入轴套的油腔中，可大大提高组装效率，降低生产成本。为达上述目的，本技术提供一种增强型液压旋转阻尼器，含一具有油腔的轴套和一与油腔密封旋动挠油配合的转轴，转轴上的凸环一侧的内轴段径向对称设置两个用于挠油的旋翼板，油腔壁上对称的两隔筋与内轴段径面可抵触贴合并限旋翼板转动幅度，其特征在于：在旋翼板之间的凸环内侧面上设有连接旋翼板及内轴段根部的加强筋；隔筋上设有与加强筋表面贴触滑动配合的适配面；各旋翼板上均设置有一台阶和一过油通孔，各台阶上设置有可在旋翼板旋向上平移以打开或封闭过油通孔的阀板，各旋翼板上嵌套固定的过油罩将阀板限位在台阶上；阀板封闭过油通孔使旋翼板缓慢挠油时产生的油压制动转轴缓慢旋转。所述的轴套的油腔内设有与隔筋垂直连接的隔板，隔板中间设有一个轴承孔，内轴段端设有一与轴承孔套转配合的枢轴；所述的加强筋形状为圆锥环状，隔筋上的适配面为斜面。凸环与油腔口转动配合，枢轴与轴承孔转动配合，可使旋翼板和转轴共轴线平稳定转动；隔筋上的适配面和加强筋表面采用斜面滑动配合，既有利于内轴段插入油腔中装配时，隔筋上的适配面与加强筋的表面配合把转轴导正，也有利增加隔筋与凸环之间的油封面积，增强密封性。所述的过油罩具有一与油腔壁抵触滑动配合的弧形壁、两个与弧形壁相连接平行夹住旋翼板两侧的过油壁、一连接弧形壁并连接过油壁一同向端的限位壁；弧形壁、过油壁和限位壁围成的空间形成用于嵌套旋翼板的卡槽；限位壁与隔板贴触滑动配合。过油罩嵌套固定在旋翼板上，将阀板限位安装在旋翼板的挠油面的台阶上，如此可使阀板、过油罩和旋翼板装配成一体，方便阀板、过油罩和旋翼板一并同时装入油腔，大大提高本技术的装配效率。所述的限位壁设有一凹弧形面，所述的旋翼板的末端部设有一与凹弧形面定位贴合的凸弧形面；卡槽一端的两个过油壁端设有与加强筋表面贴合的套合面。过油罩套上旋翼板装配到位时，加强筋表面与套合面贴合，凹弧形面和凸弧形面定位贴合，旋翼板的末端与卡槽末端的限位壁贴合。所述的各过油壁上还设置有与直通卡槽保持常通的过油缺口。如此设置，只要阀板打开过油通孔，旋翼板两侧的阻尼油可从过油缺口、卡槽、过油通孔通过，使旋翼板两侧的油腔无法密封形成液压，即可使转轴的无阻尼快速旋转。所述的旋翼板上的过油通孔为变径孔，过油通孔的扩口在旋翼板不设台阶的一面，过油通孔的缩口在旋翼板设置台阶的一面；所述的阀板脱离或封堵缩口以相应打开或封闭过油通孔。当阻尼油从扩口流向缩口会形成一定的聚压，阻尼油可快速把阀板顶开打开过油通孔，提高阀板打开过油通孔的灵敏性。所述的转轴上还套有一垫于凸环外侧的垫环，转轴上还套有一顶压垫环并与轴套前端焊接密封的压盖。转轴的凸环外侧垫上垫环，然后再把压盖与轴套前端焊接固定，即可完成转轴与轴套之间的装配。所述的隔板上各隔筋两侧的轴承孔沿设有可使隔筋两侧阻尼油在隔板后侧相通的节流口，轴套后部安装一用于封闭或调节所有过节流口相通开度的调节螺母。当调节螺母打开节流口调节相通的开度，可实现转轴的工作液压调节，即可实现转轴液压阻尼状态下的转动速度。所述的轴套后部的螺纹孔与调节螺母旋接，轴套内螺纹孔与隔板之间设有一圆孔；调节螺母上的圆柱与圆孔插合，圆柱上的橡胶圈与圆孔密封；旋转调节螺母可使圆柱端面紧贴隔板封住节流口或者使圆柱端面离开隔板以调节过所有节流口相通的开度。当旋转调节螺母后退，使圆柱端面与隔板间距变大时，所有节流口相通的开度变大，即各隔筋两侧通过节流口相通的阻尼油流速加快而使油腔内旋翼板承受的液压阻尼变小，即可增大转轴在阻尼状态下的速转。本技术的有益效果如下：①凸环面增加连接内轴段和旋翼板根部的加强筋，大大提高旋翼板与转轴的连接强度和抗油压冲击的能力；②阀板通过固定在旋翼板上的过油罩罩装，提高转轴与油腔间的装配速度，可降低组装成本；③旋翼板上设过油孔，可增强旋翼板自身的抗折强度并把阀板安装在旋翼板侧面台阶，转轴的转动幅度仍可满足盖板开合的翻转角度所需。附图说明图1为本技术的立体装配结构分解示意图一。图2为本技术的立体装配结构分解示意图二。图3为本技术的立体装配结构分解示意图三。图4为本技术的立体装配结构分解示意图四。图5为本技术的立体图。图6为本技术的剖视结构示意图一。图7为本技术的剖视结构示意图二。图8为本技术的转轴液压阻尼工作时的结构剖视图。图9为本技术的转轴液压阻尼工作结束时的结构剖视图。图10为本技术的转轴无阻尼工作时的结构剖视图。图中附图标识为：10.轴套；11.油腔；12.隔板；13.隔筋；14.适配面；15.轴承孔；16.节流口；17.螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种增强型液压旋转阻尼器，含一具有油腔(11)的轴套(10)和一与油腔(11)密封旋动挠油配合的转轴(20)，转轴(20)上的凸环(21)一侧的内轴段(22)径向对称设置两个用于挠油的旋翼板(23)，油腔(11)壁上对称的两隔筋(13)与内轴段(22)径面可抵触贴合并限旋翼板(23)转动幅度，其特征在于：/n在旋翼板(23)之间的凸环(21)内侧面上设有连接旋翼板(23)及内轴段(22)根部的加强筋(24)；隔筋(13)上设有与加强筋(24)表面贴触滑动配合的适配面(14)；/n各旋翼板(23)上均设置有一台阶(25)和一过油通孔(26)，各台阶(25)上设置有可在旋翼板(23)旋向上平移以打开或封闭过油通孔(26)的阀板(30)，各旋翼板(23)上嵌套固定的过油罩(40)将阀板(30)限位在台阶(25)上；阀板(30)封闭过油通孔(26)使旋翼板(23)缓慢挠油时产生的油压制动转轴(20)缓慢旋转。/n

【技术特征摘要】
1.一种增强型液压旋转阻尼器，含一具有油腔(11)的轴套(10)和一与油腔(11)密封旋动挠油配合的转轴(20)，转轴(20)上的凸环(21)一侧的内轴段(22)径向对称设置两个用于挠油的旋翼板(23)，油腔(11)壁上对称的两隔筋(13)与内轴段(22)径面可抵触贴合并限旋翼板(23)转动幅度，其特征在于：
在旋翼板(23)之间的凸环(21)内侧面上设有连接旋翼板(23)及内轴段(22)根部的加强筋(24)；隔筋(13)上设有与加强筋(24)表面贴触滑动配合的适配面(14)；
各旋翼板(23)上均设置有一台阶(25)和一过油通孔(26)，各台阶(25)上设置有可在旋翼板(23)旋向上平移以打开或封闭过油通孔(26)的阀板(30)，各旋翼板(23)上嵌套固定的过油罩(40)将阀板(30)限位在台阶(25)上；阀板(30)封闭过油通孔(26)使旋翼板(23)缓慢挠油时产生的油压制动转轴(20)缓慢旋转。


2.如权利要求1所述的一种增强型液压旋转阻尼器，其特征在于：轴套(10)的油腔(11)内设有与隔筋(13)垂直连接的隔板(12)，隔板(12)中间设有一个轴承孔(15)，内轴段(22)端设有一与轴承孔(15)套转配合的枢轴(28)；所述的加强筋(24)形状为圆锥环状，隔筋(13)上的适配面(14)为斜面。


3.如权利要求2所述的一种增强型液压旋转阻尼器，其特征在于：过油罩(40)具有一与油腔(11)壁抵触滑动配合的弧形壁(41)、两个与弧形壁(41)相连接平行夹住旋翼板(23)两侧的过油壁(42)、一连接弧形壁(41)并连接过油壁(42)一同向端的限位壁(43)；弧形壁(41)、过油壁(42)和限位壁(43)围成的空间形成用于嵌套旋翼板(23)的卡槽(44)；限位壁(43)与隔板(12)贴触滑动配合。


4.如权利要求3所述的一种增强型液压旋转阻尼器，其特征在于：限位壁(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王治恭，
申请(专利权)人：王治恭，
类型：新型
国别省市：福建;35