一种电动汽车电池电量管理系统技术方案

本发明专利技术提供一种电动汽车电池电量管理系统，包括集中控制模块、信息处理模块、电量检测模块、计算模块和车辆行驶模块，所述电量检测模块安装在电动汽车电瓶处，通过电量检测模块对电瓶剩余电量进行检测，集中控制模块、信息处理模块和计算模块设置在车厢内，车辆行驶模块设置在车辆行驶传动部件处，通过信息处理模块对电量检测模块和车辆行驶模块反馈的信号进行处理，并送至计算模块进行计算，计算续航里程和电量消耗率，并且送至集中控制模块中集成的显示模块中，对驾驶员进行提醒，所述车辆行驶模块包括加速模块、刹车模块和调节模块，通过加速模块和刹车模块对车速进行控制，并且通过调节模块对车速进行及时调整。保证电池的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电池电量管理系统
本专利技术涉及电动车
，尤其涉及一种电动汽车电池电量管理系统。
技术介绍
目前在电动汽车领域中，电池电量关乎于车辆的行驶里程和行驶安全，因此对电池电量的检测就十分重要了，目前对于电动汽车的电池电量的检测，一般就使用简单的检测装置对其进行检测，并不会对电池进行管理，这就导致在完成电池电量检测后，只能通过人工进行管控，这样很容易出现电池没电而导致汽车停止运行，因此，解决目前电动汽车只对电量进行检测不对电量进行控制的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的是提供了一种电动汽车电池电量管理系统，通过电量检测模块对电瓶剩余电量进行检测，并通过加速模块和刹车模块对车速进行控制，并且通过调节模块对车速进行及时调整，进而对电池电量进行管理，保证电池的使用效率，并通过计算模块进行计算，以适应不同的计算方法，解决了目前电动汽车只对电量进行检测不对电量进行控制的问题。本专利技术提供一种电动汽车电池电量管理系统，包括集中控制模块、信息处理模块、电量检测模块、计算模块和车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车电池电量管理系统，其特征在于：包括集中控制模块、信息处理模块、电量检测模块、计算模块和车辆行驶模块，所述电量检测模块安装在电动汽车电瓶处，通过电量检测模块对电瓶剩余电量进行检测，集中控制模块、信息处理模块和计算模块设置在车厢内，车辆行驶模块设置在车辆行驶传动部件处，通过信息处理模块对电量检测模块和车辆行驶模块反馈的信号进行处理，并送至计算模块进行计算，计算续航里程和电量消耗率，并且送至集中控制模块中集成的显示模块中，对驾驶员进行提醒，所述车辆行驶模块包括加速模块、刹车模块和调节模块，通过加速模块和刹车模块对车速进行控制，并且通过调节模块对车速进行及时调整。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电池电量管理系统，其特征在于：包括集中控制模块、信息处理模块、电量检测模块、计算模块和车辆行驶模块，所述电量检测模块安装在电动汽车电瓶处，通过电量检测模块对电瓶剩余电量进行检测，集中控制模块、信息处理模块和计算模块设置在车厢内，车辆行驶模块设置在车辆行驶传动部件处，通过信息处理模块对电量检测模块和车辆行驶模块反馈的信号进行处理，并送至计算模块进行计算，计算续航里程和电量消耗率，并且送至集中控制模块中集成的显示模块中，对驾驶员进行提醒，所述车辆行驶模块包括加速模块、刹车模块和调节模块，通过加速模块和刹车模块对车速进行控制，并且通过调节模块对车速进行及时调整。


2.如权利要求1所述的一种电动汽车电池电量管理系统，其特征在于：所述信息处理模块中集成有数据存储模块，在对信息进行处理的同时将信息存储在数据存储模块中。


3.如权利要求1所述的一种电动汽车电池电量管理系统，其特征在于：所述电量检测模块上设置有紧急报警模块，当电量检测模块检测到电池电量不正常下降时通过紧急报警模块对...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆孟雄，彭赟，
申请(专利权)人：常州信息职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏;32