一种轨道交通用高阻燃多芯电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用高阻燃多芯电缆，包括中心线芯、控制线芯、传输线芯、阻燃填充物、内防护层、防火填充层、绝缘内层、绝缘外层、外保护层，所述中心线芯外侧环绕有三条控制线芯，三条所述传输线芯按一定角度环绕在中心线芯外侧，所述阻燃填充物填充在中心线芯、控制线芯、传输线芯四周，本实用新型专利技术结构简单，设计合理，电缆内部由多层结构构成，具有良好的绝缘性、阻燃性，同时其材质采用抗磨性较好的材料制作，最大程度上满足了电缆对复杂环境的适应力。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用高阻燃多芯电缆
本技术涉及一种轨道交通用高阻燃多芯电缆。
技术介绍
电缆通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层。电缆具有内通电，外绝缘的特征。轨道交通电缆多使用于潮湿、阴暗等复杂环境中，在铺设工作开展中容易出现磨损，甚至造成内部芯线的损害，严重影响到电缆的正常使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种轨道交通用高阻燃多芯电缆，以解决上述技术问题。为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种轨道交通用高阻燃多芯电缆，包括中心线芯、控制线芯、传输线芯、阻燃填充物、内防护层、防火填充层、绝缘内层、绝缘外层、外保护层，所述中心线芯外侧环绕有三条控制线芯，三条所述传输线芯按一定角度环绕在中心线芯外侧，所述阻燃填充物填充在中心线芯、控制线芯、传输线芯四周，所述内防护层环绕在阻燃填充物外侧，所述防火填充层环绕在内防护层外侧，所述绝缘内层环绕在防火填充层外侧，所述绝缘外层环绕在绝缘内层外侧，所述外保护层环绕在绝缘外层外侧。在上述技术方案基础上，所述传输线芯包括导线、抗干扰层、隔离外层，所述导线外围分布有抗干扰层，所述隔离外层环绕在抗干扰层外侧。在上述技术方案基础上，所述控制线芯包括聚烯烃绝缘层、隔氧层、中心控制线，所述聚烯烃绝缘层内部分布有隔氧层，所述中心控制线安装在隔氧层内部中心处。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术结构简单，设计合理，电缆内部由多层结构构成，具有良好的绝缘性、阻燃性，同时其材质采用抗磨性较好的材料制作，最大程度上满足了电缆对复杂环境的适应力。附图说明图1为本技术外观结构示意图。图2为本技术传输线芯结构示意图。图3为本技术控制线芯结构示意图。图中：1.中心线芯，2.控制线芯，3.传输线芯，4.阻燃填充物，5.内防护层，6.防火填充层，7.绝缘内层，8.绝缘外层，9.外保护层，10.导线，11.抗干扰层，12.隔离外层，13.聚烯烃绝缘层，14.隔氧层，15.中心控制线。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。如图1-3所示，一种轨道交通用高阻燃多芯电缆，包括中心线芯1、控制线芯2、传输线芯3、阻燃填充物4、内防护层5、防火填充层6、绝缘内层7、绝缘外层8、外保护层9，所述中心线芯1外侧环绕有三条控制线芯2，三条所述传输线芯3按一定角度环绕在中心线芯1外侧，所述阻燃填充物4填充在中心线芯1、控制线芯2、传输线芯3四周，所述内防护层5环绕在阻燃填充物4外侧，所述防火填充层6环绕在内防护层5外侧，所述绝缘内层7环绕在防火填充层6外侧，所述绝缘外层8环绕在绝缘内层7外侧，所述外保护层9环绕在绝缘外层8外侧。所述传输线芯3包括导线10、抗干扰层11、隔离外层12，所述导线10外围分布有抗干扰层11，所述隔离外层12环绕在抗干扰层11外侧。所述控制线芯2包括聚烯烃绝缘层13、隔氧层14、中心控制线15，所述聚烯烃绝缘层13内部分布有隔氧层14，所述中心控制线15安装在隔氧层14内部中心处。本技术的工作原理：本新型内部由多层结构构成，中心线芯附近的阻燃填充物以及防火填充层能够为电缆提供阻燃能力，传输线芯以及控制线芯能够保证电缆良好的传输能力，同时多种绝缘材料的设置也保障了电缆的抗干扰能力。以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通用高阻燃多芯电缆，包括中心线芯(1)、控制线芯(2)、传输线芯(3)、阻燃填充物(4)、内防护层(5)、防火填充层(6)、绝缘内层(7)、绝缘外层(8)、外保护层(9)，其特征在于：所述中心线芯(1)外侧环绕有三条控制线芯(2)，三条所述传输线芯(3)按一定角度环绕在中心线芯(1)外侧，所述阻燃填充物(4)填充在中心线芯(1)、控制线芯(2)、传输线芯(3)四周，所述内防护层(5)环绕在阻燃填充物(4)外侧，所述防火填充层(6)环绕在内防护层(5)外侧，所述绝缘内层(7)环绕在防火填充层(6)外侧，所述绝缘外层(8)环绕在绝缘内层(7)外侧，所述外保护层(9)环绕在绝缘外层(8)外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用高阻燃多芯电缆，包括中心线芯(1)、控制线芯(2)、传输线芯(3)、阻燃填充物(4)、内防护层(5)、防火填充层(6)、绝缘内层(7)、绝缘外层(8)、外保护层(9)，其特征在于：所述中心线芯(1)外侧环绕有三条控制线芯(2)，三条所述传输线芯(3)按一定角度环绕在中心线芯(1)外侧，所述阻燃填充物(4)填充在中心线芯(1)、控制线芯(2)、传输线芯(3)四周，所述内防护层(5)环绕在阻燃填充物(4)外侧，所述防火填充层(6)环绕在内防护层(5)外侧，所述绝缘内层(7)环绕在防火填充层(6)外侧，所述绝缘外层(8)环绕在绝缘内层(7)外侧，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林东，
申请(专利权)人：深圳市和谐珠江电线电缆有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44