一种能够降低卡顿程度的插销制造技术

技术编号:27746955 阅读:19 留言:0更新日期:2021-03-19 13:41
本实用新型专利技术公开了一种能够降低卡顿程度的插销,包括主体套与设置在主体套一侧的卡套环,以及固定安装在主体套与卡套环底端外表面的底板,所述主体套的上端外表面开设有滑槽,所述主体套的内部设置有卡扣柱,所述卡扣柱的上端外表面焊接有推杆,所述主体套内部内壁的两侧均开设有开槽口,所述开槽口的上端与底端均开设有孔洞,所述开槽口内设置有滑轮,所述滑轮的中心处设置有中心杆,所述中心杆的外表面两端均焊接有连接柱,所述卡扣柱的外表面两侧均开设有限位槽。本实用新型专利技术所述的一种能够降低卡顿程度的插销,能够有效的提高整个插销使用时的灵活性,继而有效的减小插销出现卡顿的情况,继而方便使用人员对其进行使用,带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种能够降低卡顿程度的插销
本技术涉及不锈钢制品领域,特别涉及一种能够降低卡顿程度的插销。
技术介绍
插销指的是一种防止门被打开的简单部件,一般是由金属制成的,并分两部分,一部分带有可活动的杆,一部分是一个卡环,通过两个部分的配合使用能够有效的提高安全性;现有的插销在使用时存在一定的弊端,插销在长时间进行使用时,由于时间的增长便会导致插销出现生锈卡顿的情况,导致在使用时不方便使用人员将其开启,因此,在使用的过程中,带来了一定的影响,为此,我们提出一种能够降低卡顿程度的插销。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种能够降低卡顿程度的插销,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种能够降低卡顿程度的插销,包括主体套与设置在主体套一侧的卡套环,以及固定安装在主体套与卡套环底端外表面的底板,所述主体套的上端外表面开设有滑槽,所述主体套的内部设置有卡扣柱,所述卡扣柱的上端外表面焊接有推杆,所述主体套内部内壁的两侧均开设有开槽口,所述开槽口的上端与底端均开设有孔洞,所述开槽口内设置有滑轮,所述滑轮的中心处设置有中心杆,所述中心杆的外表面两端均焊接有连接柱,所述卡扣柱的外表面两侧均开设有限位槽,所述卡扣柱的外表面一端贴合有缓冲垫。优选的,所述主体套的结构为通孔状,且卡扣柱的外表面可在主体套的通孔处进行横向移动。优选的,所述推杆的形状呈“T”字形,所述滑槽的开口宽度略大于推杆竖杆的直径,且推杆的外表面可贯穿插入滑槽内,所述推杆顶端横杆的长度与主体套的宽度一致。优选的,所述卡扣柱的外表面设有缓冲垫的一端可插入卡套环内,且缓冲垫的外表面可与卡套环内部的顶端贴合。优选的,所述中心杆的数量为若干组,每组所述中心杆呈同一直线设置在开槽口内,且每组中心杆之间的间距一致。优选的,所述中心杆通过连接柱固定卡合在开槽口内的孔洞中,所述滑轮可在中心杆上进行转动,且滑轮的外表面可与限位槽内壁贴合并可在限位槽内进行滚动。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:该能够降低卡顿程度的插销,在使用的过程中,由于在主体套的内壁两侧分别开设有开槽口,而中心杆通过其两端的连接柱连接在开槽口上的孔洞内进行固定,而滑轮又套接在中心杆的外表面,此时滑轮便可套接在中心杆上并进行转动,而为了配合滑轮在卡扣柱的外表面两侧又开设有限位槽,滑轮可刚好置于限位槽内,当使用人员拉动推杆移动卡扣柱的位置时,中心杆上的滑轮便可在限位槽内进行滚动,此时通过增加滑轮的滚动整个卡扣柱在进行移动时便可有效通过滑轮而减小整体移动时的摩擦,继而有效的降低整个插销在使用时出现卡顿的情况,整个插销结构简单,操作方便,能够有效的提高整个插销使用时的灵活性,继而有效的减小插销出现卡顿的情况,继而方便使用人员对其进行使用,相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种能够降低卡顿程度的插销的整体结构示意图。图2为本技术一种能够降低卡顿程度的插销中开槽口与滑轮的结构图。图3为本技术一种能够降低卡顿程度的插销中卡扣柱的整体结构图。图中:1、主体套;2、卡套环;3、底板;4、滑槽;5、卡扣柱;6、推杆;7、开槽口;8、孔洞;9、滑轮;10、中心杆;11、连接柱;12、限位槽;13、缓冲垫。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-3所示,一种能够降低卡顿程度的插销,包括主体套1与设置在主体套1一侧的卡套环2,以及固定安装在主体套1与卡套环2底端外表面的底板3,主体套1的上端外表面开设有滑槽4,主体套1的内部设置有卡扣柱5,卡扣柱5的上端外表面焊接有推杆6,主体套1内部内壁的两侧均开设有开槽口7,开槽口7的上端与底端均开设有孔洞8,开槽口7内设置有滑轮9,滑轮9的中心处设置有中心杆10,中心杆10的外表面两端均焊接有连接柱11,卡扣柱5的外表面两侧均开设有限位槽12,卡扣柱5的外表面一端贴合有缓冲垫13。主体套1的结构为通孔状,且卡扣柱5的外表面可在主体套1的通孔处进行横向移动;推杆6的形状呈“T”字形,滑槽4的开口宽度略大于推杆6竖杆的直径,且推杆6的外表面可贯穿插入滑槽4内,推杆6顶端横杆的长度与主体套1的宽度一致;卡扣柱5的外表面设有缓冲垫13的一端可插入卡套环2内,且缓冲垫13的外表面可与卡套环2内部的顶端贴合;中心杆10的数量为若干组,每组中心杆10呈同一直线设置在开槽口7内,且每组中心杆10之间的间距一致;中心杆10通过连接柱11固定卡合在开槽口7内的孔洞8中,滑轮9可在中心杆10上进行转动,且滑轮9的外表面可与限位槽12内壁贴合并可在限位槽12内进行滚动。需要说明的是,本技术为一种能够降低卡顿程度的插销,当该插销在进行使用时,首先使用人员需要将该插销的主体套1与卡套环2通过其底端的底板3安装固定在需要使用的位置上,继而有效的确保整个插销在进行使用时的稳定程度,避免出现插销脱落的情况,而此时在使用的过程中,由于在主体套1的内壁两侧分别开设有开槽口7,而中心杆10通过其两端的连接柱11连接在开槽口7上的孔洞8内进行固定,而滑轮9又套接在中心杆10的外表面,此时滑轮9便可套接在中心杆10上并进行转动,而为了配合滑轮9在卡扣柱5的外表面两侧又开设有限位槽12,滑轮9可刚好置于限位槽12内,当使用人员拉动推杆6移动卡扣柱5的位置时,中心杆10上的滑轮9便可在限位槽12内进行滚动,此时通过增加滑轮9的滚动整个卡扣柱5在进行移动时便可有效通过滑轮9而减小整体移动时的摩擦,继而有效的降低整个插销在使用时出现卡顿的情况,具有一定的实用性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够降低卡顿程度的插销,包括主体套(1)与设置在主体套(1)一侧的卡套环(2),以及固定安装在主体套(1)与卡套环(2)底端外表面的底板(3),其特征在于:所述主体套(1)的上端外表面开设有滑槽(4),所述主体套(1)的内部设置有卡扣柱(5),所述卡扣柱(5)的上端外表面焊接有推杆(6),所述主体套(1)内部内壁的两侧均开设有开槽口(7),所述开槽口(7)的上端与底端均开设有孔洞(8),所述开槽口(7)内设置有滑轮(9),所述滑轮(9)的中心处设置有中心杆(10),所述中心杆(10)的外表面两端均焊接有连接柱(11),所述卡扣柱(5)的外表面两侧均开设有限位槽(12),所述卡扣柱(5)的外表面一端贴合有缓冲垫(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种能够降低卡顿程度的插销,包括主体套(1)与设置在主体套(1)一侧的卡套环(2),以及固定安装在主体套(1)与卡套环(2)底端外表面的底板(3),其特征在于:所述主体套(1)的上端外表面开设有滑槽(4),所述主体套(1)的内部设置有卡扣柱(5),所述卡扣柱(5)的上端外表面焊接有推杆(6),所述主体套(1)内部内壁的两侧均开设有开槽口(7),所述开槽口(7)的上端与底端均开设有孔洞(8),所述开槽口(7)内设置有滑轮(9),所述滑轮(9)的中心处设置有中心杆(10),所述中心杆(10)的外表面两端均焊接有连接柱(11),所述卡扣柱(5)的外表面两侧均开设有限位槽(12),所述卡扣柱(5)的外表面一端贴合有缓冲垫(13)。


2.根据权利要求1所述的一种能够降低卡顿程度的插销,其特征在于:所述主体套(1)的结构为通孔状,且卡扣柱(5)的外表面可在主体套(1)的通孔处进行横向移动。


3.根据权利要求1所述的一种能够降低卡顿程度的插销,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄海涛钱万宏周晖
申请(专利权)人:江苏省麒麟铸业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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