本发明专利技术涉及交通信号灯相关领域，公开了一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，包括灯体，灯体内设有上轮换腔，上轮换腔下端壁连通设有下轮换腔，上轮换腔右端壁连通设有传送腔，传送腔右端壁连通设有色板转动腔，传送腔右端壁上下等距连通设有三个开口向右的透光口，通过光敏传感器感应故障位置，并利用磁铁之间的相互作用力控制滑动磁铁块与卡槽之间的相对位置，实现对故障原因的初步判断，并依照判断进行适当的处理，同时，若判断出更深层次的故障，通过电磁铁控制电路，并通过齿轮与同步带之间的动力传递，控制色板转动，实现信号灯的规则闪烁，达到信号灯的自动调节修复的效果，避免交通管理失控，减少了行人的安全隐患。
【技术实现步骤摘要】
一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置
本专利技术涉及交通信号灯相关领域，尤其是一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置。
技术介绍
交通信号灯作为交通枢纽的重要设备，它的工作状态对交通管理有很大的影响，现阶段的交通信号灯在发生故障时，无法继续正常工作，如果不能及时的进行维修处理，会对交通的管理产生很大的影响，严重的话还会造成一定的交通事故等严重后果，在影响交通运转的同时，还会对行人形成一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，能够克服现有技术的上述缺陷，从而提高设备的实用性。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术的一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，包括灯体，所述灯体内设有上轮换腔，所述上轮换腔下端壁连通设有下轮换腔，所述上轮换腔右端壁连通设有传送腔，所述传送腔右端壁连通设有色板转动腔，所述传送腔右端壁上下等距连通设有三个开口向右的透光口，所述灯体内设有位于所述上轮换腔左侧的驱动轮腔，所述灯体内设有位于所述驱动轮腔左侧的传动腔，所述灯体内设有位于所述传动腔左侧的驱动电机，所述驱动电机右端面固定连接有向右延伸贯穿所述传动腔至所述驱动轮腔内的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有位于所述传动腔内的主动轮，所述驱动轴右侧末端固定连接有位于所述驱动轮腔内的驱动轮,所述上轮换腔与所述下轮换腔左端壁内均转动配合连接有向右延伸至所述上轮换腔与所述下轮换腔右端壁且分别与所述驱动轮腔上下端壁相抵的转动轴，所述转动轴外缘面固定连接有与所述驱动轮啮合的齿条，所述上轮换腔与所述下轮换腔内滑动配合连接有七个以所述转动轴为中心周向等距设置且能够与所述透光口相对应的白炽灯，所述转动轴内设有斥力磁铁腔，上侧所述斥力磁铁腔右端壁内固定连接有高位电磁铁，下侧所述斥力磁铁腔右端壁内固定连接有低位电磁铁，所述斥力磁铁腔上下端壁均连通设有磁力通过腔，所述磁力通过腔远离所述斥力磁铁腔侧端壁连通设有开口向远离所述斥力磁铁腔方向的滑动磁铁腔，所述白炽灯内对称设有两个开口向外且能够与所述滑动磁铁腔相对应的卡槽，所述斥力磁铁腔内滑动配合连接有与所述高位电磁铁相对应且能够与所述磁力通过腔相对应的斥力磁铁，所述斥力磁铁左端面与所述斥力磁铁腔左端壁之间固定连接有斥力弹簧，所述滑动磁铁腔内滑动配合连接有能够与所述卡槽相对应且与所述斥力磁铁相对应的滑动磁铁块，所述滑动磁铁块靠近所述斥力磁铁腔侧端面与所述滑动磁铁腔靠近所述斥力磁铁腔侧端壁之间固定连接有卡块弹簧。在上述技术方案基础上，所述白炽灯左端面固定连接有灯头导体，所述上轮换腔与所述下轮换腔左端壁内以所述驱动轴为中心上下等距设有个能够与所述灯头导体相抵的导线接头，所述上轮换腔与所述下轮换腔左端壁上固定连接有位于所述导线接头上侧的光敏传感器，所述色板转动腔右端壁内转动配合连接有向左延伸至所述传送腔内的传动带轮轴，所述传动带轮轴上固定连接有位于所述传送腔与所述色板转动腔内的传送带轮，所述色板转动腔右端壁内转动配合连接有向左延伸至所述传送腔与所述色板转动腔内且位于所述传动带轮轴下侧的从动带轮轴，所述从动带轮轴上固定连接有位于所述传送腔内的从动带轮，所述从动带轮与所述传送带轮之间动力配合连接有传送带，所述传送带外缘面等距固定连接有六个周向设置且位于所述色板转动腔内的色板，所述色板能够与所述白炽灯相对应且位于所述右侧，所述色板中三种颜色交替设置。在上述技术方案基础上，所述传送腔上端壁连通设有摩擦轮腔，所述传动腔左端壁内转动配合连接有向右延伸贯穿所述传动腔至所摩擦轮腔内的传动齿轮轴，所述传动齿轮轴上固定连接有位于所述传动腔内的从动轮，所述从动轮与所述主动轮之间动力配合连接有同步带，所述传动腔右端壁连通设有绷紧滑块腔，所述绷紧滑块腔内滑动配合连接有绷紧块，所述绷紧块左端面与所述绷紧滑块腔右端壁之间固定连接有绷紧弹簧，所述传动齿轮轴右侧末端固定连接有位于所述摩擦轮腔内且与所述的传送带左侧外缘面摩擦配合的摩擦轮。在上述技术方案基础上，所述灯体下端面固定连接有灯柱，所述灯体内设有位于所述驱动电机下侧的电路转换腔，所述电路转换腔下端壁内固定连接有向上延伸至所述卡槽内且另一端延伸至外侧的电源线，所述电路转换腔上端壁内固定连接有向上延伸至所述灯体内且与所述导线接头左端面固定连接的导线，所述电源线上侧末端弹性连接有能够与所述导线下侧末端相抵的开关，所述电路转换腔左端壁连通设有触发磁铁腔，所述触发磁铁腔内滑动配合连接有与所述开关抵接的触发磁铁，所述触发磁铁左端面与所述触发磁铁腔左端壁之间固定连接有触发弹簧，所述触发磁铁左端面与所述绷紧块右端面之间固定连接有绷紧拉绳，所述电路转换腔右端壁内固定连接有与所述触发磁铁相对应的触发电磁铁。本专利技术的有益效果：通过光敏传感器感应故障位置，并利用磁铁之间的相互作用力控制滑动磁铁块与卡槽之间的相对位置，实现对故障原因的初步判断，并依照判断进行适当的处理，同时，若判断出更深层次的故障，通过电磁铁控制电路，并通过齿轮与同步带之间的动力传递，控制色板转动，实现信号灯的规则闪烁，达到信号灯的自动调节修复的效果，避免交通管理失控，减少了行人的安全隐患。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置整体结构示意图。图2是图1中A-A处的剖视结构示意图。图3是图2中B-B处的剖视结构示意图。图4是图2中C-C处的剖视结构示意图。图5是图1中D-D处的剖视结构示意图。图6是图4中E-E处的剖视结构示意图。图7是图1中F-F处的剖视结构示意图。图8是图1中G处的放大结构示意图。图9是图1中H处的放大结构示意图。具体实施方式下面结合图1-9对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-9所述的一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，包括灯体14，所述灯体14内设有上轮换腔32，所述上轮换腔32下端壁连通设有下轮换腔33，所述上轮换腔32右端壁连通设有传送腔38，所述传送腔38右端壁连通设有色板转动腔41，所述传送腔38右端壁上下等距连通设有三个开口向右的透光口61，所述灯体14内设有位于所述上轮换腔32左侧的驱动轮腔13，所述灯体14内设有位于所述驱动轮腔13左侧的传动腔23，所述灯体14内设有位于所述传动腔23左侧的驱动电机11，所述驱动电机11右端面固定连接有向右延伸贯穿所述传动腔23至所述驱动轮腔13内的驱动轴12，所述驱动轴12上固定连接有位于所述传动腔23内的主动轮24，所述驱动轴12右侧末端固定连接有位于所述驱动轮腔13本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，包括灯体，其特征在于：所述灯体内设有上轮换腔，所述上轮换腔下端壁连通设有下轮换腔，所述上轮换腔右端壁连通设有传送腔，所述传送腔右端壁连通设有色板转动腔，所述传送腔右端壁上下等距连通设有三个开口向右的透光口，所述灯体内设有位于所述上轮换腔左侧的驱动轮腔，所述灯体内设有位于所述驱动轮腔左侧的传动腔，所述灯体内设有位于所述传动腔左侧的驱动电机，所述驱动电机右端面固定连接有向右延伸贯穿所述传动腔至所述驱动轮腔内的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有位于所述传动腔内的主动轮，所述驱动轴右侧末端固定连接有位于所述驱动轮腔内的驱动轮,所述上轮换腔与所述下轮换腔左端壁内均转动配合连接有向右延伸至所述上轮换腔与所述下轮换腔右端壁且分别与所述驱动轮腔上下端壁相抵的转动轴，所述转动轴外缘面固定连接有与所述驱动轮啮合的齿条，所述上轮换腔与所述下轮换腔内滑动配合连接有七个以所述转动轴为中心周向等距设置且能够与所述透光口相对应的白炽灯，所述转动轴内设有斥力磁铁腔，上侧所述斥力磁铁腔右端壁内固定连接有高位电磁铁，下侧所述斥力磁铁腔右端壁内固定连接有低位电磁铁，所述斥力磁铁腔上下端壁均连通设有磁力通过腔，所述磁力通过腔远离所述斥力磁铁腔侧端壁连通设有开口向远离所述斥力磁铁腔方向的滑动磁铁腔，所述白炽灯内对称设有两个开口向外且能够与所述滑动磁铁腔相对应的卡槽，所述斥力磁铁腔内滑动配合连接有与所述高位电磁铁相对应且能够与所述磁力通过腔相对应的斥力磁铁，所述斥力磁铁左端面与所述斥力磁铁腔左端壁之间固定连接有斥力弹簧，所述滑动磁铁腔内滑动配合连接有能够与所述卡槽相对应且与所述斥力磁铁相对应的滑动磁铁块，所述滑动磁铁块靠近所述斥力磁铁腔侧端面与所述滑动磁铁腔靠近所述斥力磁铁腔侧端壁之间固定连接有卡块弹簧。/n...
【技术特征摘要】
1.一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，包括灯体，其特征在于：所述灯体内设有上轮换腔，所述上轮换腔下端壁连通设有下轮换腔，所述上轮换腔右端壁连通设有传送腔，所述传送腔右端壁连通设有色板转动腔，所述传送腔右端壁上下等距连通设有三个开口向右的透光口，所述灯体内设有位于所述上轮换腔左侧的驱动轮腔，所述灯体内设有位于所述驱动轮腔左侧的传动腔，所述灯体内设有位于所述传动腔左侧的驱动电机，所述驱动电机右端面固定连接有向右延伸贯穿所述传动腔至所述驱动轮腔内的驱动轴，所述驱动轴上固定连接有位于所述传动腔内的主动轮，所述驱动轴右侧末端固定连接有位于所述驱动轮腔内的驱动轮,所述上轮换腔与所述下轮换腔左端壁内均转动配合连接有向右延伸至所述上轮换腔与所述下轮换腔右端壁且分别与所述驱动轮腔上下端壁相抵的转动轴，所述转动轴外缘面固定连接有与所述驱动轮啮合的齿条，所述上轮换腔与所述下轮换腔内滑动配合连接有七个以所述转动轴为中心周向等距设置且能够与所述透光口相对应的白炽灯，所述转动轴内设有斥力磁铁腔，上侧所述斥力磁铁腔右端壁内固定连接有高位电磁铁，下侧所述斥力磁铁腔右端壁内固定连接有低位电磁铁，所述斥力磁铁腔上下端壁均连通设有磁力通过腔，所述磁力通过腔远离所述斥力磁铁腔侧端壁连通设有开口向远离所述斥力磁铁腔方向的滑动磁铁腔，所述白炽灯内对称设有两个开口向外且能够与所述滑动磁铁腔相对应的卡槽，所述斥力磁铁腔内滑动配合连接有与所述高位电磁铁相对应且能够与所述磁力通过腔相对应的斥力磁铁，所述斥力磁铁左端面与所述斥力磁铁腔左端壁之间固定连接有斥力弹簧，所述滑动磁铁腔内滑动配合连接有能够与所述卡槽相对应且与所述斥力磁铁相对应的滑动磁铁块，所述滑动磁铁块靠近所述斥力磁铁腔侧端面与所述滑动磁铁腔靠近所述斥力磁铁腔侧端壁之间固定连接有卡块弹簧。
2.根据权利要求1所述一种可自动检测调整故障的交通信号灯装置，其特征在于：所述白炽灯左端面固定连接有灯头导体，所述上轮换腔与所述下轮换腔左端壁内以所述驱动轴为中心上下等距设有个能够与所述灯头导体相抵的导线接头，所述上轮换腔与所述下轮换腔左端...
【专利技术属性】
技术研发人员：褚婷缇，
申请(专利权)人：天津蔚蓝灯具有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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