本实用新型专利技术公开了一种重载传送带用传送装置，包括底座，所述底座的上端两侧均固定有竖板，两个所述竖板间安装有重载传送带，所述重载传送带之间设置有装置板与支撑板，所述支撑板的上端设有传送机构，所述装置板的上端设有安装槽，所述安装槽内设有高度调节机构，其中一个所述竖板的一侧设有与高度调节机构连接的转动机构。本实用新型专利技术结构合理，其通过多根转辊大大提高其承载能力，受力均匀，并且能够根据传送带的松紧度进行高度的调节。
【技术实现步骤摘要】
一种重载传送带用传送装置
本技术涉及重载传送带
，尤其涉及一种重载传送带用传送装置。
技术介绍
目前，重载传送带广泛运用于造船、汽车等重工行业，可以实现短距离大载荷的运输，传统重载传送带多数采用重载万向轮来传送。但是目前重载万向轮的承载面积有限，在运输重量不均的物件时，各个万向轮的受力不同，很容易出现损坏，并且不能根据实际情况进行调节。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种重载传送带用传送装置，其通过多根转辊大大提高其承载能力，受力均匀，并且能够根据传送带的松紧度进行高度的调节。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种重载传送带用传送装置，包括底座，所述底座的上端两侧均固定有竖板，两个所述竖板间安装有重载传送带，所述重载传送带之间设置有装置板与支撑板，所述支撑板的上端设有传送机构，所述装置板的上端设有安装槽，所述安装槽内设有高度调节机构，其中一个所述竖板的一侧设有与高度调节机构连接的转动机构。优选地，所述传送机构包括设置在支撑板上端的装置槽，所述装置槽相对的内壁均设有凹槽，所述凹槽内设有弹性机构，所述装置槽内排列设有多根与弹性机构连接的转辊。优选地，所述弹性机构包括固定在凹槽内壁间的多根导向杆，所述导向杆上套设有滑板，所述转辊的转轴与滑板转动连接，所述导向杆上套设有第一弹簧。优选地，所述高度调节机构包括转动连接在安装槽内壁间的双头螺纹杆，所述双头螺纹杆的两侧均螺纹连接有滑块，所述滑块的底部与安装槽的内底部滑动连接，所述滑块的上端转动连接有称重板，所述称重板的上端与支撑板的底部转动连接。优选地，所述转动机构包括固定在双头螺纹杆一端的转杆，所述转杆的末端贯穿装置板与竖板，所述转杆的末端固定有转把，所述转把的侧壁贯穿设有T形插杆，所述T形插杆上套设有第二弹簧，所述竖板的侧壁设有多个与T形插杆对应的插槽。优选地，多个所述插槽周向设置在竖板的侧壁上。本技术与现有技术相比，其有益效果为：1、通过设置传送机构，能够使多根转辊与传送带接触，大大提高承载能力，受力更加均匀，不易损坏。2、通过设置高度调节机构，能够根据传送带的松紧度调节支撑板的高度，从而使其与传送带的紧贴度更高，并且设置有弹性机构，能够提供缓冲。附图说明图1为本技术提出的一种重载传送带用传送装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种重载传送带用传送装置的A-A处结构示意图；图3为本技术提出的一种重载传送带用传送装置的B处结构放大示意图；图4为本技术提出的一种重载传送带用传送装置的C处结构放大示意图。图中：1底座、2重载传送带、3转辊、4支撑板、5装置板、6称重板、7竖板、8双头螺纹杆、9滑块、10插槽、11滑板、12第一弹簧、13导向杆、14凹槽、15T形插杆、16转把、17第二弹簧。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施的限制。需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。参照图1-4，一种重载传送带用传送装置，包括底座1，底座1的上端两侧均固定有竖板7，两个竖板7间安装有重载传送带2，重载传送带2之间设置有装置板5与支撑板4，支撑板4的上端设有传送机构，传送机构包括设置在支撑板4上端的装置槽，装置槽相对的内壁均设有凹槽14，凹槽14内设有弹性机构，装置槽内排列设有多根与弹性机构连接的转辊3，能够使多根转辊与传送带接触，大大提高承载能力，受力更加均匀。弹性机构包括固定在凹槽14内壁间的多根导向杆13，导向杆13上套设有滑板11，转辊3的转轴与滑板11转动连接，导向杆13上套设有第一弹簧12，通过设置第一弹簧12，能够使多根转辊3具有一定的缓冲力，避免运输过程产生抖动从而造成转辊3的损坏。装置板5的上端设有安装槽，安装槽内设有高度调节机构，高度调节机构包括转动连接在安装槽内壁间的双头螺纹杆8，双头螺纹杆8的两侧均螺纹连接有滑块9，滑块9的底部与安装槽的内底部滑动连接，滑块9的上端转动连接有称重板6，称重板6的上端与支撑板4的底部转动连接，由于双头螺纹杆8两侧的螺纹方向相反，带动两个滑块9相对移动，从而两个称重板6相对转动，支撑板4的高度相应升高，从而使多根转辊3与传送带接触，紧贴度更高。其中一个竖板7的一侧设有与高度调节机构连接的转动机构，转动机构包括固定在双头螺纹杆8一端的转杆，转杆的末端贯穿装置板5与竖板7，转杆的末端固定有转把16，转把16的侧壁贯穿设有T形插杆15，T形插杆15上套设有第二弹簧17，竖板7的侧壁设有多个与T形插杆15对应的插槽10，多个插槽10周向设置在竖板7的侧壁上。本技术使用时，物件通过重载传送带2进行运送，拉动T形插杆15，再转动转把16，通过转杆带动双头螺纹杆8转动，由于双头螺纹杆8两侧的螺纹方向相反，带动两个滑块9相对移动，从而两个称重板6相对转动，支撑板4的高度相应升高，从而使多根转辊3与传送带接触，紧贴度更高，松开T形插杆15，在第二弹簧17的弹性作用下插入对应的插槽10内完成限位，通过设置第一弹簧12，能够使多根转辊3具有一定的缓冲力，避免运输过程产生抖动从而造成转辊3的损坏。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种重载传送带用传送装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端两侧均固定有竖板(7)，两个所述竖板(7)间安装有重载传送带(2)，所述重载传送带(2)之间设置有装置板(5)与支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端设有传送机构，所述装置板(5)的上端设有安装槽，所述安装槽内设有高度调节机构，其中一个所述竖板(7)的一侧设有与高度调节机构连接的转动机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种重载传送带用传送装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端两侧均固定有竖板(7)，两个所述竖板(7)间安装有重载传送带(2)，所述重载传送带(2)之间设置有装置板(5)与支撑板(4)，所述支撑板(4)的上端设有传送机构，所述装置板(5)的上端设有安装槽，所述安装槽内设有高度调节机构，其中一个所述竖板(7)的一侧设有与高度调节机构连接的转动机构。
2.根据权利要求1所述的一种重载传送带用传送装置，其特征在于，所述传送机构包括设置在支撑板(4)上端的装置槽，所述装置槽相对的内壁均设有凹槽(14)，所述凹槽(14)内设有弹性机构，所述装置槽内排列设有多根与弹性机构连接的转辊(3)。
3.根据权利要求2所述的一种重载传送带用传送装置，其特征在于，所述弹性机构包括固定在凹槽(14)内壁间的多根导向杆(13)，所述导向杆(13)上套设有滑板(11)，所述转辊(3)的转轴与滑板(11)转动连接，所述导向杆(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿亮，
申请(专利权)人：合肥义聚物流自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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