一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机，包括底座，所述底座的顶部开设有固定槽，固定槽内滑动安装有安装座，安装座的顶部延伸至固定槽外，安装座的上方设有轴带发电机本体，轴带发电机本体的底部固定安装有两个定位座，安装座的顶部开设有两个定位槽，两个定位座的底部分别延伸至相对应的定位槽内，两个定位座相互靠近的一侧均开设有卡槽。本实用新型专利技术设计合理，实用性好，便于把轴带发电机本体安装固定在船舶机舱的底层，操作便捷，省时省力，而且便于对轴带发电机本体安装的高度位置进行微调节，不需使用垫块对轴带发电机的高度位置进行调节，便于轴带发电机本体的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机
本技术涉及轴带发电机
，具体为一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机。
技术介绍
船舶轴带发电机系统简称轴发系统或轴机系统，是由主机驱动船舶发电机，利用主机富裕功率达到节能的目的，船舶轴带发电机是充分利用螺旋桨轴的富裕功率，在船舶行进中由主推轴提供动力的发电机，随着电力电子技术的发展，轴带发电机作为节约运行费用及改善机舱管理运行条件的有效手段，以其特有的优越性引起了各国造船界和航运界的重视。但是，现有技术中，常用的船舶与海洋工程用轴带发电机不便于安装固定在船舶机舱的底层，操作过程繁琐，费时费力，而且不便于对轴带发电机安装的高度位置进行微调节，根据安装需求，通常是对轴带发电机的底部增加或者减少垫块以达到对轴带发电机的高度位置进行调节，给轴带发电机的调整工作带来不便，为此，我们提出一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机用于解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机，解决了现有的船舶与海洋工程用轴带发电机不便于安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有固定槽(23)，固定槽(23)内滑动安装有安装座(2)，安装座(2)的顶部延伸至固定槽(23)外，安装座(2)的上方设有轴带发电机本体(3)，轴带发电机本体(3)的底部固定安装有两个定位座(4)，安装座(2)的顶部开设有两个定位槽(5)，两个定位座(4)的底部分别延伸至相对应的定位槽(5)内，两个定位座(4)相互靠近的一侧均开设有卡槽(6)，安装座(2)上开设有位于两个定位槽(5)之间的腔体(7)，腔体(7)内设有第一丝杆(8)和第二丝杆(9)，第一丝杆(8)和第二丝杆(9)的螺纹旋向相反设置，第一丝...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶与海洋工程的轴带发电机，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有固定槽(23)，固定槽(23)内滑动安装有安装座(2)，安装座(2)的顶部延伸至固定槽(23)外，安装座(2)的上方设有轴带发电机本体(3)，轴带发电机本体(3)的底部固定安装有两个定位座(4)，安装座(2)的顶部开设有两个定位槽(5)，两个定位座(4)的底部分别延伸至相对应的定位槽(5)内，两个定位座(4)相互靠近的一侧均开设有卡槽(6)，安装座(2)上开设有位于两个定位槽(5)之间的腔体(7)，腔体(7)内设有第一丝杆(8)和第二丝杆(9)，第一丝杆(8)和第二丝杆(9)的螺纹旋向相反设置，第一丝杆(8)和第二丝杆(9)相互靠近的一端固定连接，第一丝杆(8)和第二丝杆(9)上均螺纹套设有活动板(10)，两隔活动板(10)相互远离的一侧均固定安装有卡板(11)，腔体(7)的两侧内壁上均开设有连接孔(12)，两个连接孔(12)分别与相对应的定位槽(5)相连通，两个卡板(11)相互远离的一端分别贯穿相对应的连接孔(12)并分别滑动安装在相对应的卡槽(6)内，安装座(2)的一侧开设有第一凹槽(13)，腔体(7)的一侧内壁上开设有第一安装孔(14)，第一安装孔(14)与第一凹槽(13)相连通，第一安装孔(14)内转动安装有第一转轴(15)，第一转轴(15)的两端均延伸至第一安装孔(14)外，第一转轴(15)位于腔体(7)内的一端与第一丝杆(8)远离第二丝杆(9)的一端固定连接，安装座(2)的底部开设有两个螺纹槽(16)，两个螺纹槽(16)内均螺纹安装有螺纹柱(17)，两个螺纹柱(17)的底端分别延伸延伸至相对应的螺纹槽(16)外，固定槽(23)的底部内壁上固定安装有两个第一轴承座(18)，两个螺纹柱(17)的底端分别转动安装在相对应的第一轴承座(18)上，两个螺纹柱(17)上均固定套设有位于相对应的螺纹槽(16)外的蜗轮(19)，固定槽(23)内设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜雯雯，
申请(专利权)人：姜雯雯，
类型：新型
国别省市：陕西;61