【技术实现步骤摘要】
一种道路交通信号灯智能检测运维系统
本专利技术涉及交通灯领域，具体涉及一种道路交通信号灯智能检测运维系统。
技术介绍
道路交通信号灯是指挥道路交叉口车辆与行人通行的重要交安设施，然而长期以来，路口现场信号灯灯具的实时工作状态，交警部门或交通控制中心是不清楚的，其相关的数据也是无法掌握的，路口信号灯灯具一旦发生故障，需要人为现场观察然后上报，常常会导致发现灯具故障和维修的时间过长，从而引发交通事故或交通拥堵。其次，不同道路交通信号灯通常是由不同供应商提供，因此信号灯的型号通常不一致，而市面上对于信号灯的检测器通常只能针对一种或者特定信号灯有效，兼容性相对较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种道路交通信号灯智能检测运维系统。为实现上述专利技术目的，本专利技术所采用的技术方案是：一种道路交通信号灯智能检测运维系统，包括信号灯检测器、路口汇聚器和终端机，所述路口汇聚器接收信号灯检测器实时监测信号灯的状态数据，并将状态数据上传至终端机进行显示；所述信号灯检测器包括处理器、通信模块、电力载波模块，...
【技术保护点】
1.一种道路交通信号灯智能检测运维系统，其特征在于：包括信号灯检测器、路口汇聚器和终端机，所述路口汇聚器接收信号灯检测器实时监测信号灯的状态数据，并将状态数据上传至终端机进行显示；所述信号灯检测器包括处理器、通信模块、电力载波模块，所述电力载波模块的输入端与信号灯相连并用于监测信号灯的电流值，所述电力载波模块的输出端与处理器相连，所述处理器通过通信模块与路口汇集器相连；/n所述电力载波模块包括多路采集电路、解析电路和处理电路，所述采集电路的采集端与信号灯相连，所述采集电路的输出端与解析电路的输入端相连，所述解析电路的输出端与处理电路相连，所述处理电路输出端与处理器相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种道路交通信号灯智能检测运维系统，其特征在于：包括信号灯检测器、路口汇聚器和终端机，所述路口汇聚器接收信号灯检测器实时监测信号灯的状态数据，并将状态数据上传至终端机进行显示；所述信号灯检测器包括处理器、通信模块、电力载波模块，所述电力载波模块的输入端与信号灯相连并用于监测信号灯的电流值，所述电力载波模块的输出端与处理器相连，所述处理器通过通信模块与路口汇集器相连；
所述电力载波模块包括多路采集电路、解析电路和处理电路，所述采集电路的采集端与信号灯相连，所述采集电路的输出端与解析电路的输入端相连，所述解析电路的输出端与处理电路相连，所述处理电路输出端与处理器相连。
2.根据权利要求1所述的一种道路交通信号灯智能检测运维系统，其特征在于：每路所述采集电路均包括隔离变压器T1、隔离变压器T2、隔离变压器T3、隔离变压器T4、隔离变压器T5、隔离变压器T6、隔离变压器T7、隔离变压器T8、电容C47、电容C48、电容C49、电容C50、电容C51、电容C52、电容C53、电容C54、电容C55、电容C56、电容C57、电容C58、电容C59、电容C60、电容C61和电容C62；
所述隔离变压器T1输入侧的第一端与电容C47第一端相连，所述电容C47第二端为第一信号采集端，所述隔离变压器T1输出侧的第一端与电容C48的第一端相连；
所述隔离变压器T2输入侧的第一端与电容C49第一端相连，所述电容C49第二端为第二信号采集端，所述隔离变压器T2输出侧的第一端与电容C50的第一端相连，所述电容C49的第二端与电容C50的第二端相连并作为第一公共输出端，所述第一公共输出端与解析电路相连；
所述隔离变压器T3输入侧的第一端与电容C51第一端相连，所述电容C51第二端为第三信号采集端，所述隔离变压器T3输出侧的第一端与电容C52的第一端相连；
所述隔离变压器T4输入侧的第一端与电容C53第一端相连，所述电容C53第二端为第四信号采集端，所述隔离变压器T4输出侧的第一端与电容C54的第一端相连；
所述隔离变压器T5输入侧的第一端与电容C55第一端相连，所述电容C55第二端为第五信号采集端，所述隔离变压器T5输出侧的第一端与电容C56的第一端相连，...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪梦頔，
申请(专利权)人：上海海藤智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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